SORAN

Este ultimul model de Ignis fabricat. Bandouri ca in poza nu poti face rost?

Se pot schimba teoretic, am mai facut pe la alte motociclete ceva mi noi. Pozele cu cadranele albastre sunt folii electroluminiscente, alea doar daca le gasesti de cumparat separat le montam si le alimentam.

Lucrari noi:

Ia baga o poza cu un balast!

Tavita portbagaj pentru un Suzuki Ignis? Cumva ai si bandouri pentru ea?

EnZo matale am impresia ca citesti topicuri de pe Dacia Club, Dacia Rally Team etc si vii aici sa faci impresie. Daca te aud aia de pe unde ai luat pozele ce zici cred ca dau in ras instant! Usurarea presupune de multe ori cumpararea unei piese mai usoare nu neaparat o operatiune. Cum ar fi sa ai un Matiz care sta la relanti doar la peste 1500 ture ca deh ai usurat internele, care urla de se aude in tot cartierul si care consuma vreo 14 dupa ce s-a incalzit? Asta pentru o acceleratie mai buna , insa greu de controlat. E distractiv in primele zile dupa devine obositor daca incerci sa mergi cu masina respectiva pe unde ai "treaba".

Tot ziceati unii ca nu face cald Matizu inauntru se rezolva doua probleme in acelasi timp!

Voi vreti putere sa mergeti tare, sa rupeti asfaltu la plecarea de la stop, dar la prima curba ce faceti? Eu am Matiz si in conditiile in care amortizoarele sunt noi sunt nevoit sa franez la curbe mult chiar daca pana acolo am venit mai tare. Cu Tico era alta treaba! Ma mai uit deasemenea pe sosea cand merg calm cu 80 pe ploaie si vine cate un matiz din spate si se apropie pana la juma de metru si dupa iese in depasire si trece usor asa pe langa mine si simt eu nevoia sa mai incetinesc sa-l las sa se duca pe nebun! Eu zic ca mai bine iti pui la punct suspensia, pneurile si motorul cum a fost gandit el si vei castiga mau mult si cu mai putini bani decat sa faci inventii.

Iese si la spray daca sti cum sa dai dar nu o sa iti iasa culoarea masinii. DAca vreti sa va jucati va dau eu un spoiler nelovit, gata vopsit argintiu (vopsea originala).

Apropo de sisteme cu presiune mare...era nebunie inainte. Am un apartament si intr-o seara de revelion acum vreo 2-3 ani s-a produs un incendiu la apartamentul de deasupra. Nu vreti sa stiti cata apa a fost acolo Dar nu a zis nimeni nimic ca aia era situatia focul trebuia stins!

Scot fum, concureaza cu incendiile cate odata (daca merg si pompele), insa masinile alea obosite inca salveaza vieti... Ar fi interesant sa se faca o emisiune in care sa se arate problemele reale cu care se confrunta pompierii si aici nu ma refer la riscuri ci la echipamentele invechite care adauga un grad de risc marit in interventii si ingreuneaza situatia.

Modificari bord Cielo bord combinatie culori ace separate fata de cadrane + iluminare consola centrala + butoane 300-350 Ron in functie de masina. Lampa de plafoniera 30 Ron plug and play sau de la 35 Ron custom orice culoare. Lampi de pozitie: 1. Alb cald 25 Ron 2. Albastru Royal 35 Ron (mult mai puternic si culoare deosebita fate de orice este pe piata) 3. Alb rece cu lupa (fara tenta albastra) 35 ron 4. Alb rece fara lupa (fara tenta albastra) 35 ron

TBird nu e adevarat! Ca doar nu dai o vopsea groasa eventual lasi si doua picaturi atarnate! Solutia nu este buna insa pentru ca din albastru daca pui in bord nu ai cum sa scoti rosu (filtrand lumina prin vopsea) nici daca dai cu mama vopselurilor Ca sa nu mai zic ca nu va arata niciodata ca un ac iluminat separat!

Gresesti! Sunt intradevar ceva mai multe leduri. La 200km/h umbreste mecanismul vitezometrului, nu prea ai ce sa faci insa este putin vizibil in realitate. Ideea e ca la Cielo se pot face lucrari deosebite care sa intreaca masini luminate din fabrica cu albastru si rosu. Oricum am mai spus - in realitate trebuiesc vazute lucrarile. Si acele par nuante diferite in poza, in realitate alta fiind situatia

Luati legatura cu userul BogdanG. Au aparut f multe modele pe piata, insa unele arata urat la finisaje, butoane cu bavuri, iluminare neuniforma etc.

Pai masina a fost cumparata de la dealer sau de unde? Chiulasa o gasesti la dezmembrari dar trebuie vazut sa nu fie alte cote. Era diferenta mare de dimensiuni? Pune o poza cu axa ta!

Tot un double DIN pentru navigatie ca sa aiba ecran mare. Cred ca la Cielo treaba este si mai simpla, trebuie vazut insa cat loc e in spate ca acolo mai apar probleme.

Solutia pentru Matiz este un Double DIN productie china care are si gps si dvd player si mp3 si TV cu tuner etc eventual bluetooth si care se poate integra foarte frumos in bord modificand cu ceva fibra consola centrala.

La VW este alta nuanta de albastru, mai spre mov. Sunt coduri diferite de produs pentru LED-uri. In realitate este diferenta intre culori destul de evidenta. Oricum mie imi place si una si alta.

In stoc produse cu LED pentru sarbatori! LED-uri pentru gradina sau interior sub forma de stelute albe si albastre, perdele LED, Lumanari cu LED pentru pomul de Craciun sau pentru aplicatii speciale (actionate cu telecomanda radio)! Alte detalii la tel:0723.823.679 Stocul este limitat 4-5 bucati din fiecare produs!

Ai plastic portocaliu? De obicei becurile sunt portocalii in spate. LED-urile colorate in masa nu sunt destinate pentru stopuri in nici un caz. Apropo erau led-uri de 12V ca vad ca le-ai alimentat in paralel pe toate?

Am si cu rosu si cu alb si cu verde dar luminat cu leduri...acolo asa fusese cererea cu ace albastre. Rosu de la ace se vede exact ca la Vw noaptea. In poza apare acel efect spre roz deoarece se va puternic luminate.

Daca se foloseste produsul corect pentru iluminare nu apare nici o umbra sau diferenta de culoare!

Pentru cei care va modificati bordul si montati led-uri va pot oferi solutia cu un dimmer electronic. Trebuie doar sa va montati un push buton undeva si de la el puteti varia ca la Peugeot intensitatea luminii din bord! @mitzy vip pana in prezent sunt cele mai frumoase modele pe care le-am vazut pentru Matiz. Sa le stapanesti sanatos! Bine ca ai luminat si acele ca altfel se vedea urat!

Investiti si voi intr-un aparat foto ca nu se intelege mai nimic din poze!