Bobby
-
Content Count
192 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Bobby
-
-
Luxoase sunt si BMW-ul si Mertz-ul.
BMW 760 si cu Mercedes S Klasse 600 de exemlu sunt masini extraordinar de frumoase daca e sa vorbim de clasa scumpa.
Am mers cu Mertz-ul Clasa C Elegance si cu BMW 530D si drept sa spun in ambele se sta foarte bine, doar ca BMW-ul e foarte rapid intotdeauna.
Mercedes CLS 350 daca ati avut ocazia sa vedeti si sa mai si mergeti (in dreapta) este suernervos, face suta in 6 secunde... e suparat rau, rau... ca sa nu mai zic si de E270 Kompressor care te infinge in fotoliu in orice treapta.
Ambele sunt nervoase si elegante. Doar ca Mertz-ului parca nu-i sta bine sa-l invartzi in parcare si sa-l scoti la liniutze si sa mai faci si derapaje suparate cu el. (desi sunt cateva care sunt facute pentru asta... BRABUS/AMG). Mercedes este fizic o masina clasica si eleganta.
In schimb BMW-ului ii sta bine cat ar fi de elegant si de confortabil sa miroasa a cauciuc ars pe langa el si sa-l invarti pana ametesti si sa il accelerezi pana iti da sangele pe nas.
Imi plac foarte mult ambele si as alege pentru Eleganta clasa S de le Mercedes si 760 de la BMW, iar pentru sportivitate as alege BMW M3 2001 care are decat 343 de cai! Cred ca mi-ar ajunge..., iar la Mercedes cred ca C55 AMG cu 367 de cai.
Si eu ma gandesc sa-mi iau un BMW si poate la vara o sa-l am si ma gandesc la ceva mai ieftin (mult mai ieftin).
BMW 330i din 2002, motor de 3000cc si 231 CP (in jur de 14.000 Euro)
-
Mi-a zis cineva sa pun MONROE pe gaz ca ar fi super bune... dar daca le schimba pe garantie atunci o sa puna presupun, tot din cele stock.
-
Dupa cei 43.000 de km in care am tot alergat-o au incept sa ma supere amortizoarele si aud la roata din dreapta frecvent niste zgomote.
Ma intereseaza doar atat.
Le pot schimba pe garantie?
Tine de garantie treaba asta, ca sa stiu daca bag mana la buzunar adanc sau merg pe mana lor?
Cam cat e un amortizor ca pe www.autodaewoo.ro vazusem la 150 Ron.
Aaa... si care sunt mai bune? Cele pe gaz sau cele pe ulei si de ce?
-
Am vazut la un magazin Subwoofere cu statie cu tot pe ele la 250 Ron si 400 Ron. (60-75W)
A cumparat cineva asa ceva? (fara reclama, la Konelectronic)
M-ar interesa si pe mine unul si mi se pare un pret bun. Dar calitate?
Voi ce ziceti?
-
Ca sa scoti mirosul de cauciuc arunca-le si ia-ti altele dar ai grija sa le mirosi inainte
) -
Eu inca ma mai gandesc la Motorola V3 sau V3x.
Ceva pareri noi despre aceste telefoane, si daca stiti cumva la ce pret gasesc V3x-ul?
-
Sorry Mircea! N-am vazut celalalt topic.
Lumina nu deranjeaza deloc. Eu il las sa mearga noaptea in timp ce conduc si nu este deloc suparator.
E misto ca nu se vede neonul decat daca stai in masina sau fff aproape de ea. In rest se vede decat ca e o lumina albastra inauntru.
-
Eu sunt la inceput de tuning asa... desi ce va voi arata nu stiu daca tine de tuning sau mai mult de estetic.
Am mai vazut neoane si jocuri de lumini si pe alte masini, chiar si Daewoo si am zis sa incerc si eu sa vad cum e.
Mi-am luat din Carrefour un Neon si l-am aplicat.
Daca e urat sa-mi spuneti sa-l dau jos sa nu ma fac de cacao
) Mi-am mai luat si doua pleoape din alea pentru stergatoare Pilot.
Sa le pun? Sau nu? E urat? Mie mi-a placut cum aratau si am zis ca nu-s scumpe si cred ca arata bine.
Daca vreau sa-mi cumpar neoane si sa-mi pun sub masina unde trebuie prinse si daca nu cumva trebuie date gauri in podea?
Scuze! Poza a fost facuta cu telefonul si mi-a si tremurat creanga! Fac alta poza diseara!
