Rafi

da adevaru este ca nu merg mult in afara dar merg in Bucuresti destul si in plus nu merg tocmai subturat dar vad ca tot nu e bine.. e asta cand o sa rugineasca sa ii fie rugina usoara oricum in vara o sa urmeze un traseu inox cap coada deci mai nou ma apucat alta nebuneala vreau arcuri a inceput sa ma enerveze este prea inalta am gasit ceva voi ce ziceti sunt bune de ceva...www.lpiracing.com/pc/Daewoo-Nubira-Typ-KLAJ-H-R-Sport-Springs-PN29517-1998-2002-10706p82317 mi-le aduce cineva cu 135E din germania eu zic ca merita si mai ales ca nu o las cu mult bine nici nu vreau cu mult pt ca inca stau in bucuresti..

parca o finala sport suna din ce in ce mai bine aia macar e dreapta numai are apa unde sa se adune )

deci sa inteleg ca i-ar trebui un drum luuuuung si cat se poate de constant ? ma refer la viteza oare nu pot sa scot apa

Multumesc

am si eu o intrebare este posibil sa se stranga asa mult condens in toba finala incat sa auzi cum balteste apa acolo ? pentru ca eu astazi am prins ocazia sa o urc pe rampa la un amic si surpriza am miscat de evacuare eram curios sa vad daca au probleme ceva suporti si ce aud apa cum facea "valuri" in finala rugina nu are pe afara deloc..

este SX a ta parca nu? ca am vrut sa montez si la nubira tatalui meu si tot asa nu are fire a lui este SX dasta intreb sau calicit pt 4 fire

e prima daca cand il schimb eu de cand am masina... poza cu intrerupatorul nu am decat ce am postat aici poza aia cand deja era montat oricum in spate are 2 picioruse exact pentru mufa in care intra si lampa de lumina de la torpedo sau aia de la portbagaj ps:a avut efect acel spary

Salut mai este valabila aceasta "oferta" si daca da ce fel de lumina fac pe mine ma interesaza sa fie albastrul ala rece sau cum se numeste gen xenon de 6000k + cat ma costa o modificare de lumini la nubira II

astazi m-a lovit un miros de hoit care se pare ca venea din bordul masini de ma lesinat prima data am crezut ca am trecut peste un canal ca pe la noi prin Bucuresti asa este dar mergand in continuare am vazut ca tot nu se duce...chiar si cu geamu deschis...ee si daca tot eram in zona pe la king auto am zis sa ma opresc si sa cumpar un filtru de AC ca numai tine m-au usurat de 50ron asta este,ajuns acasa am demontat filtru vechi si igienizat tot sistemul adica am un spary de la fostul proprietar si se da acolo in locul filtrului de aer in timp ce functioneaza ac-ul dupa care se opreste imediat si se lasa ceva timp si acesta dizolva toate murdariile cel putin asa zice inca nu am verificat il mai las cateva ore sa isi faca treaba..

hmm interesant tipsu..vin si eu joi sa vad

are cineva idee cum se numeste melodia din...

hhehe ce gigea arata trebuia sa faci si o poza doar cu pozitile aprinse eram curios cum se vede

lamureste-ma si pe mine ceva care gume sunt de iarna care de vara sau ce sunt ca nu prea am inteles...

scria adevarat dar trebuia sa citesc si eu mai jos eu am citit doar unde ai postat tu

nu avea gaura data am facut-o eu se face relativ usor iti trebuie un cutter bun...iar intrerupatorul a costat 5 lei este pentru cielo..am fost surprins cand si-a dat vanzatoare seama ce vreau sa fac cu ele..ieri lampa azi intrerupator..hmm nu ai lumina in torpedo nu e asa ?

pai sa sti dupa ce am vazut la costi ce abuz de lampi a facut am zis sa mai prind si eu una macar leduri pe la butoane or sa fi si alea macar pot sa le fac in casa la caldurica linistit..

gata am gasit si intrerupatorul

..avem lumina in torpedo din lipsa de ocupatie dupa ce am venit de la munci am zis sa mai imi complic ziua putin si sa vad cum imi pun lumina in torpedo a cautat prin forum am gasit tot explicat frumos m-am inarmat cu ce trebuie sa distrug un sfert in bord si dai... desfacut pe acolo tot ce trebuia..dupa care mi-am adus aminte ca nu am lampa ia bicicleta si dute la gara de N la radacini vreau lampa torpedo cielo era fix 6 cand am ajuns vanzatoare tocmai se pregatea sa plece cred.. a cautat prin calculator pe acolo a gasit pac pac 9 lei si fuga acasa cutter taiat..pilit a intrat perfect pus mufe tot merge cum trebuie dar mai imi trebuie un comutator tot de cielo nu am stiut ca ala se potriveste ca numai stateam pe ganduri si il luam cand am fost sa iau si lampa dar asta e ma duc maine pana atunci am o sarma care o tin sa completez circuitu

ce frumos se vede sa le stapanesti sanatos

cristian esti grozav ce te preocupa treaba cu "road legal" nu pot sa imi dau seama... tu ai kit de 4300k mare diferenta fata de cele normale nu o sa fie deci clar nu bate la ochi si nu cred ca atata timp cat ai lumina la masina o sa te opreasca gaboru sa vada daca e xenon sau nu bine acum nici sa intreci masura cu dalea albastre si cu leduri pe pozitie tot albastre de parca masina e pom de craciun oricum asteptam pozne

este un fel de mocheta mai "pufoasa" din bricostore nu este la fel de batoasa ca mocheta este destul de maleabila

deci sa inteleg ca acum are prea mult lichid ? era incins motoru cand am mai completat bujiile originale BKR6... aveau 0.9 cand le-am luat pt ca le-am masurat eu sa nu fie prea mica distanta fisele nu sunt uscate sau crapate...sunt chiar moi una are o urma mica de topit da mica exact acolo dupa bobina de inductie cum intra in capacul de la motor cred ca de la caldura sa facut...sper ca ati inteles

avem 2 masini in familie 2 nubira ani diferiti dotari diferite 2004/2006 SX/CDX

astazi din motive de plictiseala dupa un drum scurt am zis sa o bag la o mica revizie sa o iau la verificat de fluide si alte alea bun am asa: Uleiul este super ok parca este nou bine nu are decat ~4000km ulei servo am completat putin cam 5 mm pana la limita MAX antigelu se tine bine inca are culoarea aia roz este havoline si nu a scazut nici un pic lichid frana ok filtre ok mai putin ala de la AC avea multe frunze l-am curatat putin.. bujii si alea parca abia le-am pus curate luna distanta vad ca sa facut putin mai mare de la 0.9 cat aveau din fabrica la 1.0 dar e bine asa.. fisele le-am masurat si se tin si alea bine sper au asa in ordine descrescatoare de la cea mai lunga la cea mai scurta 1: 3,60kohm 2: 4.30kohm asta e cam ciudata 3: 2.80kohm 4: 1.80kohm cea mai mica dupa care am mai verificat cum se incarca bateria si am ralanti 14.~40V turata ajunge la 14.70 si se mentine cu tot ce inseamna consumator ajunge la ralanti la 13.60 adica AC trp 4,incalzire oglinzi.. sistem audio dat ceva mai tare,faruri pe lunga,proiectoare,si aveam si avarie care porneste cand tin usile deschise,iar turata ajunge la 14.~15 una peste alta masina o duce bine vad...voi ce parere aveti

runnnnnnn