Lucian79

Ai verificat daca n-ai joc la directie ?

Pune-o poza sa vedem si noi cat de mare e necazu'. Am si eu o infundatura la usa stanga spate insa nu prea am ce sa-i fac ca e micuta .. pare urma de pietricica.

Poti incerca direct la dealer ...si daca nu ma-nsel mai este un topic deschis pe tema asta

La viteze mai mari se aude directia ?

Ok ..ai primit brosura ..sa-nteleg ca pachetul este activ, da?

Garantie, garantie. La un moment dat se vorbea de pachetul de garantie CHEVROLET EURO SERVICE. Uite ca a trecut 1 Septembrie si-ntre timp au aparut membrii cu Kalosi luati dupa 1 sept. V-a comunicat ceva dealeru sau e doar un bluff ?

@pankrator 10x 4 the message ..da' sunt din Oradea

Acuma am venit de la service. Au pus aparatul pe masina si surprise surprise ... NO TROUBLE CODE . M-am mirat si eu un pic insa am stat linga el cat timp a verificat si intr-adevar. nu a gasit nici un cod problema. EGR-ul functioneaza in parametrii normali a verificat deschiderea si inchiderea valvei din aparat si merge ok. Gagiul m-a intrebat cand s-a aprins becul si dupa aceea mi-a zis ca in cazul in care egr-ul era de vina becul statea aprins tot timpu' ..ceea ce am banuit si eu. A zis ca dupa ce calculatorul memoreaza vreo problema la retestarea pe care o face daca timp de 255 de ori problema nu o mai depisteaza o sterge din memorie. Dupa toate probabilitatile calc. o simtit ceva la penultima alimentare (calitate proasta a benzinei) insa dupa retestarea intregului circuit nu a mai gasit-o. O fi asa sau nu ..habar n-am .Esential e ca masina e OK ... deocamdata P.S. N-am platit nici un leut

K ... deci asa cum va spuneam, Vineri am programare la service (adica maine dimineata). Acuma CHECKU-L nu s-a mai aprins si probabil nu se va aprinde nici maine sa le arat la baieti. Daca le zic sa puna scanneru pe ea sa vada ce probleme a memorat computadoru' ... trebuie sa le platesc la sfarsit sau nu ?

Pai @Leone cred c-o sa mai astepti oleak' ptr ca lucrurile nu-s chiar asa roze Criză serioasă la General Motors, unul dintre cele două grupuri americane care intenţiona să cumpere fabrica de la Craiova. Pentru a ajunge din nou pe profit, General Motors a trecut la măsuri radicale: vor da afară nu mai puţin de 25.000 de angajaţi. Iar cei care vor rămâne, vor fi nevoiţi să renunţe la unele facilităţi de care până acum dispuneau. GM a anunţat că a bătut palma cu sindicatele pentru a-şi reduce costurile pentru asigurările medicale. Înţelegerea este însă una temporară, menită să reducă cu 15 miliarde de dolari datoriile legate de asigurările de sănătate ale pensionarilor. În ceea ce priveşte cheltuielile legate de asigurările de sănătate ale angajaţilor, şi acestea vor fi reduse cu trei miliade de dolari. Vestea înţelegerii dintre GM şi sindicate a ridicat brusc cota acţiunilor companiei cu 8,3% chiar la deschiderea pieţei. Lucru aşteptat de mult, pentru că anul acesta acţiunile companiei au scăzut cu 30 de procente. GM spune că problemele au apărut mai ales din cauza creşterii preţului la combustibil. Acesta este motivul pentru care vânzările de SUV-uri au scăzut considerabil, la fel ca şi costurile pentru toate materialele brute şi chiar asigurările. În plus, volumul de producţie este mult mai mic. General Motors a avut, după prima jumătate a anului trecut, un profit de 315 milioane de dolari. Sursa: Bloombiz.ro

Cei din service nu se vor lega de garantie pe partea electrica in cazu' asta ?

Ok ..revin azi cu inca o constatare. Fiind curios sa vad daca se aprinde beculetu' si avand in vedere faptul ca afara s-a incalzit binisor (chiar caldut de tot) am pornit masina si-am facut o plimbare pina-n oras. Nici de data asta beculetu nu s-a aprins si nici tremuraturile nu au aparut. Daca deseara cand se va raci va aparea problema din nou tind sa cred mai degraba la frig un senzor sau un contact nu-si face treaba cum trebuie. Oricum Vineri dimineatza bag masina in service si am sa-i intreb daca frigul determina functionarea incorecta a acestora.

