RD-Woo

Privit din lateral, noua caroserie a modelului Cruze seamana foarte mult cu varianta hatchback a modelului Lancer.

Prescurtarea ABG vine de la dotarea cu elementul de siguranta??

Cum ti-am spus si pe celalat forum, un set de jante "15 nu ai trecut in planurile de viitor? ar arata mult mai bine masina...

Am mers aseara cu un astfel de model. m-a incantat spatiul interior (ma obisnuisem cu cielo), precum si raportul greutate/puterea motorului. Motorul era benzinar, de 1.6 si 125CP. In orice treapta de viteza mi-a lasat impresia ca mai are rezerve de putere, nefiind nevoie sa retrogradezi pt o depasire. Nu mi-a placut lumina ceasurilor de bord (rosu si galben-crem), insa se rezolva cu led-uri. PS: scuzati calitate pozelor. era noapte, iar posibilitatile foto ale telefonului sunt limitate...

Recomand Pensiunea Cluj. se potriveste perfect cerintelor, numai ca este situata in oras (si nu prea are priveliste). daca se trece peste acest neajuns totul este perfect. la 5min distanta (cu masina) de Polus Center. am stat 4zile in perioada sarbatorilor de iarna si am fost foarte multumit de preturi, ambient, cazare, mancare, etc.. Recomand.

Nici cum mama fortelor nu vrea capacul ala sa se desfaca... vroiam sa schimb si eu lichidul, insa capacul vasului refuza cu indirjire sa se desfaca...

175/55 R15 profil vara este? la ce pret? reducere la 4buc comandate?

Tuning din topor (autohton)

O fi facut de Leepu??

Ce draq o fii in capul englezilor astia ?

Achizitionata din Germania sau din tara?

Scoti tabloul de bord afara si strangi cele 3suruburi aflate pe spatele ceasului ce indica nivelul de combustibil si temp apa. s-au slabit intre timp. sau schimbi ceasul cu totul. 50ron unul nou.

Borbet T

In urma vanzarii MP3 playerului Sony am ramas cu telecomanda in plus. se potriveste la majoritatea playerelor Sony, este in stare foarte buna (folosita cam 3luni) are baterie nou-nouta. Pret 60ron. Alte detalii aici sau PM!

DOT 5.1 are punctul de firbere mai ridicat.. asta-i singurul avantaj (dezavantaj - pretul). iar la o utilizare cotidiana a masinii nu se merita investitia, intrucat greu ajungi la o asemenea temperatura..

La cielo fix 0,5L

Renault Megane III Sedan - a fost surpins în România In dimineata acestei zile (28 august) au fost surprinse pe autostrada Bucuresti - Pitesi mai multe modele Renault Megane Sedan camuflate, in teste dinamice. Cea de a treia generatie a lui Renault Megane Sedan, una dintre cele mai vandute masini familiste in Romania, este aproape de lansarea in showroom-uri. Iar teste cu masini camuflate nu sunt realizate doar in strainatate, ci chiar in Romania, in principal in judetul Arges. In aceasta dimineata, au fost surprinse cateva astfel de modele Megane Sedan, camuflate, pe autostrada Bucuresti - Pitesti. Se observa usor ca masina este, practic, aceeasi cu Samsung SM3 - ba, daca ne uitam mai atent la partea din spate, putem observa ca sigla nu este rombul Renault, ci ovoidala, specifica modelelor Samsung, comercializate in Coreea. Un alt aspect important la noul Renault Megane Sedan este portbagajul, care se anunta foarte mare - iar, din pozele spion, se poate observa ca va fi si foarte practic, având o decupare foarte larga. Totusi, la prima vedere, marginea de incarcare pare putin cam ridicata. In rest, silueta este cea a lui Renault Megane 3, modificata, bineinteles, in partea din spate, conform termenului "sedan". Asteptam cu nerabdare premiera oficiala la Salonul Auto de la Frankfurt, dar, mai ales, anuntarea momentului lansarii pe piata romaneasca si gama de preturi. Oricum, noul Renault Megane Sedan se anunta un competitor serios pentru Skoda Octavia. Aparitia noului Megane III Sedan va mai avea o consecinta: super-oferte la generatia actuala. Deci toamna aceasta amatorii de chilipiruri in materie de masini noi ar trebui sa fie atenti la ofertele Renault pentru modelele Megane II Sedan de pe stoc. Sursa

Aici

La acelasi pret?

