Jump to content

tatabobu

Membru
  • Content Count

    177
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by tatabobu


  1. Am dat o dupa "endotermic" si nu a aparut nimic, asa ca:

     

    NATURA IADULUI

     

     

     

    Urmatoarea intrebare a fost pusa la un examen de chimie la Universitatea Liverpool. Raspunsul dat de unul dintre studenti a fost atat de "profund" incat profesorul l-a impartasit colegilor sai pe Internet, iar astfel am ajuns sa avem si noi placerea de a-l cunoaste.

     

    Intrebare suplimentara: Este Iadul exoterm (emite caldura) sau endoterm (absoarbe caldura)?

     

    Pentru a-si demonstra opinia, cei mai multi studenti au folosit legea lui Boyle, care spune ca un gaz se raceste atunci cand se extinde si se incalzeste atunci cand este comprimat, sau ceva similar.

     

    Insa unul dintre studenti a scris urmatoarele:

     

    In primul rand, trebuie sa cunoastem cum se schimba masa Iadului in timp. Asadar, trebuie sa cunoastem rata cu care sufletele ce intra in Iad comparativ cu rata celor care pleaca din Iad. Cred ca putem sa presupunem cu destul de multa siguranta ca, odata ce un suflet ajunge in Iad, nu mai iese niciodata. Prin urmare, nici un suflet nu iese din Iad. In ceea ce priveste rata celor care intra, sa ne uitam la diferitele religii care exista astazi in lume. Cele mai multe dintre aceste religii spun ca, daca nu esti un membru al lor, vei ajunge in Iad.

     

    Dat fiind ca existe mai mult de o singura asemenea religie si cum oamenii nu sunt membrii mai multor religii simultan, putem sa facem estimarea ca toate sufletele merg in Iad. Date fiind ratele nasterilor si deceselor, putem sa spunem ca numarul sufletelor din Iad creste exponential. Acum trebuie sa ne uitam la volumul Iadului. Din cauza ca legea lui Boyle spune ca, pentru ca temperatura in Iad sa ramana constanta, volumul Iadului trebuie sa creasca proportional cu numarul sufletelor care intra.

     

    Acest lucru arata ca sunt doua posibilitati:

     

    1. Daca Iadul se extinde cu o rata mai mica decat cea cu care intra sufletele in el, atunci temperatura si presiunea in Iad vor creste atat de mult incat pana la urma se va declansa tot Iadul pe pamant.

     

    2. Daca Iadul se extinde cu o rata mai mare decat cea cu care intra sufletele in el, atunci temperatura si presiunea vor scadea pana cand o sa inghete Iadul.

     

    Asadar, care din ele este?

     

    Daca acceptam postulatul pe care mi l-a dat Sandra in primul an de facultate, "o sa fie o zi friguroasa in Iad inainte sa ma culc cu tine", si tinand cont de faptul ca m-am culcat cu ea azi-noapte, atunci ipoteza a doua trebuie sa fie cea corecta. Prin urmare, sunt sigur ca Iadul este endoterm si ca a inghetat deja.

     

    Corolarul acestei teorii este ca, din moment ce Iadul a inghetat, rezulta ca nu mai accepta nici un suflet si a disparut... ramanand numai Raiul, ceea ce, prin urmare, dovedeste existenta unei fiinta divine – ceea ce explica de ce, noaptea trecuta, Sandra striga "Dumnezeule!".


  2. Mea Pulpa. Seria 1. Acum e bine?

    Pe de alta parte, in tabelul ala dupa cere te iei vad ca C5-ul si Xantia sunt in aceeasi oala, si nu prea se pupa ;) . Conteaza criteriul pe care-l folosesti, iar daca te iei dupa dimensiuni exterioare atunci 3er e in aceeasi clasa cu Cielo si Logan.


  3. NU POT FII DE ACORD K DAEWOO CIELO SA FIE COMPARAT CU LOGAN!!!!

    Treaba ta. Momentan sunt cele mai ieftine berline de pe piata (cat o mai exista Cielo).

    ADICA , DAEWOO CIELO E O MASINA SUPER DIN TOATE PUNCTELE DE VEDERE> DESIGN DE LA IDEEA STUDIO, CONFORTABILA, SPATIOASA ETC.

    Si cu un motor de acum 20 de ani, imbunatatit intre timp. Iar spatioasa e si dracia golan. Cat despre confort, numai mie mi se pare ca Loganul ofera mai mult spatiu la cap?

    PE CAND LOGANU E MASINA ,,TARANULUI,, FARA SUPARARE... E BADARANA , GREOAIE . PUTUROASA!

    Te-a injurat pe tine vreun Logan? > :) . Cu "greoaie" nu sunt de acord, are sub o tona. Puturoase sunt toate masinile Euro 3 (oua clocite pe la catalizator). Poate vrei sa spui "lenta", "fara nerv". Dar cred ca si asa gresesti.

    NU E CORECT , MAI BINE SPUS, JIGNESTI CIELO CAND IL COMPARI CU DACIA LOGAN!

