Jump to content

rich1974

Membru
  • Posts

    460
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by rich1974

  1. si alta chestie sa te intreb: am inteles de la vlad micsulescu, ca suzukil are un start-stop destept. in sensul ca, la stop, se opreste injectia, dar motorul e invartit in continuare de "alternator". este adevarat? dumitale, la start-stop, iti cade turatia pe zero? @Viktor pai vezi, asta caut si eu, cineva sa-mi demonstreze, cu tehnologia de acum 2500 de ani, ca pamantul e rotund.
  2. apropo de vitara: stie cineva ce coeficient aerodinamic are si, daca ne poate spune posesorul, ce greutate are in talon?
  3. oricand discut serios. in intersectia respectiva semnul de curba periculoasa nu are ce cauta acolo. uite aici o intersectie senmalizata corect, fara semn de curba periculoasa. https://www.google.com/maps/@44.5924437,24.9285465,3a,71y,112.13h,97.33t/data=!3m7!1e1!3m5!1sizrz-hduP7rL5KCEBYRxow!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-7.331311279167423%26panoid%3Dizrz-hduP7rL5KCEBYRxow%26yaw%3D112.1286607566341!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D bine, intersectiile astea unde ai prioritatea in L sunt o prostie, mai ales ca, in cazurile aratate de mine sunt drumuri cam cu aceleasi valori de trafic. prioritatea ar trebui sa fie la drept inainte, ca oricum ala care vireaza incetineste. dar na, daca asa prevede normativul facut de niste imbecili, mergem cu el pana la moarte.
  4. dar intercoolerul si schimbatorul de la AC sunt cu apa sau cu aer?
  5. aha, merci ca ai aratat indicatorul spre pitesti, eu trec rar pe acolo, am uitat. au si astia o boala de a aseza indicatoarele aiurea, te ia capul. deci acolo e clar, avem o intersectie unde, daca mergem drept pe drumul judetean, nu trebuie semnalizat, ca megem inainte. ce este aiurea pus este semnul de curba periculoasa, ca acolo nu este curba, este intersectie. asta ar insemna sa semnalizezi toate intersectiile unde ai prioritatea in L.
  6. acuma, sa ma scuze initiatorul de offtopic, dar e greu sa te abtii: pe ce lume jegoasa am ajuns sa traim, nu iti poti pune niste intrebari ca sar useristii pe tine ca paduchii. in loc sa-ti raspunda legitim, te iau la caterinca din asta ieftina, de genul 5g sau pamantul plat, de parca ei pot demonstra ca pamantul e rotund. si acuma ontopic: dumneata, daca tot ai masina, ai cercetat la ea? adica, fiind hibrida, are anexe pe curent in loc sa fie antrenate de motor? ma refer la pompa de apa, ulei, compresor ac, incalzire parbriz, etc? merci!
  7. mai e o chestie care ma da inapoi: a masurat cineva nivelul campului magnetic si electromagnetic intr-o masina hibrida? intreb si eu.
  8. merci de link-ul ala cu prioritatea de dreapta. in cazul respectiv, politistii aveau dreptate. tavi pertea a gresit. dar daca cineva greseste intr-un punct, nu inseamna ca greseste peste tot. si te intreb pe dumneata: daca intalnesti o intersectie unde nu ai niciun indicator, ce regula de prioritate aplici? cat despre userism, el este o stare de sprit, nu trebuie sa faci parte din partid.
  9. s-o stapanesti sanatos! si mie imi place masina. din pacate, motorul asta ma da inapoi. sistemul asta cu turbo si injecie directa si hibrid nu imi inspira incredere. si alta treaba, plafonul ala negru nu incalzeste masina mai mult?
  10. dumneata chiar nu vrei sa recunosti ca nu ai dreptate, eu ce sa mai zic? tot incerci sa desparti firul in patru, sa filosofezi pe o chestie banala, clara ca lumina zilei. recunoate domnule ca gresesti, ca nu doare. toata lumea mai greseste si se indreapta pe parcurs. problema apare cand insisti in greseala doar pentru faptul ca nu vrei sa recunosti ca altcineva are dreptate. asta e mentalitate de userist infatuat care crede ca el e buricul pamantului si toti ceilalti sunt niste prosti.
  11. pai e la mintea cocosului ca trebuie sa semnalizezi. eu am incercat sa explic.
