Mircea

Gica intrebai o data de doapele din portbagaj. Uite cum sunt ale mele: Am facut revizia la Nubira. Schimb ulei (OMV 5W40)+ schimb lichid de frana (OMV5.1), operatii facute in service la un cost de 78 ron + 157 ron consumabilele. Apoi, acasa am schimbat filtrul de aer, benzina si de polen, am rotit rotile si am reglat frana de mana. Un mic tutorial ilustrat in poze mai jos. In principiu se scoate scrumiera din spate, apoi cu varful surubelnitei se scoate si carcasa de plastic in care sta scrumiera. Ajungeti la surubul de reglaj si incepeti sa strangeti. Eu am facut chestia asta cu o roata suspendata, si verificam in permanenta sa nu strang prea mult ca sa blochez roata. Inainte: Demontarea scrumierei: Rezultatul final. Pozitia cantarului ma face sa cred ca la roata stanga trebuie sa umblu si la reglaje pentru a egala tensiunea din cele doua cabluri.

Ieri Nubirik a facut o revizie si un tratament cosmetic cu manuta proprietarului, care a durat circa 4 ore. Rezultatul

OFF TOPIC La majoritatea motoarelor cu o singura axa cu came , ruperea curelei de distributie nu provoaca pagube suplimentare, la cele DOHC se soldeaza musai cu ceva supape indoite in cel mai fericit caz.

AWL aka Muck_DJ pe la ora 13 pe pod la Fundeni. Salutam

Ai un contract cu ei? Ai acolo termene de livrare scrise concret? Ameninta-i cu OPC-ul si mai scoate niste chestii gratis sau mergi la OPC si o sa-ti aduca ei masina in fata blocului. In general ei au masini in zona libera vamala, de unde le scot doar cand au comenzi. Nu vin ei din Coreea cu trailerul cu 10 masini pe el. Le aduc in vama cu vaporul si apoi de acolo le ridica fiecare dealer dupa ce se fac formalitatile vamale.

Primul suport branduit DaewooClub victima a unui idiot-daciot-incepator a cazut azi la datorie Ma aflam la benzinarie si asteptam sa alimentez. In fata mea la circa 3 m o dacie alba model 1300 cotiga cu geamuri negre si lamai in geam. Respectivul se da jos, alimenteaza, plateste, se urca in masina. In acel moment de la statia de motorina iese un camion cu remorca, daciotul meu baga in march-arriere, si fara sa se uite in spate o ia iute din loc si cu tot claxonul meu imi trage una de ma muta 1 metru mai in spate Victime... suportul de numar, cadrul suport de pe bara indoit un pic, bara zgariata... Prima reactie normal, a fost sa-l fac chior si tampit, faza la care a fost de acord cu mine, ca cica nu m-a vazut... era tarziu si pagubele minime, iar fraiericiul bagase benzina de 100.000... n-aveam chef de plimbat pe la politie, bani pe el nu mai avea... I-am luat asigurarea si i-am zis sa plece acasa si sa vina maine dupa mine sa i-o dau, ca ma mai gandesc . Asa sunt sigur ca are si el o paguba constand in benzina consumata de la Chitila la Buftea.

Matiz yellow B05 GPB, autocolant la luneta, azi pe Ion Mihalache, parcat la Piata 1 Mai. Salutam!

Tot patitul e priceput nu-i asa lupule?

Nu e chiar asa nu-l credeti Eu doar am dat comanda si i-am ridicat. A fost contributia multora de aici, nu dau nume pentru ca este foarte probabil sa uit pe cineva si nu vreau. Faza cu lista a fost o gluma, mie-mi place sa citez din Ilici. In ceea ce priveste expeditia prin posta nu garantez integritatea suportilor. Am incercat pentru Kata sa fac o proba cu un duport vechi de la mine, facut sandwich intre 2 bucati de polistiren si in momentul in care am calcat pe el a troznit . O sa incerc o varianta cu niste polistiren de constructii, din ala tare, extrudat, asa cred ca va merge, numai ca nu stiu pe unde sa gasesc atata... Idei?

Gata! Ajunge!

Vorbeste cu Satori. El are suportii si lista.

"Si, cu voia dumneavoastra, ultimul pe lista" - citat dintr-un clasic in viata

Sigur, eu chiar am intrebat la banca a cui e masina. Ma gandeam ca poate e cineva de la Constanta.

AdiD, sa iei tot ce e Bacau, inclusiv Wolfman! Nos, asteapta urmatoarea serie. Va fi curand.

Nici eu nu am avut probleme cu piesele de la Nicu Barbu. De multe ori diferenta de pret este data de producatorul pieselor, celebra diferenta intre piesele de origine si piesele de producator, adica piese pe care scrie GM si piese pe care scrie Gates, in fapt piesa (curele) produsa de acelasi producator (gates)

Dar cu ce firma de leasing lucrezi musiu? Ca ai mei mi-au pus ce numar am vrut pe masinile de la firma!

Sa stii ca-mi pare rau ca n-am ajuns si am ratat body paintingul de la voi

Pai hai sa-i punem un bilet in geam

Si chiar franai in momentul ala

Se pare ca acest tip de placute de inmatriculare vor deveni si oficiale , adica ceva in genul celebrului EWING 1

Tico verde cu numere de CT (LCL parca), in fata bancii din Pipera, azi dimineata la ora 9

S-au urcat cu picioarele pe capota fata ca sa culeaga corcoduse. Rezultatul... 3 urme de adidasi care au lasat in urma zgarieturi pe aripa si in 3 locuri pe capota. Daca-l prind ii rup capul

Mda, pe pagina trecuta se discuta de aeratoarele spate de la nubira...

Atunci via service serios si se rezolva. Cel mai probabil, asa cum a zis si taticul Ovi_Jer, un contact ceva aiurea.

) pe benzinarul cu turbo nu mere GPL.