andrei_xxl

Multumiri multe-multe! Oferta cu berea ramane valabila daca ajungi prin Craiova

1. Zmeulcelrau 2. catainu123 3. nonel 4. xbitz 5. ionutnegru 6. rimache 7. mcojo 8. andyandrei 9.andrei_ics_ics_el -> astept pm sau confirmare ,pls...

Offf...cam sunt probleme cu sign-up-ul...dar ma descurc io cumva

Si la mine una, te rog...iti dau pm cu username-ul.

Mda... prima masina a lui a fost un Tico galben-taxi, iar din banii de taximetrie si-a luat Ferrari. Daca atat de bine se castiga ca taximetrist in Bucuresti, atunci ma bag si eu

Nu stiu unde, cum, cand...socant.

Si din 1.2 8v + exhaust + filtru sport scoate 200 km/h? Esti sigur?

E frumos! Arata f bine pt o masina care zici ca a stat ceva timp pe bara. Folia de pe geamuri ce marca e? Merita sa bagi atatia bani in ea daca zici ca o folosesti decat 3-4 luni pe an? Nu mi-o vinzi mie?

Azi noapte la mine pe strada s-a infipt unul cu o Dacie in fundul unuia cu un Focus Sedan model 2002-2003 parcat, e un pic de curba si desteptul cu Focusache parcase exact unde nu era vizibilitate deloc. De dimineata la ora 7 a venit daciotul si a batut la toti vecinii la poarta sa-l gaseasca pe proprietar si sa-si recunoasca vina. Ma mir

Are cineva Rock - I am rock instrumentalul ? Sau pe unde as putea-o gasi moca?

Ghitsch! Mi se pare ca e un kit pentru Audi TT de la Rieger Tuning, am vazut unul pe rosu sau grena si chiar dadea bine pe el, cu tot cu praguri si bara spate. A se vedea pe paginile anterioare acelasi kit pus pe un Aveo. Totusi, asta pare mai bine inchegat dar totusi nu arata deloc bine gaurile cu alea, sunt prea mari. De acord cu laurentiu(x2) si Pedala. Ala cu Nova are bara spate ca a colegului nostru de forum cu Esperoul albastru super-evazat, Modena-style

Pe mine s-a suparat odata pisi si m-a incuiat pe dinafara...era si masina mea ...fara sa imi dau seama. Dupa vreo 5 minute de ger m-a lasat sa intru. Deh...in perioada aia a lunii stiti si voi cum sunt toate

Iti dau mai departe un sfat pe care l-am primit si eu la randul meu de la NFS Parerea mea e sa rezolvi intai cu mecanicul si dupa aia sa treci la exterior/interior. Intotdeauna ma bucur sa vad un posesor de Tico incercand sa-si faca masina mai buna, mai frumoasa si mai placut de condus. Sa o conduci cu placere si sa iti iese exact cum iti doresti tu sa fie. Sa pui poze cu "produsul final", cu jantele pe ea, bad boy look-ul, etc. Numai bine si spor la treaba. P.S. Ce tobe sunt alea de pe motor?

11061 in clipa asta...sa va traiasca

Am votat varianta 1 pentru masina noua, eu zic ca e alta mancare de peste daca vrei sa o vinzi si vede omul cartulia cu reviziile, nr de km, etc + te scuteste de o gramada de dureri de cap daca iti pica pe nesteptate ceva baban (a se citi scump). As mai adauga aici si optiunea "+ Full Casco", eventual o garantie extinsa cu vreo 2 ani. La ticoaja mea ii fac reviziile in garaj cu vecinul meu. Ulei, filtre, bucsaraie, telescoaparaie, bece, placi, lichide, etc...la un service mi-au cerut aia pt curatat carb, schimbat filtru aer si bujii 280 RON. De fapt ma dusesem doar pt carb, dar au considerat ei ca babacu' e plin de bani (de unde ) si l-au convins ca "asa e mai bine". Daca era revizia de nspe.000 km, cred ca ma rupeau.

M-am suit azi intr-una si interiorul mi se pare destul de reusit. Pare o masina mai mult decat ok, per ansamblu. Chiar m-a impresionat la banii ei.

