adriake

nu e vorba de pornire, nici la cald nici la rece (sfert de cheie) si doar de trepidatiile (dealer-ul yice ca sunt normale) pe care le are la relanti. Am inca bujiile din fabrica niste bosh super - atat vad fara sa le scot.

Salut, Nu gauritzi mashinile degeaba ca apar probleme (rugina si apa), eu am o metoda mai ieftina si superbuna (numai pentru oras ca in afara o cam iau in barba cu semnalul) 1 - 1 bucata fir cu mufa rotunda- neaparat de la o inchidere centralizata 2 - 1 bucata patent 3 - 1/2 ora de lucru - maxim - Se iau obiectele de la punctul 1 si 2 si se combina in asha fel incat sa reyulte o mufa destul de mica care sa intre in locul pentru antena a cass-ului. - Se cupleaza la cass si cealalta parte o duceti pe sub topredo si se fi xeaza in partea dreapta pe sub aparatoarea aia din plastic (cheder dreapta geam) - Se verifica Eu asha am rezolvat si sunt foarte multumit

frate eu mi-am pus inchidere centralizata si o telecomanda e pusa bine. Cred ca cei care au 2 chei ar trebui dupa o perioada sa mai schimbe si sa folosesca si cheia de rezerva. Eu timp de 5 ani am folosit cheia originala la un Mitsubishi, si asha de tare se subtiase incat la prima curba sareau cheile din contact. Nashpa nu? Oricum o cheie poti sa faci ca sa intri in mashina. Daca nu ai uitat cheile in mashina atunci degeaba o faci, ca deschiyi usa dar de pornit - sufletul.

Am scri sun mail celor de la daewoo si m-au lamurit de problema --------------------------------------- Buna ziua, Sunt posesorul unui Matiz Euro3 achizitionat in aprilie 2005 si v-as ruga sa imi raspundeti la intrebarile urmatoare: - care este tipul de combustibil fara plumb cel mai bun pentru acest tip de motor si ce cifra octanica trebuie sa aiba? - este normal ca masina sa trepideze la relanti, tinand cont ca nu am decat 1000 km efectuati? Va multumesc anticipat, Adrian RASPUNS Stimate Domnule Adrian, Raspunsurile la intrebarile dvs. ar fi: 1.Fara plumb, ce se livreaza in comert. 2.Depinde de trepidatii. Va rugam adresati-va unui service Daewoo din zona pentru o verificare a motorului. ------------------------------------------- Sunt superlamurit acum

Consum urban, fara talpa 200km cu 13 litri - 6,5 rezonabil zic la 1000km ai masinutzei Sa vad cat consum cu Lukoil95 si daca merge bine devin fan.

Eu unul incerc la toate benzinariile (fara petrom) tipul de benzina co95 si sper ca voi gasi una care sa faca mashineta sa toarca frumos. Azi am pus Lukoil 95 si o sa va zic cum porneste si cum merge. Cu rompetrol proneste la sfert dar o cam balbaie la relanti.

toate datele sunt de pe site-urile lor: Rompetrol, Petrom, Mol, Lukoil si Omv. Ca respecta sau nu asta nu stiu. Cert este ca asta e benyineta pe care o bagam noi in mashinutzele noastre.

Cartpa si pensulica, rabdare 1 pachet de tigari si e ca noua, merita o data pe luna sa curat motorashul manual.

Eu m-am fript cu petromu asha ca o sa incerc lukoil, mol si omv. Rompetrol folosesc si merge binishor ssi fara galme doar trepideaza un pic. Atasez un fisier cu continutul de sulf al anumitor carburanti comercializati

Ok de fara lukoil 98 si petrom - ramana sa incerc omv, rompetrol, si lukoil 95. Cred ca o sa incep cu lukoil 95 ca prima oara asa am pus si mergea super.

