Jump to content

DIO

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    164

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by DIO

  1. Posted

    ultimii 300 de km...numai in oras, cu 12,5 %...mers intre 2000-2500 ture, fara aer..
    Ceva nu e in regula. Analizeaza-ti dumurile (media intre 2 porniri la rece), benzina, demarajul (chiar daca schimbi la 2-2,5k poti ajunge acolo f. rapid si neeconomic).

    Daca papa tot la 12,5% treci pe la service.

    Eu conduc chiar prea sportiv, in Buc., drumuri f. scurte/orpiri lungi, faruri aprinse permanent, A/C ori de cate ori se aburesc putin geamurile, aeroterma permanent pornita (fumez) si totusi stau undeva pe la 11% in ultimul timp, iar o perioada lunga, in primii 15 kkm consuma fix 10% daca nu imi impuneam sa conduc economic. Parca recordul a fost 9,5% (variatii mult mai mici decat acum). Totdeauna verificat plin-plin primul click.

  2. Posted

    Pe unde am mai citit lumea nu se plange de CMOS ci mai degraba de lipsa buffer-ului = 8s aspeptare si (culmea!) de lipsa facilitatii video!

    Dar la calitatea imaginii, la sensibilitatea ISO, la durata bateriei, la calitatea opticii, distanta focala etc. se vorbeste doar la superlativ.

    Sunt de aceeasi parere ca Sony mai are de invatat despre foto dar nici fraieri nu sunt. Nu pot fi nr.1 si de aceea ataca viclean pe diverse nise.

  3. Posted

    ca sa mai zic de CMOS si CCD ceva intre V2 si racheta Ariane in camere foto care au shuter speed 1/4000.
    @safari lumineaza-ne!

    Unul dintre noi interpreteaza gresit afirmatiile tale. Cine?

    Nu as spune ca pretul este astronomic, dimpotriva! Un 350 echipat pt. performante similare R1, (nu cu 18-55-ul din oferte) ma tem ca te costa cel putin dublu.

    Nu pledez pt. R1, dar sunt pus in incurcatura de calitatile acestui P&S care se pare ca poate rivaliza cu entry-level DSLR.

  7. Posted

    Whenever the battery cables, the engine control module (ECM), or the ECM fuse is disconnected or replaced, the following idle learn procedure must be performed:

    Mai bine mai tarziu decat niciodata: Mi-am amintit ca am deconectat bornele bateriei in urma cu cateva luni (fara sa stiu ca este necesar idle learn) si am incercat azi initializarea, dar nu am respectat timpii impusi cu exactitate si cred ca nu mi-a reusit.

     

    1. Timpii de 5 sec. trebuie respectati cu strictete? Presupun ca aceste 5 sec. inseamna "start procedura". Daca se accepta o abatere de 1-2 sec. inseamna ca poti declansa procedura accidental.

     

    2. Daca o declansezi accidental, conform parerilor de mai sus inseamna ca poti invata motorul altceva decat isi propune procedura de idle learn. Cred, totusi, ca este doar un reset si, cu exceptia A/C, alte lucruri nu ar avea importanta (dezaburitorul, spre exemplu). Gresesc?

  9. Posted

    a spalat cineva masinuta la tunel car wash?

    Nu exista minuni. Exista doar reclama si profit.

    I-am incercat si pe ei de doua ori consecutiv dupa ce polishasem masina. A treia oara ma duc doar daca ma platesc ei. :spumelagura: E drept ca periile lor sunt mai blande si nu iti fac nod antena daca o lasi pe masina, dar mai bine mergi pe "ISO 9002". Nu sunt prosti astia de la OMV cand iti cer sa-i platesti ca sa iti speli singur masina! Deh... principiul bricolajului: Daca-ti place fa-o singur. Dar da-ne noua banii!

     

    Sau si mai bine mergi pe propunerea lui Mircea. Mi-am dovedit incercand multe spalatorii si metode ca obtii rezultate mai bune singur decat orice spalatorie, indiferent de pret sau spaga. Trebe doar sa ai cu ce si unde! Si nu in ultimul rand timp! Sunt destul bune si furtunele de udat din Selgros-gradinarit, poti experimenta procedeul si fara Kracher.

  10. Posted

    Multumim tolin!

    Cine are urechi sa auda ...

    Normal este sa schimbi viteza a.i. sa ramai in in banda de cuplu maxim al motorului .

    Ar fi interesant daca ar pune careva graficul pentru banda de cuplu la Kalos aici (idem pt Nubira ).

    Sunt de aceeasi parere cu dinoc in ce priveste banda de cuplu maxim al motorului.

     

    Inca nu sunt sclerozat! Graficul pentru banda de cuplu l-am vazut sigur pe un forum inainte de a cumpara masina. Ce pot afirma aproape sigur este ca la acea vreme pe daciaclub gaseam destul de multe informatii despre Kalos si l-am cam citit. Dar cred, totusi, ca aici am vazut acest grafic. Era chiar interesant si poate il gaseste cineva si mai pune un link aici. Gasesc ca ne-ar mai lumina un pic.

  12. Posted

    Our members have made a total of 113,383 posts

    We have 2,005 registered members

    The newest member is ina_3x

    Most users ever online was 485 on Oct 17 2005, 02:07 AM

     

    La mai mare!

    Suntem peste 2000 pe aici!

    Felicitari tuturor celor ce au contribuit la dezvoltarea acestui forum prin munca lor sau prin mesajele cu continut interesant pe care le-au postat!