Test drive Chevrolet Cruze 2.0 SOHC 150 CP LT ..."Se iau doua masini, fara mare legatura între ele, se amesteca, se modeleaza, se retuseaza si produsul se scoate pe piata. De doua ori. Rezulta Cruze - palaria pe care o tot poarta niste Marii de prin 2001 încoace, pe tot globul. ...Chevrolet Cruze de la noi poate fi definita ca masina americana construita de asiatici, începând cu finele lui 2008, pentru europeni, pentru a înlocui Daewoo Lacetti. E aceeasi masina care la americani va înlocui de la anul Chevrolet Cobalt sau/si Pontiac G5. ...Influentele parintelui american se vad foarte bine în designul lui Cruze. Desi Chevrolet Cruze este construit pe o platforma europeana, Delta II, masina are, privita din fata, agresivitatea unui bolid american. Partea frontala este masiva, grila ampla da agresivitate si senzatia de putere. Din fata pare o masina mai mare decât este în realitate, iluzie alimentata si de blocurile optice colturoase. Cruze este de fapt mai lung doar cu 9 cm ca Lacetti, dar, în cazul masinilor, se pare ca lungimea conteaza. Privita din spate, masina îsi pierde toata agresivitatea si aspectul lasa loc impresiei de comun, fara pretentii. ...La interior, Cruze este destul de cuminte si construit cu minte. Materialele sunt încadrate în buget. Plasticul nu este senzational, dar nici deranjant. Neplaceri pot crea insertiile textile de pe bord, în sensul ca sigur vor acumula praf într-un timp record, indiferent daca pasagerii urmeaza sau nu sfatul medicului si se spala des pe mâini în lupta cu noua gripa. ...Consola centrala împarte spatiul frontal în doua, ceea ce da o nota sport întâlnita pe la Toyota. Pentru spatiile de depozitare Cruze merita toate laudele. În buzunarul portierelor încap lejer o sticla de 1,5 l, portofel, borseta de finantator, manunchiul de chei de la vastele proprietati imobiliare plus un pachet de tigari premium. Bordul are un spatiu de depozitare, în centru, deasupra afisajului digital, unde încap un portofel si un telefon. Si lista continua cu un spatiu mic dar util la baza consolei, altul în stânga picioarelor pasagerului din dreapta, doua suporturi pentru pahare plus o cotiera foarte adânca, dar insuficient de lunga pentru gusturile mele. Macar e reglabila. Nici pasagerii din spate nu au fost uitati . Cruze vine pentru ei cu doua suporturi pentru bauturi în cotiera centrala si buzunare încapatoare pe fetele portierelor, precum si buzunare mari pe spatarele scaunelor fata. ...Portbagajul lui Cruze are 450 de litri asadar nu e nici prea mare, dar nici de neglijat. Încap în el lejer bagajele necesare unei familii într-o vacanta. ...Volanul are un aspect foarte reusit, în ciuda faptului ca în partea de jos s-a optat pentru un plastic argintiu. Daca în loc de plastic ar fi fost metal, situatia ar fi fost cu totul alta si asta pentru ca pielea se iubeste mai bine cu metalul decât o face plasticul. În fine, dupa buget, dupa posibilitati. Pe volan sunt amplasate comenzile pentru cruise control si sistemul audio. Mai nasol daca ai degetele mai mari pentru ca din cauza dimensiunilor modeste ale butoanelor risti sa apesi altceva decât doreai, dar nimeni nu s-a nascut învatat. Si apropo de învatare, navigarea prin computerul de bord nu se face prin apasarea pe maneta din stânga volanului ci prin rasucirea acesteia, ceea ce devine mai complicat daca ai deja o mâna ocupata. Prin compensatie, albastrul afisajului este foarte placut ochiului. ...Motorizarile lui Chevrolet Cruze acopera, cum era de asteptat, piata cu cerere mare. Asadar, pe benzina exista 1.6 litri, 113 CP si 1.8 litri, 141 CP, carora li se adauga propulsorul diesel de 2.0 litri, 150 CP, foarte eficient si performant. Acesta este si cel testat de noi. ...