Din fericire pentru dyno, transmisia e o constanta. Fac o mica inmultire si, puf, apare rezultatul la flansa. Nici eu nu as da cuplul la roata sa fiu sincer daca as fi in locul lor cand toti producatorii dau cuplul la flansa. Asta nu inseamna ca e mai important cuplul la flansa, dar ca asa e obiceiul. In loc de cuplu la roata se da acceleratia 0-100, pe care nu ti-o calculeaza la dyno.
De fapt iti zice si wikipedia asta, dar se pare ca matale nu stii engleza.