Daca nu vedeam cu ochii mei nu ma apucam sa va spun, nici eu nu am crezut pana nu am ajutat la incarcat. Nu mai zic in ce hal tragea masina, ca nu are rost, mai mult se tara. Cu 400l am fost cu colegul meu Craiova-Tg Carbunesti (am avut duba mea in service si trebuia onorata neaparat o comanda) si au incaput 20 de bidoane de 20l doar in portbagaj+bancheta rabatata. Nu zic ca e vreo dubita dar stiu ce vorbesc. Vizavi de fizica, sunt la Facultatea de Mecanica, se vede, nu?

Daca nu era si aripa indoita puteam sa jur ca erau lovituri de bâtã...sa-l pape amanetu' pe ala de si-a batut joc de masina ta in halul asta. Tine-te bine si de fundul asiguratorului, astia sunt mari jepcari. Eventual unge-l cu ceva sa-ti mai schimbe si din ce nu a lovit criminalul ala.

Imi pare rau ca nu am facut o poza inainte sa imi dau demisia. 30 de bidoane de 20l de apa plata, bancheta rabatata, plin pana sus plus pe scaunul din fata. Pana nu am vazut cu ochii mei nu am crezut nici batut. Si sunt 600 de litri, nu 600 kg...nu stiu cat cantaresc 600 de litri de apa, probabil mai putin decat 600 kg.

Matizul de la firma unde lucram inainte are in bord ~106.000 km, dar se estimeaza ca are in jur de 300-350.000 reali, a trecut prin 4 maini pana acum. Nu a fost desfacut niciodata motorul, in schimb consuma un piculet cam mult in afara si trancane si scartaie din toate incheieturile. Se mergea cu el incarcat cu 600 de litri de apa = 30 de bidoane de 20l, un drum pana la Slatina (fara misto, chiar au incaput 30, vazut cu ochii mei), ce-i drept decat o data pe saptamana avea povara asta, restul zilelor cam la jumatate. Intr-un cuvant, masina si-a cam mancat malaiul, dar inca are ralantiul brici, ia 140-145 km/h, incalzeste beton, absolut totul merge la ea de la dezaburire pana la cel mai mic beculet din bord. Toate au fost schimbate la timp, originale GM. Si daca nici masinile de firma nu sunt muncite...inseamna ca a ta va avea viata lunga, FLEX-ule

Urat de tot! Ce te-o fi lovit? Pare ceva inalt, de genul Papuc sau ceva. Numai bine pt masinuta ta draga, am patit si eu ceva asemanator la a mea...

Dacii fara numar, fara numar, Skoda Octavia 1.6 si 2.0 MPI, Cielo 96 de Korea, Oltcit 12 TRS, Audi A4 2.5TDi, Opel Vectra de 2.0 sau 2.2 (nu mai stiu) 16V benzen de Anglia (volan pe dreapta = aventura ), Fiat Ducato 2.2 MJet, Lighean 1.4, Skoda Fabia 1.4, VW Passat 1.9 TDI, Chevrolet Aveo 1.4, Opel Astra 1.6 din 94, Nubira I, Matiz, Peugeot 107, si Tico meu Cu majoritatea am mers maxim 2-3-10 km, in afara de Fabia lu' taica-miu, fostul meu Oltcit si fostul Ducato de la firma unde lucram. L.E. : Golf IV 1.9 TDI. L.L.E. : mai sunt, dar nu imi vin in minte. In general, cand un prieten sau vecin isi ia masina il blagoslovesc invariabil cu "da mi-o si mie o tura"

Nu mai e mult pana sa ajunga si pustanii care se dau cu rolele sa aiba antiradar in frunte doamne, ce oameni! Sa vina sa le dam pe ale noastre, ca si-asa sunt prea multe.

Stiu, dar chiar m-am speriat atunci, dupa ce ca era prima data cand eram la volanul unei dube, se mai gaseste si maimutoiul ala sa faca pe interesantul...Sunt un om pasnic de felul meu, imi ies foarte greu din fire.

Da un Search, cred ca se poate regla. Bafta in continuare!