Si eu am avut aceeasi problema dupa ce am alimentat de la petrom, fapt pentru care m-am preyentat la service sa ii intreb. Au verificat ei pe scanner si nu au gasit nimik. A doua yi dau sa plec, pronesc masina E3 si becul de la ceck nu mai se stingea. Bun, am ajuns la service si dupa ce au pus scannerul au dat reyultatul - amestec prea bogat in sulf -si sa imi spuna si mie cineva cum draq poti sa vezi concentratia de sulf atunci cand cumperi petrom super euro 98 cu continut redus de sulf

Degeaba e consumul mic daca balbaie la relanti. Mai bine consuma un pic mai mic dar nu vedeam scaunul din dreapta trepidand

Pey e simplu La plecare am dat jurnalierul la 0 si am facut plinul, iar dupa ce m-am intors din bucuresti si am intrat in constanta, am facut iarasi plinul si au incaput 22 litri.

ok dau un semn cand se fac cei 1500 si merg sa schimb uleiul Pana atunci distractie placuta si sa auzim de bine

Acum ca a venit sezonul estival sa vedem unde avem radar in Constanta: - IESIRE SPRE STATIUNI - dupa ce treceti de gara bd 1 Mai langa biserica - Pod km 4-5 Doraly Mall - Statie Rompetrol - iesire din constanta - intrare in lazu - Agigea - la intrare imedia dupa curba de pe pod sau la iesire dupa ultima curba - Eforie Nord centura - dupa prima intersectie mare - Eforie nord - Eforie sud drumul care le leaga in dreptul taberelor si a sanatoriului - Eforie sud - dupa curba de la intrare sau imediat dupa pasaj IN MAMAIA - la intrare dinspre delfinarui - imediat dupa bariere la 200 m Cel putin asha stiu eu ATENTIE 30 RADARE ACTIVE IN CONSTANTA IN PERIOADA SEZONULUI ESTIVAL

NU incerca ca am incercat eu si s+a oprit de 2 ori, mirosea a oua clocite si nu prea tragea. Am facut ture pana pe la ora 2 dimineaty sa scap de benyina super 98 de la LUKOIL de la iesirea din BUc spre autostrada Soarelui. Oricum astept sa incerci si tu si sa ne comunici si noua. Rompetrol 95 - 22 litri la 530 km 4,4% Constanta-Bucuresti, 100 km prin Bucuresti, Bucuresti - Constanta cu 3 persoane in mashina (260 kg) si 120/ora pe autostrada. Inca nu am facut revizia de 1500 la mashineta

nu era vorba de mine ci am vrut sa fac un subiect exact pe tema asta

Dar de mers cum merge, tot mai tremura un pic asha?

mey da totzi va inghesuiti sa dati sfaturi Eu unul pot sa spun ca folosesc benzina fara plumb de 95 si merge bine

hehe, "lasa ma ca merge asha", bine ca a fost doar asta Hai norok si sa vedem poarta service-ului doar la revizii bye

la mine au uitat un bon din fabrica care arata ciudatel si a fost si vopsit odata cu caroseria - si ei care spuneau ca e vre-un bon de parcare. Surpriza - era bonul de verificare a masinii pe care un baiat de treaba l-a uita si superputernica instalatie de aer l-a dezlipit

si eu am avut problema asta am mers la service si mi-au scos din ventilator un bon - surpriza nu era vreun bon de parcare ci un bon uitat de fabrica daewoo - mai bine zis jumatate de bon pe care se scrie: -print date : 18/02/03 -w.o. no 9370 -equipment: conv aeriene -system: conv aeriene -zone: vop -function: transp -c.centre: FR3 -job ic-ca - convetoare aeriene - vopsitorie - transport caroserie - atelier... - interventie corect... si jos de tot semnaturile pentru maistru, sef atelier, beneficiar Sper ca aici sa se opreasca toate problemele pe care le-am avut cu noua machineta. Bye

cred ca ne vedem marti la autoklass ca si eu merg acolo sa verific de ce se aude ciudat ventilatorul de interior Pe la ora 10 ajung si eu, si masina e aceeasi culoare Norok si pe marti

Daca tot sunteti asha de bine pregatiti totzi de pe aici nu credetzi ca ar fi mai bine sa scriem si cateva randuri si pentru acei care au achizitionat machinete noi si nu stiu cum anume sa aiba grija de ele? Eu unulk am avut 4 masini pana acum si mai stiu cate ceva, nu in totalitate, dar sunt multi care nici nu stiu si nici nu intreaba, asa ca mai bine sa discutam aici. Se baga careva? Norok 1. Rodajul 2. Tipul de benzina si ulei 3. Viteza si turatia (plajele de km pentru fiecare treapta) 4. Service-uri meseriashe din toata tara si alte subiecte

si eu am problema asta si ma duc marti la service Itzi spun atunci ce este. Dupa mine e vorba de niste frunze sau ceva asemanator care au cazut in grila si au ajuns la palete, dar mai bine sa vad ce spun "specialistii". Nu ash deschide bordul ca nu am nici 1000 km de cand am luat-o