    Si se imbufneaza Cielo, iar pentru faptul ca i-ai ranit sentimentele o sa te scuipe.

     

     

    NICI MACAR NU SUNT DIN ACEEASI KLASA DE MASINI. ASTEPT RASPUNSURILE VOASTRE.

    Din aceeasi "KLASA" n-or fi, dar sunt masini din aceeasi clasa. Clasa mica. La fel ca Fiat Albeea, Clio Symbol, BMW seria 3.

     

     

    VA ROG PROPIETARI DE LOGAN NU MA INJURATI! CIAO

    Nu-s proprietar de Logan. Pot sa te injur?


  4. .. faptul ca cineva iti da flashuri.. nu inseamna ca te desconsidera, jigneste, sau mai stiu eu ce.

    Doar vrea sa treaca si pentru siguranta ambilor Plus a altora eventual, e bine sa-si faca loc.

    Mie chiar mi se pare un gest civilizat si de siguranta!!

    ...

     

    Mie mi se pare un fel de-a spune "mars in nascatoarea mamei tale pe prima banda, ca io sunt coiosus maximus si vreau sa trec". Nu este un gest civilizat. Vreau sa-ti povestesc o chestie, poate intelegi ce vreau sa spun prin asta.

    Ma intorceam de la Pitesti, mergeam linistit cu 130 la ora pe prima banda si depaseam ce mergea mai incet decat mine cu semnal stanga, trecut pe banda 2, frumos, indiferent de banda pe care se deplasa cel depasit. Adica si daca el mergea cu 100 pe a 2-a, eu treceam pe a 2-a si semnalizam stanga. Invariabil se replia pe banda 1 si-l depaseam. La un moment dat ma depaseste unul care dupa cateva momente ajunge sa ruleze pe banda 2 cu 110 la ora in spatele unui Cielo. Pun semnal si trec si eu pe banda 2, asteptand ca cel din Cielo sa treaca pe banda 1 si sa-l depasim amandoi. Ei, dar cel din fata mea nu s-a simtit bine pana n-a dat cateva flash-uri, ca vezi dragalita-doamne ca se grabea. Dupa un minut de flashuiri, injuraturi si nervi degeaba provocati ambilor soferi de cel care voia sa depaseasca, asta se baga si depaseste prin drepta, moment in care ajung eu in spatele cielo-ului care continua sa ruleze cu aceeasi viteza. Cand am vazut ca nu trece de bunavoie pe banda 1 am dat semnal stanga, si culmea e ca a functionat perfect: a pus semnal dreapta si s-a repliat, iar eu mi-am continuat drumul si nici nu l-am stresat. E, ia gandeste-te acum ce s-ar fi intamplat daca eram si eu un d'asta care flashuieste pe toata lumea.


  5. Aseara: Rosetti - Berzei in doua ore, de acolo pana in Militari inca juma' de ora.

    Azi dimineata: Militari - Rosetti: 45 de minute, cu tot cu oprirea la benzinarie (plinul facut, coada mica, total 5 - 6 minute).


  6. Ideea e ca, cei care au o relatie mai mult sau mai putin stabila de pe acest forum...oricat de porniti ar fi impotriva acestei sarbatori imprumutate sigur o vor sarbatori macar cu un buchet de flori sau un mic gest fata de persoana iubita ...

     

     

    Ietete! Adica, daca-mi pup mandra marti se cheama ca sarbatoresc? :dizzy:

     

    Eu de fapt voiam sa va spun ca mai bine schimbati o litera din sarbatoarea aia de import, rupeti din portofel 60 de lei si sarbatoriti Ballantine's Day :drinkers: ! Si vine si Dragobetele 10 zile mai tarziu...iar pentru persoana de alaturi aveti tot restul timpului..


  7. Nu joaca nimeni Live For Speed? Mie imi place enorm...e unul din putinele jocuri la care ai posibilitatea de a schimba unghiul de fuga si sa se simta chestia asta. E un simulator extrem de realist facut, are 150 de mega arhiva si e moca. In pachetul asta ai 3 masini si o pista, care se poate parcurge in doua moduri (rally raid sau cursa de circuit), si in ambele sensuri. Exista si posibilitatea de a juca online, nu cere banda prea mare.

     

    EDIT ca uitai: se poate cumpara varianta full, in care sunt mult mai multe masini (parca vreo 20) si mai multe circuite.


  8. ... bugetul intre 6000 de euro si 10000... aveti alte sugestii in bugetul enuntat?

     

    Masini noi in pretul asta ai doar doua: Logan diesel si Accent CRDi (8500 CIP, dar fara AC).


  9. Inseamna "ce putere ar genera motorul ala daca ar avea un litru", si se impart caii putere sau kilowatii pe care-i genereaza la capacitatea cilindrica. Exemplu: Dacia 1300 are 40 de kilowati si 1289 centimetri cubi. Puterea litrica a motorului aluia este de 40/1,289 KW/litru = 31,031808 KW/litru.

 

×
×
  • Create New...