  13. Posted

    Daca misti stg-dr de roata si are joc inseamna ca ai probleme:

     

    1. Jocul poate fi determinat de diferite componente ale articulatiilor (bucse, capete de bara, pivoti, etc.) = de obicei gropi + stil de conducere.

    2. Ai o caseta de directie cu defect de fabricatie = cazul meu. Reclamat la service imediat dupa ce am cumparat masina.

     

     

    :thumbl: Cu Oltcit-ul confirm! I-am schimbat caseta la aprox. 200k! Si daca eram putin ignorant nici nu ar fi fost necesar.

  14. Posted

    Mi-am dorit Damas, dar cand am vrut sa ma urc la volanul unuia pt. un asa-zis test-drive am renuntat, constatand ca picioarele soferului sunt la cativa cm de masina din fata.

    Si bine am facut!

    In foto apare una dintre masinile mele care avea prioritate in intersectie dar nu i-a fost acordata.

    Imagineaza-ti ca puteai fi la volanul unui Damas in aceeasi situatie. Gandeste-te de doua ori inainte de a cumpara!

  15. Posted

    Nu am priceput costurile totale.

    Pt. cineva care ar face prima data acest drum (stiu Italia doar de la geografie!): la ce sa ma astept?

    Vreau sa fac acest drum la anul in mai, tot la Milano (la o expozitie) si m-ar interesa un cost real aproximativ al intregii distractii fara sacrificii gen condus 19 ore sau dormit in masina. Cel putin 2 persoane.

  16. Posted

    Un prieten avea acum vreun an sau doi un carkit de siemens ce consta intr-un speaker care se infigea in brcheta si avea si un microfon care se amplasa in masina. costa putintel dar nu-l mai gasesc pe nicaieri... ati vazut pe vreundeva asa ceva de vanzare?

    Incearca la Xcell. Totusi, modelul la care te referi e posibil sa nu se mai gaseasca.

  17. Posted

    Ia-le banii inapoi. 7% este probabil 1/4 din adaosul lor comercial. Sa fie sanatosi!

     

    In ce priveste incastrarea in mobila... nu e de neglijat ideea in general, dar atunci cand formezi un dulap mai mare care include si spatii cu alte utilitati.

    Cand spatiul este cat frigiderul mai bine orienteaza-te spre un alt frigider.

     

    Solutii pt. intretinerea inox-ului gasesti la Franke (nu sunt sigur), Blanco-importator Axiss (in incinta Faur), dar am vazut ceva si la Mobexpert-Cora, chiar la intrare, langa casele de marcat.

  19. Posted

    Servit azi revizie 25k.

    Au investigat oamenii zgomotele corect si au dat verdictul fara insistente din partea mea:

    Schimbam caseta directie

    Daca vreti sa verificati singuri (sa nu stresam inutil service-urile) ridicati masina pe un elevator apucati rotile din stanga si din dreapta cu ambele maini, apoi miscati usor roata stanga-dreapta. Daca simtiti un mic trosc inseamna ca aveti o mica problema. Nu neaparat din caseta, dar este ceva.

    Si la craterele din RO sa nu va fie cu mirare si sa nu va grabiti sa injurati GM. Pentru a va asigura ca verdictul este corect comparati toate cele 4 roti. Rotile din fata este normal sa se miste dar nu este normal sa aiba joc. Repetati miscarea in directia sus-jos. Daca si aici aveti joc ori va schimbati stilul de conducere, ori va schimbati masina cu un Off Road.

    In cazul meu se simtea ceva inca de cand am cumparat masina, am anuntat service-ul inca de atunci, dar pt. ca simptomele nu erau suficient de relevante au amanat verdictul. Nu stiu daca regulile GM le vor permite sa imi inlocuiasca si cauciucurile.

    In concluzie e bine sa urmariti cu atentie aceste simptome.

  21. Posted · Edited by DIO

    Am pus cele 2 intrebari pt. ca recordul meu cred ca a fost undeva 9,6-9,7, dar uzual duc peste 10% iar cand alimentez o data la 2 sapt. combinat cu 2,5 km casa-serviciu rezulta 10,9-11,5%.

     

    Recunosc, stilul meu de conducere impune cam multa benzina si ceva caluti suplimentari, nu suport nici geamurile aburite si pe motor rece mai adaug si A/C-ul, insa chiar si atunci cand am incercat sa conduc economic rezultatele medii cred ca au fost 9,8-10,2. Tot Rompetrol 98 de cateva luni bune.

    Cred ca se impune un reset ECM!

     

    P.S. Nu bag mana in foc pt. cifre, nu mai stau sa le caut acum, dar sunt foarte aproape de realitate.

  23. Posted

    trebuie sa fii atent la vorba din batrani cu fiecare cioara isi lauda puiul.

    Nu zic ca fiecare vorba din batrani e buna...vezi miorita..

    Cum am spus mai sus, noi parintii putem gresi fata de copii nostri din prea multa dragoste.

    Din fericire copilul chiar este dezvoltat peste medie. Nu exegerez pt. ca mi-as face rau singur. As primi raspunsuri pentru o situatie ireala si nu m-ar ajuta cu nimic.

    Va multumesc tuturor pentru seriozitatea raspunsurilor.

  25. Posted

    Grea decizie!

    Aceleasi argumente m-au determinat si pe mine sa deschid topicul: am fost multumit ca am terminat facultatea la 22 ani si un pic, copilul este dezvoltat intelectual peste medie, dar cum ramane, totusi, cu cei 7 ani de acasa? Au si vorbele din popor rostul lor. Iar noi parintii riscam uneori ca din dorinta de a face prea mult bine copiilor sa mai facem si greseli.

  

×
×
  • Create New...