Heheheh ..si eu sunt innebunit dupa reclame bune. Am Noaptea devoratorilor de publicitate ... sunt bestiale reclamele. Una dintre ele beton beton. Ziua nuntii, toata lumea in biserica... in camera de linga altar nasu cu insuratelu isi aranjau papioanele. La un moment dat il intreaba insuratelu pe nas ... inelele varu unde-s inelele ..asta se face alb ca varu se cauta in sacou, pantaloni, ciorapi...inelele nicaeri.Aman2 transpirati de griji si la un moment dat nasu se lumineaza ..isi da jos pantalonii si scoate din chiloti (erau cu buzunaras) inelele. Aman2 rasufla bucurati se pupa nasul numa in chiloti, se arunca de fericire in brate la asta sa-l pupe si ... se deschide accidental usa .. imagine dezolanta ... toata lumea inclusiv mireasa la usa... astia brate-n brate ca 2 popo'

Super ...imi place skinu' asta e mai relaxant ...bravo

Eh ..se pare ca problema nu o reprezinta benzina . Astazi a functionat in parametrii normali toata ziua insa acuma de 5 minute mi-am dus prietena acasa si am simtit tremuraturile din nou insa beculetu nu s-a aprins. Dupa ce am ajuns la ea si am venit inapoi tremuraturile au disparut dar s-a aprins beculetu' . Se pare ca de-o vizita pin' la service tot nu voi scapa Later Edit Nu vreau sa vorbesc prostii insa am impresia ca la toti Kalosii chestia cu CHECK-ul a aparut doar in perioada rece. Nimeni nu s-a plans pe timp de vara.

DE BENZINAAAAAAAAAAAA bat-o focu'

@Blue Daca ne spui si de unde esti poate te servim mai repede

Eu v-am spus de ieri inca, ca se pune accent pe "a" si nu pe "i" ... ce naiba doar n-am facut 4 ani de facultate a lulea

Pai deocamdata nu o sa-i fac nimic din lipsa de finante abia platisi rata+CASCO-ul si daca e sa fie ... trebuie sa merg la TM la service ca de astia din OR m-am saturat. Am vazut si eu c-au fost niste Kalosi cu probleme la EGR insa la ei becu statea aprins de fiecare data. Mie mi s-a intamplat doar acum o singura data. Dupa ce si-a revenit n-a mai tremurat si becu s-a stins.Totusi o sa-l urmaresc si la a 2-a abatere ...via TM @Asimo Masina e din Iunie 04 si eu am luat-o la sf lui August 05 mi se pare

Si tot n-am inteles. Opritorile alea sau cum le cheama se freaca de ceva daca se curata vopseaua ..de ce anume se freaca ?

Si unde atinge vopseaua ? Si mie mi-a harsait dar am pus vaselina acu vreo 2 sapt. si de-atunci nu se mai aude nimic.

Intrebare : se poate improviza ceva sa pot pune un led de 12 mm cu intensitate mare ?

Pffff ...colac peste pupaza .. adika dupa ce mi s-a dus beculetu, azi (nervos tare) pornesc motorul bag in marsarier si apas pesala pina jos . Eram suparat c-am niste probleme si cum pornesc eu sa plec in oras simt eu asa niste tremuraturi la masina ca si cum ar da intr-o tusa. Trag un ochi la consola centrala ... beculetu ala galben CHECK era aprins. Imi zic ... asta mai lipseste acuma. Trag frumos pe dreapta ma uit in manual sa vad ce-nseamana si cika are legatura cu sistemu de evacurare si alte cele. Pe moment ma gandisem c-o fi benzina proasta (MOL 95) si tot la parerea asta raman. Pornesc mai departe ajung la un semafor stau la verde si-ntre timp opresc din nou motoru sa vad daca se mai aprinde beculetu. Dau sa merg beculetu palpaia de zor. In sfarsit ajung unde trebuia stau vreo 15 minute si cand ajung la masina si dau cheie surpriza ... becu nu mai palpaia. De-akol m-am dus direct la MOL s-am alimentat cu 98 sa se mai amestece un pic benzina. Sper ca benzina era de calitate proasta din cauza aia se aprinsese becu'. BAFTA !!! P.S. Si-acuma stau si ma-ntreb ... daca nenorocita asta de benzina e asa proasta ce naiba fac la iarna daca dau peste o benzina tot asa proasta ce contine si apa? ... imi ingheata naibii pe coloana si ce fac ?

Pai fusei in oras si se trezi maghernita naibii sa se rujeze ca cika io crapat buza de jos ..si mi-a tot butonat akol de el pina n-a mai mers. Stie cineva ce fel de bec trebuie sau unde gasesc ?

Mah sunteti kulmea si bun si ieftin si cu pretentiile voastre .. pai or platesti si faci un REV k-lumea ori stai acasa si economisesti banii