Bafta!
-
Pai atunci imi iau jante pe 15" cu cauciucuri de 195/50/15 si cand e vorba de ITP le pun p-astea standard cu jante cu tot si gata.
Cu garda nu cred sa am probleme.
Am amortizoare si arcuri inca bune, dar am auzit ca pe spate daca ai greutate mai mare atunci chiar atinge! Asa-i?
-
Da Bobby ai drepate am atins cu spilerul fata de buza unei gropi din romania noastra iubita,si am spart farul stanga semnal si sa cascat capota!!!!!! (bara si restul s-au remediat dar capota am fost ku ea in 3 serviceuri inclusiv radacini, si tin sa zic k am kiar si o capota noua dar nimeni nu a facut-o sa fie ca si scoasa pe poarta fabricii!!!!)
Trebuie sa ne obisnuim ku ideea ca traim in ROMANIA!!!!!
Asa e Man. Si eu am capota noua si aripa noua si tot nu se pupa cum trebuie.
In dreapta am spatiu cat sa intre un deget intre aripa si capota si in stanga e aproape lipita aripa de capota ca sa nu mai zic de semnalizatoare care n-au stiut sa le puna la loc cum trebuie si daca nu le strangeau cand le-am zis aveam sanse sa le pierd pe drum.
Vai de capu' lor de terminati!
Tine la pret ca eu zic c-o s-o dai. In ploiesti ti-am zis... s-a dat dacia din '80 cu 2000 euro.
Bafta!
-
Nu mai pun geamuri electrice.
Ma las la mana mea (la manivela).
Daca nu e din fabrica e degeaba fiindca se poate defecta si ma uit la el.
La AUTOMAR Ploiesti n-a mai pus nimeni pana acum, dar ar fii de acord.
Au zis ca se intereseaza de preturi acum 3 saptamani si tot n-au aflat nimic. Parca le e frica sa dea telefon. Si apoi au zis ca dureaza mult montajul (de unde or sti daca n-au mai pus?).
Acum... ma gandesc sa-mi pun doar niste jante frumoase pe 14" sau 15".
Tot desteptii astia mi-au zis ca ar fii si aici o problema ca s-ar putea sa imi atinga pe contra aripa si sa am probleme. Nici nu stiu ce sa mai zic sau sa mai fac.
Ma dezamagesc toti unde ma duc. Poti sa ai bani cu tona dar daca dai de nechemati din astia nu faci nimic.
Am impresia ca numai in Bucuresti si in Craiova se face treaba buna pe Cielo. Imi vine s-o las asa cum e si gata.
Cum vreau sa fac si eu ceva acolo... gata sare lumea ca nu se poate.
Am 40.000 de km si masina nu are nimic schimbat de nou noutza.
Am fost la ITP ieri si a tras ala de ea de a zapacito si nu i-a gasit absolut nimic. E pacat ca nu pot imbunatatii o masina care oricum arata si se misca foarte bine. Pacat ca n-am avut bani de la inceput de cand am luat-o sa-i fi pus atunci si geamuri electrice. Ata ete!
-
Eu mi-am luat un CANON MiniDV MV690.
In magazin era 2000 RON.
Eu am luat-o sigilata de la un prieten care avea nevoie de bani cu 300 Euro.
Super multumit si merge foarte misto!
Aaaight!
-
Merci my friend!
Ma batea gandul sa-l dau jos dupa net.
O sa caut altceva!
-
Mai pe romaneste:
Vai de capu' nostru! Adevaru' e ca la 60 km/h pe Dn-u pot sa ma dau jos din mers sa-mi spal masina si sa dau cu aspiratoru' inauntru, pot sa mananc un sandwich sau sa fac un pisu (pe camerele lor).
Au bagat atatia bani in sistemul asta cand mai bine reparau drumurile.
-
Cine mai stie ce noutati au aparut in materie de simulatoare auto?
Am vazut pe piata Juiced (curse ilegale cred).
Stie cineva ceva despre el???
-
A vazut cineva Crash Testul la Daewoo Cielo???
A luat o stea fratzilor. 1 * mica de tot!
-
Acum putin imi pasa de ce se poate intampla daca il prinde garda.
A fost prima masina. Am luat-o ca isi luase tata permis si a zis ca na... a prins super oferta. Ne-am facut treaba cu ea 6 luni, tablaraia era foarte buna, fusese ingrijita, dar am prins pont cu alta mai tare si mult mai noua si am scapat de ea. (ca am avut ghinion cu omu ca n-a perfectat actele... aia e... bine c-am scapat).