În primul rând masina are o directie buna, cel putin la viteze obisnuite si câta vreme ESP-ul lucreaza. În viraje mai strânse, la viteze aducatoare de multe puncte amenda, situatia se schimba putin în sensul ca spatele masinii devine mai încapatânat si pierde lupta cu forta centrifuga. Altfel spus, la viteze mari, directia este cam elastica si amplifica mult prea tare manevrarea volanului. ...Suspensiile îsi fac treaba foarte bine, chiar si pe piatra cubica, în ciuda faptului ca pentru puntea spate s-a optat pentru o suspensie cu bara semi-rigida, care ii confera masinii performante inferioare. Sigur, pentru ca masina este echipata cu jante de aliaj de 17 “, denivelarile nu par chiar ceea ce sunt de fapt. ...Dieselul testat de noi, cu sistem de injectie common-rail si turbo cu intercooler, se comporta bine si are un nivel de zgomot multumitor chiar si la viteze mari. Problemele ar fi aceleasi întâlnite la toate propulsoarele de gen si anume o lene cronica sub 2000 rpm din cauza cuplului motor scazut. Peste 2000 rpm, Cruze devine o cu totul alta masina, una dinamica si agresiva. ...La capitolul pret, lucuririle arata încântator pentru Chevrolet Cruze. Masina este una incredibil de ieftina pentru clasa sa. Preturile încep de la 13.200 de euro cu TVA inclus pentru versiunea pe benzina de 1.6 litri (113 CP) în echipare Base. Asta înseamna : ABS, ESP+TCS, 6 airbaguri, oglinzi electrice cu incalzire, geamuri electrice fata, servodirectie, aer conditionat manual, radio CD cu MP3 Player, inchidere centralizata, alarma si scaune sofer si pasager reglabile pe patru directii. Modelul testat de noi, 2.0 Diesel LT 150 CP, are un pret de pornire de 17.370 euro cu TVA. Vestea si mai buna este ca Radacini Motors are o oferta greu de ignorat, un discount de 500 de euro. ...La capitolul siguranta, testul EuroNCAP îti va spune cuvântul în luna august. Pâna atunci, e bine de stiut ca în echiparea standard, Cruze vine cu sase airbag-uri, ABS, ESP + sistemul de control al tractiunii. ...În concluzie, Chevrolet Cruze este exact cum trebuie sa fie : o masina solida, construita cu simtire astfel încât sa satisfaca o gama larga de cerinte de pe piata auto din întreaga lume. ...Stau si ma gândesc ca daca am fi prezentat ceva mai mult interes pentru GM, Chevrolet Cruze ar fi putut fi produs cu succes si în uzinele Daewoo de la Craiova, motiv de pelerinaj pentru politicieni, între doua coase si o huiduiala."

Audi R8 cu sigle BMW...

Mai degraba faci referire la ceasurile de bord, nu tot bordul (coaja). asa se intelege din exprimarea ta. si cred ca ar trebui modificat si titlul topicului..

Sa o stapanesti sanatos, cu multi km efectuati! cateva poze nu ne arunci si noua?

La Multi Ani madkat si din partea mea!! cu multa sanatate, fericire si bucurii in viata!