Jump to content

markus2007

Membru
  • Content Count

    96
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by markus2007

  1. Salutare! Aceeasi greseala am facut-o si eu!!! La mine au intrat 2.7 litri prin busonul din fata! Am mers ca 3-a luni asa pana am gasit pe forum poze clare cu busonul de umplere. Cand avea 2.7 litri , agata in a 3-a si avea un usor fluierat. Am scgimbat pe unde trebuie si totul e OK !

  2. Da, am masrat tot ce se putea masura! Ce e sectiunea Cnel?
  3. Salutare , din nou! Post Vechi : (am un Chevrolet Spark 2008, si astazi cand am plecat de la servici spre casa palpaiau becurile de la baterie si frana de mana. Asta se intampla numai cu motorul la relanti. Au palpait de vreo 3-4 ori, dar de cate ori acceleram se stingeau! Vreo idee , ceva ? (baterie sau altceva )????) Astazi dupa amiaza iar am avut aceeasi problema . Am verif. curea= OK, incarcare alternator=OK, baterie=OK! A mai avut cineva vreo patanie de asta ? lichid frana=OK (cam asta dau si ei in carte sa verifici ) AAAAAAAA!!!! Inainte de fazele astea, am bagat un aditiv pentru benzina DuraLube. Sa influenteze senzorii ?
  4. Au fost doar palpaielile de ieri, astazi nu a mai facut nicio figura. Sa fie de la caldura(o mica dereglare de senzori ?)
  5. Salutare ! Am si eu o problema : am un Chevrolet Spark 2008, si astazi cand am plecat de la servici spre casa palpaiau becurile de la baterie si frana de mana. Asta se intampla numai cu motorul la relanti. Au palpait de vreo 3-4 ori, dar de cate ori acceleram se stingeau! Vreo idee , ceva ? (baterie sau altceva )????
  6. Pentru Cellist : pur si simplu nu credeam ca se mai fabrica Matiz in 2008 , deci nu vad de ce te superi. Referitor la uleiul de cutie: parca tu spuneai ca cel nemtesc 75w-85 are culoare rosiatica. Ei bine, eu am schimbat uleiul la un an de la cumparare (masina noua) a Sparkului (deci masina fabricata sub tutele GM). Treaba este ca uleiul scurs din cutie era ALB-GALBUI usor tulbure . Deci marea nelamurire: daca GM pistoneaza pe toata lumea cu uleiul lor(intradevar ce ai aratat in poze se vinde in absolut toate service-urile GM, de ce in masinile noi nu este uleiul care te obliga sa-l cumperi si pentru care ti se refuza prelungirea garantiei in caz ca nu folosesti asa ceva ????? Deci : care este uleiul real care este folosit de producatorul auto la cutiile de viteze ? Unul GALBEN, altul ROSU ?
  7. Cellist! ca o curiozitate : Daewoo mai fabrica Matiz in 2008 ?
  8. DA, dar vascozitatea ????? Ia aruncati un ochi aici : http://www.eeuroparts.com/Main/PartDetail.aspx?id=93165290 nu pare aceelasi ulei ????????? Ca spirit de gluma: cred ca uleiul asta nemtesc e un fel de Universal Soldier
  9. "Aici este linkul şi poza pe care am tot încercat să-l pun" , bine, bine, dar... Vascozitatea unde e indicata ???? Eu am fost la magazinul de pise al lui Radacini (bd. Iuliu Maniu), il aveau in raft cu sfecificatia 75w-85 scris cu pixul. L-am intrebat pe cel care vinde si nu a fost in stare sa zica o vorba despre vascozitate, specificatii , se uita ca matza in calendar. Asa ca ... mi se pare cam trasa de par treaba cu uleiul MINUNE 75w-85. Sunt de acord cu intervalele de schimbare dar uleiul asta ni se baga pe gat fara niciun fel de garantie !!!!
  10. Faza cu "nu schimba uleiul" e generala. Si oricat incerci sa explici nuuuuuu frate. Din cate am vazut si invatat uleiul la Spark-Matiz chiar se schimba! Faza e : uleiul Total 75w-80 merge fara probleme ? (deja l-am cumparat)
