Wolfman

S-o stapanesti sanatos, Andrei! Culoarea nu prea poti s-o alegi la o masina SH, preferi ca altele sa fie OK insa negrul ii sta foarte bine, asa greu de intretinut cum e... Motorasul ar trebui sa fie OK pt. oras insa te descurci OK si extraurban daca nu ai veleitati sportive. La un moment dat ma tenta un Bravo cu motor de 2.0 Diesel, insa am renuntat pana la urma. Da si tu mai multe detalii (km, pret, al catelea proprietar esti, provenienta, etc)

GPL-ul vaporizeaza pe la 40 de grade, mai jos nu are rost s-o cobori pt. ca iti va creste consumul la rece (practic masina va merge pe GPL lichid).

Verifica si cablurile de la baterie la caroserie si alternator sa nu ai caderi de tensiune; becul la plafoniera poate sa palpaie de la un contact imperfect, filament imbatranit...

N-ar fi trebuit sa traga mai greu, dimpotriva; poate fi ceva legat de supape sau distributie, ma gandesc. Porneste usor la rece?

Ar trebui sa vezi pe scala ampermetrului o valoare mai mica de 0.05 (adica de 50 mA), cu cat mai mica cu atat mai bine.

Am montat in week-end rotile de iarna, n-am apucat sa fac decat 7-8 km cu ele, am lasat-o in parcarea subterana de la serviciu (am umblat mai mult cu Hilux-ul zilele astea):

- Esti un nesimtit! De fiecare data cand vorbesc cu tine te ia cascatul. - Iubito, nu cascam, incercam sa zic si eu ceva... Doctorul catre pacient: - Cum sunt noile supozitoare pentru insomnie? - Remarcabile, d-le doctor, nici nu apuc sa scot degetul! Dupa ce a nascut nevasta-mea, am întrebat-o pe doctorita: - Si acum, peste cât timp credeti ca vom putea face sex? - În 20 de minute ies din garda, asteptati-ma în parcare!! - Domnule doctor, cred ca e bolnav. Desi manânca bine, a pierdut 300g în ultima saptamâna. - Nici-o grija, rezolvam, zice doctorul. Suge de la piept sau îi dati lapte praf? - De la piept, domnule doctor. - Aha, atunci va rog sa va dezbracati ca sa va examinez. Tipa îsi da bluza jos, arunca si sutienul. Doctorul îi palpeaza sânii, o mulge, examineaza îndeaproape sfârcurile si, în cele din urma, nedumerit, pune gura si suge de la ambii sâni. Apoi, radios, pune diagnosticul: - Bineînteles ca slabeste copilul, dumneavoastra nu aveti lapte, doamna! - Normal, zice tipa. Eu sunt matusa lui, dar oricum, îmi pare bine ca am venit cu el azi!

Chiar m-ai facut curios, de-abia astept sa vad cate parale fac pe zapada, la cat de laudate sunt prin testele de specialitate si review-uri, ca fiind foarte OK pe zapada si umezeala.

Eu mai mult pt. zapada le-am luat, pana acum n-am folosit niciodata lanturi iarna si sper sa n-o fac nici de-acum incolo. Iarna trecuta am avut deseori zapada de peste 20 cm si n-am avut probleme nici cu Leganza nici cu Tico...

Un tip se uita ingrozit ce temperaturi scazute se anunta la Miercurea Ciuc si-si aminteste ca avea o prietena buna in facultate care locuia in oras. "Mai stii... poate o avea nevoie de ceva si pot sa o ajut?!" . Pune omul mana pe telefon si suna: - Alo! Ildiko? Sunt eu Doru colegul tau de facultate... - Ooo ce bine-mi pare sa te aud. - Cum e vremea, temperatura pe la voi? - Cum sa fie?! Ca deobicei... -10grade Celsius... - Bine mai Ildiko, dar astia anunta la televizor ca-i prapad si ca-i -40 de grade C... - Hmmm... Poate afara...

