sam

Intre timp s-a rezolvat in felul urmator: a cumparat elcapac sau capace de roata Logan=450.000 lei? si a fost sa-si faca geometria rotilor = 450.000 lei. Nu i-au gasit nimic defect. Ne-a sunat ca sa-i dam 900.000 lei ...

Ieri sotia mea a avut un eveniment nedorit cu Matiz-ul. Mai precis a intrat cu Matiz-ul intr-un Logan parcat pe trotoar. Nemaiputand sa redreseze volanul pe o straduta intre blocuri Matiz-ul a urcat cu roata stanga fata pe bordura si s-a oprit in roata unui Logan. Logan-ului ia strambat si crapat capacul de la roata. Nici una dintre masini nu are vreo zgarietura. Matiz-ul n-are nici o urma, nici janta indoita, nimic. A fost un impact cauciuc in cauciuc. Nici propietarul Logan-ului nu-si putea explica cum s-a intamplat asa ceva. Problema e ca propietarul Logan-ului (pe care l-am anuntat de eveniment-fiind un vecin de-al meu) sustine ca acum, dupa impact masina lui trage stanga si ca Matiz-ul ia stricat directia etc. Logan-ul lui are 10k km. Va intreb: e posibil sa strici geometria rotilor sau sa stici directia lovind o singura roata? Fiind pe o straduta intre blocuri nevasta-mea nu avea viteza mare si Matiz-ul s-a lovit mai intai de bordura si abia dupa aceeia a intrat cu roata in roata Logan-ului.

Ai dreptate n-am condus Nubira, nu trebuia sa ma pronunt in privinta confortului ... Problema este ca in curand fabrica de la Craiova va fi vanduta (probabil o va cumpara Renault) deci Nubira II si cu suratele sale vor deveni doar o optiune second-hand pe cand Loganul cu neajunsurile sale va continua sa fie produs si unii vor prefera o masina noua decat una second-hand rulata in Romania. Deci Loganul va castiga nu prin calitatile sale ci prin eliminarea unui competitor dintr-o clasa superioara. Clientii Daewoo se vor orienta catre Logan si second handuri din Germania. In cazul meu urmasul pentru Cielo cred ca va fi un Logan mai puternic.

Ce nu-mi place la Nubira: capota motorului foarte alungita si faptul ca are roti pe 14" destul de mici pentru o astfel de masina. Pe forumurile straine se spune ca Nubira cu motor de 1.6 e submotorizata. Ce-i drept nu am mers cu Nubira insa discutand cu cineva care are Nubira am inteles ca diferente fata de Cielo ar fi puterea motorului, frane si stabilitate. Ca zgomot interior si amortizare gropi nu e nici o deosebire. Si ar mai fi ceva: la Nubira II spatarul scaunelor fata e mult mai ingust ca la Cielo. Per total Nubira e clar peste Cielo. Intrebarea e cine mai cumpara Nubira? La Buzau cel putin ultimele Nubire au fost cumparate in leasing de primarie si de prefectura ... Eu unul as astepta Loganul de 1.6 16V 107CP care va fi comparabil cu sau poate peste Nubira II. Vom vedea ...

Am intrebat mecanic in service Daewoo ce-mi poate spune despre Nubira II. Mi-a spus ca are multa bucsaraie si fata de Cielo e mai sensibila pe drumurile proaste.

Pe cand aveam Dacie mi-au furat benzina din rezervor (n-aveam antifurt la buson) si capacele de la roti la 2 zile dupa ce le-am pus (iarasi fara antifurt)

Cielo 160 (ma grabeam sa ajung acasa, putea si mai mult ...) Matiz 130 (pe drumul BZ- Constanta, Bucuresti) 2 persoane +bagaje (iarasi putea mai mult dar n-am vrut eu...)

Acum vreo 3 ani am vandut primul meu Matiz S (parca asa ii zicea) avea vreo 28.000km si 3 ani. Avea radiocasetofon din fabrica +inchidere si alarma instalate de mine. Masina era in stare foarte buna, abia iesise din garantie, toate reviziile facute la service Daewoo, schimbat ulei de 2 ori pe an, etc. Am vandut-o unei doamne din Bucuresti. Am luat 4000$ pe ea. O cumparasem cash cu 6000$. Doamna a ramas placut surprinsa cand a vazut ca scrumiera era nou-nouta (eu nu fumez si n-am folosit-o niciodata). Casetofonul era nefolosit, eu ascultand doar radio. Singura hiba era o zgarietura facuta cu un cui de-a lungul usilor pe partea dreapta, de catre un binevoitor. Discutand cu ea mi-a spus ca la inceput cautase Matiz in targ la Buc. si acolo daduse numai de tigani si intermediari...

Pai am primit autocolantele de la tine, cred. Si pe urma m-am dus la Raiffeisen si le-am platit. O sa pun si poze cu Cielo si Matiz-ul cand o sa am timp

Nevasta-mea a intrat cu Matiz-ul intr-o bordura si a facut praf Continentalul de pe dreapta fata +janta indoita un pic. Cauciucul era nou abia facuse 300km. Am cumparat alt Continental de la dealer cu 1.530.000 lei. In alta ordine de idei, eu am mai avut un Matiz acum vreo 3 ani si era incaltat cu Montana. Continentalele astea mi se par mult mai moi decat nenoricirile alea de Montana. A gasit cineva vre-un test pe net cu Continentalele de pe Matiz? Am tot cautat si nu am gasit nimic...