  11. Multumesc mult pt.raspunsuri TOLIN! Sper sa nu par paranoic cu atatea intrebari dar e prima mea masina NOUA si vreau sa o intretin cat mai bine , sa o am cat mai mult. APROPO CAND POSTASEM ACUM 2-3 LUNI DE zile ca mi-a intrat 2.7-3 l de ulei in cutie, il bagasem pe undeva prin fata (langa motor) printr-un surub, care evident era mai sus decat cel normal de umplere a cutiei (surub de 12) Noroc cu topicul cu dimensiunea surubului 24. Am apucat sa merg ceva timp cu 2.7 l in cutie(2-3 luni) si sa stiti ca se simtea: in a 3-a avea un fel de suierat ciudat si intra putin mai greoi(probabil presiunea marita)
  12. Apropo, care sunt marile diferente dintre ele ?Dintre uleiurile 75w-80 si 75w-85 ? Si de ce trebuie schimbat asa des uleiul din cutia Matizului, Sparkului ???
  13. scuze de neintelegere! la diferenta dintre uleiuri ma refeream(75w-80 / 75w-85 )
  14. Multumesc! Deci pot sta linistit cu 75w-80 (uitandu-ma la topicurile mai vechi cu Matiz, cand inca nu aparuse celebrul 75w-80).Apropo, care sunt marile diferente dintre ele ?
  15. Salut Tolin! chiar nu am nicio parere... Daca stii spune-mi si mie, te rog!
  16. Pana laurma, cutia de pe Matiz0.8 se regaseste si pe Spark 0.8 ?
  17. Salutare la toata lumea ! Mai am o nelamurire : cutia de viteze este aceeasi si la Matiz 0.8 si la Chevrolet Spark 0.8 ?
  18. Salutare la toata lumea ! Mai am o nelamurire : cutia de viteze este aceeasi si la Matiz 0.8 si la Chevrolet Spark 0.8 ?
  19. Pentru Dodo 007 sau oricine e binevoitor sa dea un sfat : Salutare si scuze de deranj ! Stiu ca interventia mea e cam neasteptata, dar bag de seama ca stiti cam cum este cu cutiile de viteze. Am un Chevrolet Spark 0.8 l din 2008 Octombrie. Marea mea problema este ca am schimbat uleiul la cutie si a depasit lejer 2.1 l specificati (a urcat undeva spre 3 litri) . Uitandu-ma la pozele tale , la mine nu am gasit decat un surub de 12, pozitionat frontal cam la jumatatea cutiei de viteze , in partea dreapta a cutiei(privita din fata) si cu inclinatie in jos . Daca ai vreun sfat te rog sa ma ajuti ca simt ca ma urc pe pereti (am schimbat acum 2 luni la 10000, dar am bagat GL5. Azi l-amschimbat iar cu GL4 si mi-a curs 2.7 l din cutie si au intrat peste 3
  20. Baia motor e in stanga cum privesti din fata, iar uleiul era curat. Acum serios are cineva vreo idee vreun foto ceva cu busonul de umplere la SPARK ?
  21. Salutare Tolin! Deci am alimentat pe la surubul de umplere, pana a dat pe afara. Adevarul ca si uleiul dat jos era cam 2.7 l. In alta parte nu putea sa se duca ca am verificat desfacand usor busonul de golire . Apropo poti sa-mi spui pozitionarea exacta a busonului de umplere si cheia necesara ? eu am folosit o cheie de 12 nu ma lua de nebun dar... cutia de Spark e aceeasi cu cea de Matiz ?
  22. Salutare...din nou! M-am hotarat sa dau jos uleiul din cutie , pe care l-am schimbat acum 2 luni(era GL 5). Zis si facut. Surpriza a venit la umplere unde au intrat mai bine de 3 l de ulei (Chevrolet Spark 0.8 l) . Noul ulei este Unil 75w-80 GL 4 (Belgian). Ma poate lamuri cineva care e faza cu diferenta de cantitate ? Nu de alta dar de cand am Sparkul mi se invart creierii cate treburi nu corespund cu ce cere cartea, ce se ofera in serviceuri si ce zic mecanicii (ca sa nu mai vorbim de vanzatori care multi dintre ei nici nu au auzit de celebrul 75W-85 )
  23. Salutare la toata lumea! Sunt nou pe forum (ca scriere, ca de citit tot citesc de ceva timp) si as avea niste intrebari la care nu prea gasesc raspuns . Daca ma puteti ajuta sunt recunoscator. Sunt posesorul unui Spark(2008) si anul trecut a trebuit sa fac revizia de 1 an. Am sunat la radacini, am intrebat pretul ,.... am ramas cu gura cascata : 650 ron(6.500.000). Deci m-am hotarat sa schimb singur toate celea ce sunt cuprinse in carte. Toate bune pana la ULEIUL PT. CUTIE. In carte 75w-85. Am plecat in
 

×
×
  • Create New...