Zmeul cel rau

Toate benzinariile au nevoie de aprobare metrologica pentru aparate pt care se livreaza certificat si nu cred ca vreo companie internationala care se respecta ar maslui aparatele. Se castiga si asa destul de bine din petrol. Masluiri se faceau pe vremuri la debitmetrele mecanice de la PECO da' de catre personalul de la pompe pt a face rost de cativa litri in plus. Acu' depinde si de la ce benzinarie marca care-se-alimenteaza-direct-de-la-conducta-Petrotrans alimentezi .

Va zic doar atat: ganditi-va la ceva mai putin recomandat minorilor .

Nope, nu mai sunt. Astea "e" toate!

Am si manualul de matiz dar recunosc ca mi=e lene sa scriu atata. SPune ce date nu gasesti!

Pt cutia lui iuzar: tr I : 3.606 trII: 2.060 tr.III:1.366 tr.IV:0.982 mers inapoi :3.333 VAXXI, am manualul! Mai doresti alte date?

Am observat ca pe alte forumuri unii si-au insusit calitati de administrator. Presupun ca exploiturile de care se vorbeste pt phpBB sunt adevarate. Asa face si IPB?

Cand mi-am pus motorul pe tester ala avea in meniu vreo 5-6 tipuri de motor pt espero. Presupun totusi ca daca nu exista in RO nu au nici o importanta aici. Dar poate are nevoie de datele de iuzar cu schimbatoru' ala al lui de viteza.

Bah, siteul asta e magic. :speriat: .Sper sa nu il foloseasca pesedeu' ca afla ce gandesc despre ei si ma dau dracu' in judecata ca p'ala de pe forumul EVZ.

Pai cred ca asta depinde de la alarma la alarma. Am vazut la o SRN...pur si simplu suna alarma.

Pot sa va dau siteul dar v-ar fi greu sa il gasiti. Daca merg maine la firma postez maine, daca nu, luni!

Viata le-a fost curmata inainte de vreme...Sa pastram un moment de reculegere! :cadelnita:

Pai oricum mesajele iti raman, singura diferenta e ca nu mai dai pe aici. Ce rezolvi? Ramai pe aici si sustine-ti opinia!

Daca va intereseaza va pot oferi eu ( ma rog, nu eu, firma) tahometre digitale cu afisaj rosu. Se leaga la senzorul inductiv care oricum e acolo sa sesizeze turatia. Pretul pe bucata este 90 de euro, dar daca luati mai multi scade. Oferta include garantie, tot. Sunt de calitate, nemtesti.

Cum sa pleci? Eu l-am intrebat pe tipul de la alarme ca (,) credeam ca e defecta. Cand eram intr-o benzinarie am pus alarma apasand mai lung pe buton si dupa aia nestiind de treaba asta nu am pus contactul repede si a inceput sa sune...si nu puteam sa o pornesc...si mi-am facut nervi...si eram in Focsani...si nu stiam ca cele doua fire in aer de sub covoras erau "butonul de reset" si chiar daca as fi stiut nu stiam ca are efect doar cu contactul pus... :bloodycomputer: pana la urma resetul de baza pe care il stiam de la laptop a functionat: i-am scos borna de la baterie si atunci am avut acces la functiile din telecomanda ca sa o dezarmez.

La mine daca tin mai mult apasat pe butonul de armare intra intr-un mod super securizat de lucru . Adica dupa ce o dezarmez trebuie sa bag neaparat sa pun contactul in 10 secunde ( nu neaparat sa pornesc motorul) ca altfel suna si nu se mai opreste pana nu o resetez.( care se face tot cu contactul pus)

Hureeeeei!!!! Ni se mai alatura inca un marinar ca prea eram singuri printre atati matizisti!

Vezi ca e in manual la pagina 685.

Asta stiu, dar cursa pedalei lui Viper este mai lunga, nu numai inaltimea punctului unde cupleaza.

Dupa testul ambreiajului lui Viper mai apare o problema. De ce al meu e mai lung? La voi cum e? Si nu va ganditi la prostii!!!

Nashpa alegere! Poate la tine tine mai mult da' cu Rombat vine SRN si dupa un an se duce dracu'. Trebuie sa fii barbat sa pornesti masina dimineata iarna.

Toata lumea vrea zama de parbriz. Asta se consuma. Antigelul si lichidul de frana nu prea sunt consumabile. Merg zeci de mii de km si sunt si bataie de cap sa le schimbi.

Aici m-ai facut. A mea masina e intr-un hal de murdarie cum rar se vede la o masina alba.

Si vrei sa zici ca nu se mai vede ca a fost crapat sau ce? Ca asa pot sa ii dau si eu cu super glue sau cu silicon transparent de geamuri cu care lipesc si acvariile.

Deci avem si preturi, dar eu tot cred ca asta e o problema a mecanicului roman, cand nu stie care e defectul te pune sa schimbi tot sistemul. Nu se poate ca rezolvarea acestei dileme se poate face schimband toate cele de mai sus.

Vezi ca la mine cauciucele alea care acopera butoanele de la usi imi tot faceau probleme. Din cauza lor ca erau prea rigide cursa butoanelor nu era completa si alarma facea figuri. Eu le-am scos. Poate le aranjezi tu altfel.