adostar

Asta imi aduce aminte de un topic daciot care suna cam asa: "Pot sa ies din tara cu dacia 13xx., ca are 3 prezoane la roata si..." . Atata timp cat s-au respectat reviziile mergi fara probleme.

Nasol daca huruie cu pedala apasata, in stationare poate fi zgomot tehnologic ca la logan...explicatie de service dacia...la fostul meu logan huruia la ambreiere, un gajait sucrt si inervant, am vrut sa-l schimb dar vazand ca asa face "asa face toate" la mai multe logane m-am lasat la mana mea

Ce fel de zgomot ? In mers sau in stationare ? La 21kkm nu are cum sa se strice rulmentul de presiune doar daca are vreun defect de fabricatie. Frana de motor nu omoara rulmentul de presiune iar pedala trebuie calcata pana la fund nu doar pe jumatate.

Lasa tu portiera deschisa la masina o luna sa vezi daca se consuma bateria..k ? , ecm-ul iti consuma bateria poate in 4-5 luni daca tii masina pe dreapta. Initiatorul topicului presupun ca a facut referinta la faptul ca daca lasi o portiera deschisa cateva ore sau chiar pe timpul noptii se duce bateria...greu tare

Care-i legatura portierei cu ecm-ul ?

Daca radioul ai plafoniera sunt inchise raspunsul este NU.

Nu stricai nimic, sunt aceleasi fire ca si la euro 2, difera doar mufele.

3 lei la Galati, vis-a-vis de catedrala.

Trebuie musai sa-l treci prin ECM.

Oare cum trec astia itp-ul ?

Da este diferenta...la butonul de euro 2 pus pe matiz euro 3 nu se aprinde martoul, ceva nu ai legat cum trebuie la releu nu trebuie sa se aprinda martorul, prima oara asa am patit si eu nu se mai oprea ac-ul

Super oeferta !!! 160 lei

Ce garantie ti-a dat la distributie daca nu ai schimbat pompa de apa? Daca dupa 10..20kkm se duce pompa de apa cine raspunde ? Asa mi-au zis cei de la service... si tind sa le dau dreptate din moment ce pompa este angrenata de cureaua de distributie...si la cat costa o pompa, nu-i o avere 140 lei.

Era vorba de garantia oferita de service-ul care-ti schimba distributia...60kkm sau 3 ani.

Iar eu confirm ca daca nu schimbati si pompa de apa nu primiti garantie . E bine sa cumparati curea gates si rola ina, pompa airtex sau febi.

Trebuia sa mergi la OPC si rezolvai problema.

Asta daca ai de gand sa tii o masina toata viata . Eu zic ca un ulei recomandat de producator si schimbat la timp e cel mai plauzibil.

E bine sa mergi pe aceeasi marca si pe acelasi indicativ. Un ulei mai scump nu face din motor racheta, in schimb un ulei potrivit si schimbat la timp prelungeste viata motorului cu destui km.

Pretul scade la 170 lei.

Frumos. Asteptam poze bengoase

Cam astea-s preturile, daca il cumperi sa te uiti bine sa aiba toate garniturile.

Pai tu nu aveai din fabrica polita despartitoare torpedou?

Iti mai trebuie mufa pentru butonul ac + mufa la care trebuie sa tragi firele pentru ca nu le ai din fabrica.

Nu risti nimic, daca ai mai mult de 90kkm merge foarte bine cu uleiul asta...daca ai mai putin de 60kkm baga 5 W30 cu incredere.