  12. domnule, atata filosofie useristo-nicusor danista pentru o chestiune banala: dumneata daca intri intr-o intersectie , asa cum iti arata indicatorul, trebuie sa semnalizezi stanga. nu exista in regulament ideea de "traseu principal sau cu prioritate sau abatere de la traseul cu prioritate". intri in intersectie, faci stanga, semnalizezi. https://www.google.com/maps/@44.7822109,24.5334394,3a,77.2y,160.08h,89.31t/data=!3m7!1e1!3m5!1sfcYjslWI-manN9WxjON-4A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.693305492002068%26panoid%3DfcYjslWI-manN9WxjON-4A%26yaw%3D160.08078858635847!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D uite aici, eu cand vin pe drumul national si merg inainte pe judetean, nu semnalizez, ca merg inainte. bine, intersectia asta e si semnalizata prost, ca in partea dinspre pitesti este indicator de intersectie, dinspre dragasani nu este. teoria pe care o sustii dumneata am mai auzit-o si la altcineva, dar este incorecta. bine, soferul ala (profesionist) imi spunea si alte gherle, cum ca semnul cedeaza trecerea are priotitate fata de stop.
  13. semnalizezi stanga clar, orice alt raspuns denota necunoasterea regulilor de circulatie.
  14. ei, dumneata esti un exemplu fericit, dar majoritatea nu au alternative. in special cei din domeniul umanist. cat despre calitatea profesorilor, in domeniul preuniversitar ma refer, nu trebuie sa fii prea destept, trebuie sa ai talent didactic.
  15. pai noi suntem o societate care nu este controlata, de aia stau in bocanci. cine sa-i controleze? in occident, a mai auzit ca sunt camere, ca ii vine amenda acasa, etc. pana si in bulgaria sunt camere de viteza, vin amenzile si dupa 2 ani in romania. la noi nu exista asa ceva, e o decizie politica.
  16. e usor din gura, dar in realitate nu e asa, mai ales cand vezi ca cei pe care vrei sa-i salvezi, nu vor sa fie salvati (asta am citit-o undeva, nu e gandita de mine).
  17. toti intelectualii care depind de o finantare, care fac "activitati cu capul" sunt arondati ideologiei care ii finanteaza. de obicei, sunt folositi ca vectori de opinie catre persoanele cu mai putine scoala, de aici rezulta marele pericol. ia exemplul profesorilor: le vin de la centru tot felul de prostii pe care trebuie sa le implementeze. crezi ca are cineva curajul sa carteasca? pai daca e dat afara unde se duce, la banda? ce crezi, prefera sa renunte la privilegii, salariu mare, zile libere gramada, viata boema, etc. pentru a-si sustine idei de bun simt sau a fi de partea dreptatii?
  18. eu ma refer la vorba buna, prin coercitie o faci la orice varsta. dar educatia inseamna sa faci un lucru de buna voie, nu sub spectrul sanctiunilor.
  19. peste varsta de 18-20 de ani nu mai poti face educatie.
  20. cresterile de salarii pentru bugetari au inceput masiv pe vremea psd-ului, prin 2016. psd-ustii fiind niste taranoi cocliti, au crezut ca daca le ridica salariile intelectualilor, acestia ii vor respecta. in realitate, pentru ca un intelectual sa te respecte, trebuie sa-l umilesti maxim, sa-l tii in foame, sa-l faci sa-ti ciuguleasca din palma, abia atunci vei fi respectat de catre acesti paraziti. dar ce sa stie psd-istii, ca ei sunt la prima generatie cu pantofi in picioare.
  21. ar fi mult mai interesant sa se vada concret cine aproba astfel de plati, cine a hotarat sa se dea prima aia, cu nume si prenume. in general, salariile la stat sunt enorme. spunea cineva o chestie interesanta: in orice societate, o minoritate se organizeaza si ii exploateaza pe ceilalti. asa sunt la noi bugetarii, ii exploateaza pe cei care muncesc.
  22. toata treaba asta cu abuzul de protectie este cauzata de "pizdificarea" societatii occidentale. practic, cetateanul este vazut ca o tuta din aia proasta care are creierul neted si nici macar nu are doi neuroni conectati. prin supraprotecta asta se intra intr-un cerc vicios: practic, oamenii nu mai vad sensul de se proteja pe sine in conditiile in care ii protejeaza statul, nu mai sunt responsabili pe viata lor, asa cum ar fi logic. si toate sistemele astea de "siguranta" de pe masini sunt din acelasi ciclu. pe langa faptul ca ridica pretul masinii, sunt si o invitatie la delasare, la durere in cur.
  23. trecerile de pietoni trebuie mentinute doar acolo unde sunt strict necesare. restul trebuie desfiintate.
  24. mult mai folositoare decat speedbumperele de la noi.
  25. incep sa cred ca libertatea cuvantului este degeaba, e mai mult o supapa de defulare. e din ciclul: cainii latra, ursul merge!
 

×
×
  • Create New...