raresvintea

am vb deja cu cineva sa le ia. momentan rezervate.

vand stergatoare champion 38 cm 10 lei noi noute. sunt cumparate astazi 2 feb dintr-o greseala. imi trebuia de 45 nu de 35... 10 lei, dar cine le doreste sa vina in dr taberei pt a le ridica.

stergatoare marca champion 38 cm noi noute. am dat 27 lei am si bon... cui ii sunt folositoare i le dau cu mult drag

da, daca masina are imobilizator trebuie sa lasi chipul cheii in bord.

am rezolvat. astept un colet.

cumpar plasticul care tine pielea de la schimbatorul de viteze fara piele, dar sa aiba cleme de prindere. urgent!

acest cuplaj are bucse care pot fii schimbate? sau se cumpara intreg ansamblul. Chiar vreau sa ma ocup de el.

am si eu o mica problema, singura care mai este nerezolvata pana in acest moment la masina. Am un joc in volan de 1cm catre stg 1cm catre dreapta, timp in care rotile stau pe loc. Lucru foarte enervant. Acest joc se prezinta si la 30km/h si la 140km/h... saraca... Ce poate fii? Mam saturat de mecanici si service-uri pline de incompetenti cu manopera mare...Aveti vreo solutie? Cauciucurile au presiune tot, discuri neovalizate... In momentul in care misti de volan acesti 1cm dr/stg rotile nu se misca. Ce poate fii? Dau o bere

vreun raspuns? chiar as fii tentat...

ajutati-ma acum cu o alta problema... Miam pus pe un cielo korean 1996 o alarma cu pornire motor... foarte misto iarna cald, vara rece...am dat peste o problema... alarma are un fir care sesizeaza pornire cu succes a motorului, dar care momentan este cuplat la +permanent...Am incercat asa cum zice in manualul alarmei sa infasor in jurul fisei principale dar fara succes... alarmei ii trebuie un fir care cand motorul a pornit sa aiba 12V si cand nu a pornit <6V. Ce fie as putea alege? Mam gandit la pompa de benzina, sa iau tensiune chiar de pe releu... simplu... sau ca sa nu imi complic viata stiu ca exista langa distribuitor(soch) un fir care in cazul in care pompa s-a dezamorsat, cu un alt fir sa-l pui la 12V si alimentezi pompa. daca nu merge asa ce fire imi mai recomandati? injectoarele se exclud pt ca firele sunt mult prea scurte si prea riscant...

imi boala a firele sunt vechi mufe vechi si nu stiu daca cand motorul e pornit au 12V... nu asa dori sa ma complic cu montaje auxiliare etc...

ajutati-ma acum cu o alta problema... Miam pus pe un cielo korean 1996 o alarma cu pornire motor... foarte misto iarna cald, vara rece...am dat peste o problema... alarma are un fir care sesizeaza pornire cu succes a motorului, dar care momentan este cuplat la +permanent...Am incercat asa cum zice in manualul alarmei sa infasor in jurul fisei principale dar fara succes... alarmei ii trebuie un fir care cand motorul a pornit sa aiba 12V si cand nu a pornit <6V. Ce fie as putea alege? Mam gandit la pompa de benzina, sa iau tensiune chiar de pe releu... simplu... sau ca sa nu imi complic viata stiu ca exista langa distribuitor(soch) un fir care in cazul in care pompa s-a dezamorsat, cu un alt fir sa-l pui la 12V si alimentezi pompa. daca nu merge asa ce fire imi mai recomandati? injectoarele se exclud pt ca firele sunt mult prea scurte si prea riscant...

nu o sa mai ai racire la motor rezulta motor calat, in cel mai bun caz sesizezi scurgeri si te opresti... canaliculele prin care circula apa pt racire sunt separate si bine etansate. trebuie avut foarte mare grija de antigel etc... prea mult strica garniturile iar prea putin, cazu de mai sus

saru' mana mult de tot. nu ai si celalte manuale de reparati?... ca vad ca sunt mult mai complexe, mai bine explicate, cel putin partea de electrica este foarte diferita, eventual trimitemile si mie la raresvintea@yahoo.com

Am o mica problema. vreau ca pe un cielo corean sa instalez o alarma cu pornirea motorului. pt a face acest lucru trebuie sa identific firul de accesorii si cel de motor pornit. pe cel de dat la "cheie", cel de act electromotorului l-am depistat, si pe cel de permanent in cartea service la partea electrica contactul este prezentat foarte prost facandu-mi imposibila depistarea celor 2 fire. am masurat fata de masa si la punerea contactului pe amadoua firele am 12V, dar in pozitia cand se sting becurile din bord, lasand cheia in aceeasi pozitie pe unul dintre fire dispare cei 12v,dar accesoriile gen ventilator radio castefon continua sa functioneze, iar daca mai misc de cheia pe pozitia motor, am din nou tensiune pe cele 2 fire dar acum am 13V(normal....). care dintre cele 2 fire este motor pornit si pe care sunt cuplate accesoriile. aceste 2 fire imi trebuiesc cuplate la modulul de pornire. va rog ajutatima in rezolvarea dilemei mele. Pana in ultimul moment, incerc sal cuplez eu si mai apoi o sa ma duc la service.

de vreo 3 saptamani nu mai imi merge siteul si acuma dupa o lunga perioda de timp vad ca a inceput sa mai mearga. ce se intampla?

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere. Te rog frumos. Toate piesele de cielo desigur

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere. Te rog frumos. Toate piesele de cielo desigur

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere.

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere. Te rog frumos. Toate piesele de cielo desigur

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere. Te rog frumos. Toate piesele de cielo desigur

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere. Te rog frumos. Toate piesele de cielo desigur

ma intereseaza foarte rapid plasticele din jurul volanului, cel de dedesupt si cel dintre volan si ceasurile de bord. Ma mai intereseaza si plasticul fara piele sau cu, de la schimabatorul de viteze inclusiv cleme de prindere. Te rog frumos. Toate piesele de cielo desigur

ok. cam in ce pozitie trebuie sa fie volanul? Am depistat surubelul si cel mai probbail ca o sa ma duc si o sa cumpar alt contact.

cum se scoate vechiul contact electric???