Nu_stiu_totul

Pai n-are rost sa-i invatam... dar ajungi in service , mecanicul face cum stie el ca-i bine si de fapt nu-i bine si masina nu merge ok ... si ma simt ca intr-un giratoriu cu o singura intrare

Pai vezi... nu-i mai cauta atata in coarne ca ajungi de unde ai plecat! Apasa pedala aia (de acceleratie) ca n-a fost facuta sa fie apasata numai pana la jumatate !

Pai sa mai ai incredere in ce zice cineva? Si un inginer din service Daewoo vinde "gogosi" ? Dupa ce spui tu DA

M-ati spart ! Am intrebat si eu un amic priceput ce-i cu trepidatiile astea la Euro III. Si el mi-a zis ca din fabrica turatia de relanti e cu 100 rot/min mai mica decat la Euro II asta pentru a scadea consumul la "stop" si a scadea noxele la relanti... Si intradevar daca accelerezi cat de putin dispar trepidatiile.

Bine dau inainte !

Consum 14l pt 200Km facuti 50 urban si 150 extraurban! Dezamagit profund

Eu conduc din 1987 ... si cam stiu lucrurile acestea... Deci merg cu 90-100 in V-a constant iar daca incep sa urc dau a IV -a si merg tot pe la 90 daca cade sub 70 dau a III samd. Deci nu se pune... cam stiu sa conduc va spun eu fara falsa modestie ! Mi-au trecut multe masini prin mana si nu merg subturat cu benzinarele si dupa ce trece de rodaj o sa merg putin mai turat pentru ca nu-mi place sa fiu un melc pe soasea!

Ai inteles gresit 14 l la 203 Km din care 50 in oras si 153 "afara"... Oricum e mult

Pai ce te costa sa incerci.. dupa pregatire lucru : 10+10 secunde ! Merita sa incerci !

De unde ca am căutat in tăt Braşovul ... şi nimic

E drept ca masina are 450Km si voi ziceti ca o sa scada consumul mai incolo? Sper sa aveti dreptate... ca de nu o vand si-mi iau un BMW ursulet si promit sa nu-i fac niciodata consumul . Si o ciudatenie , ce sistem are pedala de ambreiaj? Daca ridici de ea se ridica libera nu ca la alte masini... Sigur ca nici iarna nu-i ca vara!

9,5 % in oras ? E enorm pt. ce performante are motorul asta Oare de n-am luat Logan? Pt. ca consuma mult ! Are nevasta-mea o masina economica de nu se poate ! Sunt verde de suparare !

Merge dar sunt dezamagit! Sambata am bagat si eu 200Km vreo 50 urban si 150 afara . Am condus fara talente , n-am trecut de 100 km/h si am schimbat vitezele ca la carte, deh sa rodam masinuta! Am facut consumul dupa metoda plin-plin , si surpriza am facut 203 Km cu 14 l de benzina. Pai tot asa scoteam cu Cielo chiar daca mergeam tinereste. Unde-i sfarailala? Unde e consumul de 5% ?

Da eu am cumparat de Opel Astra model 1992 (cred) ... doua dupa ce le-am tot lipit pe cele originale! Poate gasesti la dezmembrari . Mie mi-au adus noi cu 100 000 lei/bucata... M-au cam jecmanit dar de atunci n-am mai avut nici o problema cu clemele astea minunate. De fapt in afara de clemele astea , consumabile si toba finala n-am schimbat nimic la TITI Cielo in 3 ani de zile.

Oare nu cumva numai acum ai observat asta! La toate masinile intai porneste motorul , incepe sa bage pompa ulei, si se stinge martorul luminos! O perioada de 1 - 2 secunde cred ca-i ok!

Pai AC-ul face mai tare cel de la alternator e mai easy!

Atentie ca-i speriati pe posesorii de Tico cu consumurile acestea! Eu toate mediile consumurilor (putine ce-i drept care le-am facut) au fost in jur de 7 %

Fasie dar nu tzopaie ... si de troncanit nici vorba.. Prin gropi trece bine nici nu prea le simte. Adica o masina mai usoara nu face asa urat la gropi . Cum face alternatorul cand incarca? Lasa masina mergand la relanti si asculta motorul. Pune pe cineva sa aprinda faza lunga si o sa auzi un zgomot asa ca un fluierat usor... ASA FACE!

Revin cu impresii... Cele bune le stiti si voi , cele mai putin bune ... * Am fost ieri pasager in Maty si la trecerea prin gropi telescoapele din spate se aud ca un fasait (comprimare - decomprimare)... Sunt pe aer? La alte masini n-am mai auzit asa ceva *Dupa pornire la cateva secunde se aude un zgomot ca atunci cand incarca alternatorul dar mai puternic... apoi zgomotul dispare *Si AC-ul fasie tare ciudat Acestea sunt din ciclul "asa e ele" ?

Motorul Euro III de pe Cielo pare mai lenes decat ar trebui sa fie un motor de 80CP. Dar cei 80CP se obtin la 5600 rot/min deci daca vrei putere trebuie sa-i dai ture... e logic! Am condus un eurotrei al unui amic si l-am comparat cu eurodoiul meu, si e intradevar mai lenes daca mergi in aceeasi plaja de turatii 2000-3000 , dar daca mergi intre 2500-3500 eu zic ca se comporta cam la fel... Deci si sfatul meu e daca vrei sa traga: Mergi putin mai turat decat esti obisnuit si obisnuieste-te asa

Despre antigel... la Cielo meu, de cand am luat masina (~3 ani) a fost nivelul cativa mm sub minim la rece si cand se incalzea intra in plaja .. Anul acesta am completat cu putina apa distilata ca sa fie cum zice cartea si la revizie o sa schimb si antigelul!

Pana la urma ce e ?

Asa e foarte bine !

Multumesc ! Chiar nu m-am gandit sa fie vreo problema!

Sunt complet dus Ce a fost la Moeciu? O intalnire WOO? M-am luminat! Dar eu nu prea am timp ! Lucrez sa adaptez programele la RON ... si sa platesc Matizul... ca voi n-ati facut cheta aia cu care m-ati amagit!