arp

NAD. e cumva cehesc? Am unul cumparat in '88 de la Slanic Moldova..din pacate nu are amplificator si trebuie trecut prin statie (tehnomures, scula de amplificator)...Am si vreo 50 de discuri de muzica si povesti...ce vremuri...

Toate ca toate, dar treaba asta cu mirosul e super tare ...De ce sa intre miros in masina? E dacie sa miroasa in portbagaj a benzina, ce naiba? Cum miroase motorina, apropos? A parfum ieftin, nu-i asa?

In viraje stranse rotile din spate vireaza si ele in limitele a +/- 5 grade lucru care permite masinii sa se "lipeasca" de drum...

Dupa calculele mele imi amortizez cei 1500euro in 2 ani ~ 40,000 km, iar schimbarea distributiei nu o sa ma coste mai mult decat la Kalos (dealerul a estimat revizia de 60mii km la Kalos la ~300 euro)...Iar de cei 1500euro am in plus climatizare automata, discuri spate (frane beton, cauciucuri Michelin 195, jenti aluminiu 15"), tinuta de drum net superioara Kalos (Citroen exceleaza la capitolul suspensie + punte spate autodirectionala) plus alte gadgeturi care fac viata mai placuta la bord...eu zic ca e o afacere buna...

Deh, progresul...

Care cearta? Doar ca stiu foarte bine cum e cu diesel-urile astea si totul a fost ok pana acum...daca e sa ai probleme ai la orice masina, oricat de noi si scumpe ar fi.. Pe de alta parte, Xsara si-a incheiat cariera iar bubele au fost corectate de-a lungul timpului...Au fost 3 face-lifturi si imbunatatirile de rigoare..Eu pe asta mizez...dar deocamdata s-o vad a mea...

Cum adica nu sunt moderne? Pai TDi de 1.9 de pe Skoda, Bora, VW sunt mai moderne? probleme au dCI-urile, nu HDi, nu am auzit pe nimeni sa sa vaite de HDI la Peugeot sau Citroen...

Aproximativ 250 euro o sa fie revizia care include schimbarea kitului de distributie...

Stati ca nu ati priceput: masina pe mine ma costa 10000 euro, nu 12500 aceea era oferta de la dealer pentru masini noi...Masina are 9000 de km deci e ca noua... demarajul este excelent, iar tinuta de drum este super...se lipeste de sosea.. Motorul este HDi nu este TDI, de ce amestecati cu Volkswagen?

Circul anual in jur de 25mii de km...motoarele HDi sunt recunoscute pentru fiabilitate, curatenie si silentiozitate...Ca intretinere nu o sa ma coste mai mult decat Kalosul...reviziile sunt tot la 15mii km si costa cam la fel...Eu zic ca am facut o alegere buna...dar vom vedea..

Merci, acum astept cu emotie sa primesc acceptul de la leasing pentru C4...

Il dau si fara remuscari... Kalosul ramane in familie, e prea buna sa ajunga pe mainile strainilor Xsara are 9mii de km, este a unei rude care vrea upgrade la C4... Dotarile Xsara le-am atasat.. XSARA_SX_2.0_HDI_STOC_color.doc

fftopic: Wrong, tocmai aici e frumusetea, ma costa doar 1500 euro in plus pe care ii platesc tot ca rate de leasing...Si e Xsara full option

Am gasit metoda ideala sa fac economie de combustibil: in curand cred ca o sa schimb Kalosul (ramane in familie) cu o Xsara HDi... >- Viteza o sa o schimb la maxim 2500 rpm

2500 in oras, 3000 si peste in afara...

Deci am fost un... Asa cum am postat si la I'm sorry http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...=20entry51744 recunosc ca am fost mistretz.. Have merci!

eu vreau pe aceasta cale sa-mi pun cenusa in cap pentru raspandirea de zvonuri rautacioase la adresa mariei sale Logan http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...980entry51731 Indurare!

Confirm ca sunt idioti si ageamii...Pe vremea cand aveam Cielo am fost la ei sa-mi schimbe o banala curea de la aerul conditionat si mi-au pus una de alta dimensiune (mai mare) care patina...sa vezi distractie cand dadeam drumul la aerul conditionat in timpul mersului sau cand motorul era putin turat: ziceai ca se rupe motorul in doua...facea ca si cum ai pune o frana d-aia la sange cu scartait..am dat o data drumul la aer cand era o tanti mai in varsta chiar langa masina mea si era sa lesine... :"> M-am intors la service dupa 2 zile si au inceput cu tarantele ca s-a stricat electrocupla, ca nu poate sa fie cureaua, ca o fi ca o pati...m-am tinut de ei pana le-am demonstrat ca este cureaua si mi-au schimbat-o pe gratis...Lucreaza mizerabil si sunt niste jegosi...

Da, e aberant de mult, daca ala care mi-a spus e un bou si habar nu are atunci sunt si eu unul si mai mare ca m-am apucat sa zic mai departe...zilele astea ma interesez personal la service..

Stiu, e enorm, de la un lucrator la service Dacia stiu...astept confirmarea...Dar nu ma mira, este stilul Renault...

Ora de service la Logan este mai nou 28 Euro...ieftin ca braga

Faruri de Daewoo o sa aiba modelul cu 3 usi, care este gandit ca o masinuta sportiva ieftina...

Pai nu stim ce model este desi ne-am straduit destul de mult se aflam...nu se gaseste de vanzare pe piata, este facut special pentru Daewoo (pe piata se gasesc modele care seamana cu cel de pe masina dar nu sunt identice)....

WC-ul de pe orbita...

Testul european se pare ca e mai dur avand in vedere ca suprafata de impact este mai mica deci suprafata de absorbtie a socurilor mai mica rezultand deformari mai puternice...