M-am hotarat. Nu-l mai duc la service. Mai astept sa vad ce se intampla ... Dimineata are momente cand porneste la sfert. Azi nevasta-mea a pornit-o abia la a 2-a cheie si cu piciorul pe acceleratie in conditiile in care afara erau vreo +15 grade... Ori ii trece ori n-o sa mai plece deloc.

Am si eu o problema cu Matiz-ul nevesti-mi. Abia are 600km si nu porneste intotdeauna de la prima cheie. Astazi nevesti-mi ia pornit de la a 5-a cheie. Astazi, cand am plecat eu cu ea a pornit de la prima cheie (era motorul cald) dar cand am plecat de la serviciu a plecat abia la a 2-a cheie (mai lunga) si motorul parca tragea sa moara asa ca i-am dat 2 sprituri si a inceput sa toarca bine. Benzina i-am pus doar de 95 de la OMV. Am sa trimit pe cineva cu masina la service, sunt curios ce or sa zica ... probabil or sa dea vina pe benzina...

Depus banii pentru autocolante pe numele Ionescu G.Autocolante la Raiffeisen

In octombrie am pus pe Cielo 4 anvelope de iarna Kleber Krisalp noi. N-am avut ocazia sa le testez pe zapada decat in februarie. Pot sa va spun ca pe zapada se simte diferenta in comparatie cu Debica all season cu care a venit masina, in schimb pe carosabil umed sau uscat nu am observat vreo diferenta in afara de faptul ca cele de iarna sunt mai moi si atenueaza gropile mai bine. Debica la temperaturi sub 0 grade inghetau bocna si zgaltaiau toata masina

Acum 3 ani am ramas cu Cielo pe drum la 50km de casa. Mi-a plesnit vasul de expansiune si arunca antigelul peste tot. am sunat la Daewoo asistenta si au venit ... dupa vreo cateva ore cu o Dacie papuc. Mi-au schimbat vasul mi-au completat lichidul si pe urma stateau langa masina si asteptau sa le dau bacsis. Le-am dat 100.000...

1-Skoda 120L 2-Dacia 1410 3-Matiz euro2 4-Cielo euro2 5-Matiz euro3 toate au fost (si unele mai sunt) in familie

Am intrebat si eu in toamna in cat timp imi pot aduce un Matiz si mi-au spus ca dureaza o luna. Acum lucrurile s-au schimbat pentru Matiz E astepti doar 2-3 zile. Eu n-am asteptat decat 3 ore pentru ca masina era deja in showroom cand m-am dus s-o cumpar.

Nevasta-mea si-a dorit Matiz rosu si asta a primit. + huse in combinatie rosu cu negru. + bradulet rosu +racleta rosie. Urmeaza probabil husa volan rosie Masina era deja in magazin cand m-am dus sa cumpar un Matiz. Am intrebat daca e de vanzare, am facut actele, am platit si in 3 ore a luat-o acasa.

Eu am scos punctele de prindere pe bancheta la centurile din spate (la Matiz). Am lasat doar centurile sa se lafaie pe spatar. Oricum in spate in Matiz circula ocazional doar colegele nevesti-mi... si nu merita nici un fel de protectie... daca vor protectie sa mearga cu propriile lor masini ... Tot despre protectie: am scos si tetierele din spate la Matiz pentru ca nu poti vedea bine din cauza lor ... le-am pus in sifonier la naftalina.

Eu am doua masini fara casco. Decat sa dau banii pe casco prefer sa-i dau pe benzina. Astazi nevasta-mea ia dat prima lovitura Matiz-ului: a indoit o jeanta intr-o bordura. Decat sa dau vreo 15 milioane casco pe an (poate nu am nici un incident sii dau degeaba) prefer sa repar Matiz-ul pe banii mei... nu cred ca voi ajunge la 15 milioane/an cu reparatiile in urma loviturilor aplicate de nevasta-mea (care e incepatoare). In viata merita sa risti putin ...

I-am cumparat nevesti-mi un Matiz nou. Fiind incepatoare cam merge cu el subturat. I-am spus la ce viteze sa schimbe vitezele dar degeaba accelereaza ea pana la 40km/h ca pana schimba a 3-a viteza ajunge la 30km/h. Nu ma pricep la mecanica si deci va intreb: la ce probleme ma pot astepta in timp din cauza subturarii?

Sa nu ma intelegi gresit. Eu pledez pentru 2 masini. Una de oras si alta pentru drumuri lungi. Stiind ca ai o masina ceva mai puternica si mai confortabila nu mai simti nevoia sa tunezi Matiz-ul ...

Va dau eu solutia pentru confort si performante marite: cand ma deranjeaza Matiz-ul pentru ca e prea lenes si ma zgaltie prea tare ma urc in cealalta masina din famile, Cielo, si ma simt mai bine. Matiz-ul imi place in oras ca ma strecor mai usor iar Cielo in afara; de la 80km/h in sus se simte clar diferenta dintre Mati si Cielo.

Cine imi spune si mie cum arata restrictorul ala sa-l scot si eu? Pe unde se afla, o poza ceva...

Am pus si eu becuri Philips Vision Plus pe Cielo. Am dat vreo 400 si ceva de mii pe ele. Sincer nu vad mare diferenta fata de Osram-urile cu care a venit masina. Sunt chiar dezamagit de ele. Am sa incerc sa le pun pe Matiz sa vad daca e vreo diferenta.