-
La masinile de curse BMW, la F1 vin cu motoare rulate 100 de mii , pentru ca nu prezinta riscul sa crape ca unul nou, cand e solicitat la maxim. Si mai este si un mit ca le tin in curtea fabricii si muncitorii BMW isi mai fac nevoile "lichide" pe ele tot ca sa reziste. Pe bune, am vazut un documentar unde au zis toate astea..Atunci se poate ca tovarasul meu sa se fii referit la Formula 1.
Cred ca ai dreptate BAD_MF!
Va da-ti seama? Muncitorii sunt platiti sa se urineze pe motoarele F1.
Care e prins la baie e suspendat cateva zile
) ??? -
Cel mai nasol am patit-o cand m-a lovit un taximetrist care avea asigurare la ASIBAN. Cel putin la Ploiesti sunt cei mai nenorociti.
Am avut de schimbat bara fata, aripa stanga, far, proiector, si de indreptat capota.
Capota au zisca n-au cum sa mi-o schimbe fiindca este usor de reparat. Normal ca nu mi-a convenit ca doar eu n-am cumparat masina cu tabla indreptata ci de noua. N-am avut ce sa fac ca asa cica se procedeaza.
Bara, far si proiector au schimbat.
Nasol a fost cu aripa. Coltul aripii se indoise in interior si se rupsese la buza de sus. Stiam ca daca vreo componenta a masinii este distrusa sau rupta sau gaurita, atunci se schimba, insa tipul de la asigurari a continuat sa spuna ca nu, si ca se poate repara foarte usor. I-am zis sa taca din gura ca nu el e tinichigiu si ca daca nu imi schimba aripa ii dau in judecata.
A zis ca ne intalnim la service si discutam acolo daca schimba aripa sau nu (aripa care era rupta).
M-am dus cu o ora inaintea lui si am vorbit cu tinichigiul si cu seful de la service si le-am aratat aripa si au zis ca se schmba si cand a venit fraierul a luat tzeapa ca baietii erau cu mine.
Cei mai tari din "sistem" am impresia ca sunt cei de la ASIROM.
Nota 10 pentru ei si pentru Alliantz.
ASIBAN sunt cei mai jegosi... de restul sper sa nu ma lovesc niciodata!
Aveti grija! Bafta!!!
-
Intr-adevar... are pret de masina noua si n-as da atat pe ea, dar la Ploiesti s-a vandut Dacia 1300 din 1980, tunata si cu bord de BMW... la 2000 Euro.
Poate gaseste pe careva s-o cumpere... cine stie...
Am gasit Maybach tuning!!!
-
Fiat 850, fab. 1965, 35 CP, jante 12", tractiune spate (am cumparat-o prin '94 si am tinut-o vreo 6 luni)
Fac pariu pe un Maybach ca e varza la ora asta
) si nici eu nu cred ca mai circula!
-
Eu am bagat WD40 in broaste la greu si nu am avut nici cea mai mica problema de genul asta. In plus am dat cu glicerina boraxata pe chedere si din nou cu WD pe balamale si pe sensorii de la usi. Am consumat cam un flacon de WD dar e o investitie minima comparativ cu nervii facuti si cu dardaiala indurata daca nu se inchide/deschide vreo usa.WD40-ul asta nu ataca vopseaua? Tin minte ca am incercat sa degivrez o broasca la o alta masina si a curs pe usa putin WD40 d-asta si a ramas usa patata (cum e la cate unii cand curge benzina sub buson)
-
E clar ca e prea exagerata vorba aia cu 100.000 km la iesirea pe poarta fabricii!
Mai ales ca nici eu n-am mai auzit la nimeni de treaba asta.
Un singur tip mi-a zis-o si stiu ca e super pasionat si disperat dupa BMW.
Cred ca exagerat si el!
Dar prea a exagerat!!!
-
RICHARD BURNS RALLY - il am din 2004 sau 2005 (nu stiu cand a aparut) dar e un joc tare (simulator adevarat) cere resurse, dar e tare! Tare greu de jucat! Merita sa-l incercati!
Poze Cielo Tuning
in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
Bai fratzilor unde D-zeu gasesc si eu pleoape de faruri si stopuri tip lexus pentru Cielo???
Pe autodaewoo.ro nu am gasit nimic!