Voi reveni cu feed-back dupa ce le voi pune pe masina, sper sa fie cel putin la inaltimea BF-Goodrich-urilor pe care le-am invartit 5 sezoane pe Leganza. Aseara am masurat de curiozitate latimea efectiva a benzii de rulare si se pare ca este cu 1 cm mai ingusta decat la alte gume similare de vara sau iarna. Asta nu-i neaparat un lucru rau, se stie ca pe zapada sunt ideale cauciucuri cat mai inguste, insa practic acestea ar trebui inscriptionate cu 195/55-16 nu cu 205/55-16, probabil vreo gaselnita a fabricantului pt. reducerea costurilor fara sa umble la calitate.

70,9/h medie intr-adevar denota un condus sportiv . De distributie n-au zis nimic cei de la reprezentanta?

Sunt apropiate ca performante UG8 cu Xtreme, am mers pe primele pt. ca sunt model mai nou iar in teste sunt cele mai titrate.

Le-am umflat deocamdata cu 2.2 aseara cand au fost montate pe jante, pe masina le voi pune probabil in week-end, cand am de gand sa schimb si la Tico placutele de frana si rotile de iarna. UG8-urile imi par mai inguste la banda de rulare, diseara chiar o sa masor sa vad ce diferenta e intre anvelopele vechi si astea. Deasemenea, profilul mi se pare pro-aquaplanning, neavand nici un canal de dren longitudinal.

N-ai uitat cumva jaluzelele trase?

Exact de asta voiam 91V, rezistenta la flancuri (deci stabilitate crescuta) plus sentimentul ca oricat i-ai da esti in limite...La franare nu cred ca sunt diferente, doar la feed-back si balans lateral.

Nu neaparat, poti lua in considerare si karma! Tico meu (ca sa vorbesc de ceva comparabil cu matizul) a vazut forje sustinute fara sa aibe ceva la motor, la 130k km am trecut pe 5W40 de la 10W40 si nu consuma deloc ulei.

Asa incercauu sa ma abureasca si vanzatorii de caucioace, insa imi repugna grav "merge si asa"... Daca in CI scrie 205/55R16 91V sau 225/45R17 91 W inseamna ca asa trebuie sa scrie si pe anvelope, right?

Ai patit sau iti doresti?

Astazi mi-au venit anvelopele de iarna (GY UG8 205/55R16 91T), din pacate n-am gasit nicaieri 91V disponibile la plata online.

Masoara incarcarea pe baterie, nu trebuie sa scada sub 14V fara consumatori, verifica cablurile dintre baterie si caroserie/alternator sa nu ai caderi de tensiune mari pe ele de la contacte oxidate.

De cand v-ati casatorit ti-a impus sa nu mai fumezi, sa nu mai bei, sa fii vegetarian, sa asculti numai muzica clasica. Cred ca te-ai saturat, inteleg de ce vrei sa divortezi. -Nu astea ar fi motivele,insa, in felul asta, am devenit un barbat mult prea bun pentru ea...

Mda, mi-aduce aminte de "gazela" de vreo 16-17 ani ce mi-a aparut din spatele unui camion (ce se deplasa din sens invers), butonand la greu un telefon pe o trecere de pietoni din Busteni... Stiu doar c-am dat in frane cu disperare de mi-a zburat tot prin masina, fiica-mea sub scaun, etc; aveam vreo 30-40 maxim si am oprit la 2 metri de ea, noroc cu gumele Michelin de 225/17" si cu asfaltul uscat in zona aia... Am ajuns sa ma feresc ca de naiba de banda 1 prin oras, nici nu stii cum iti sare vreun zevzec de pe trotuar in fata, am observat multi care se arunca pe trecere fara macar sa arunce o privire in stanga...

Da, am folosit setul din link-ul tau de la Mafra si ceara Carlux tot de acolo, e foarte usor de aplicat si de lustruit, sa vedem acum cat tine.

La Multi Ani, Ileana!