Mircea

Hm, ciudat, postati de pe acelasi IP...

Nu e premium, e o compacta. In functie de versiune acolo unde zici tu ca e aluminiu poate fi finisaj fibra de carbon. A, cand o consuma Xtrailul ala in Bucuresti 11-12 pe benzina, il mananc tot de la teava de esapament pana la roll bar! DJ, aia e masina in teste frate, cine stie ce incarcatura avea. Uite poze clare aici: http://www.netcarshow.com/chevrolet/2009-c...allpaper_01.htm

Inca o data iti spun, tu nu vei face decat radiere fiscala. In cazul tau, mai corect ar fi o actiune in constatare la o judecatorie, in baza chitantei de mana, iar apoi cu hotararea judecatoreasca tu sa radiezi fiscal masina. Ce face el in trafic cu masina este raspunderea lui, atat timp cat pe talon scrie ca i-a fost vanduta la data de... PS nick name-ul ROOT iti spune ceva?

In primul rand radierea nu o faci decat fiscal. Pentru asta ai nevoie de un contract, nu de o chitanta de mana, sau de o hotarare judecatoreasca obtinuta in baza chitantei de mana. Pe de alta parte intelegerea vazut -placut functioneaza doar in baza unor anumite reguli, pe care ti le poate spune un avocat. El nu te poate da in judecata pentru inselaciune, decat daca demonstraza ca l-ai inselat, adica i-ai ascuns cu buna stiinta anumite vicii ale masinii. Consulta-te cu un avocat.

Mai zeitate dacica stiu ca ai mufe d-alea pe micra, si Kia are si asa mai departe. Am zis ca GMDAT a venit in 2009 cu interiorul asta, adica s-a raliat la tendinta de dotari interioare existente pe majoritatea masinilor din clasa compacta acum, nu ca a facut vreo inovatie. Interesant este ca le-a montat in cotiera Referitor la Xtrail, tendinta este de scadere a pretului la masinile mari si gurmande, de-aia am subliniat faptul ca oferta aia e pentru un benzinar, care, in conditiile actuale nu prea se vinde pe SUV. Eu n-am nicio taina cu dieselul pe vreme rece, pentru ca am incalzire electrica a habitaclului DJ Dark - poze cu masina vezi aici: http://www.chevrolet-cruze.com/. Forma este cea de coupe cu 4 usi, de-aia ti se pare cocosata.

HitMan, Zalmoxis, xtrailul chel cu motor benzina este 19980 euro (nu 19000). As vrea sa-i vad pe cei care-l vor cumpara. RD-WOO mai citeste frate forumul asta, pozele alea au fost puse si raspuse Si nu mai e nici un secret cum arata masina. Razv, Smailmaiami interiorul este cea mai mare realizare! Practic GMDAT a venit cu acest interior in anul 2009. Iluminat clar, in 2 culori, ceasuri distincte, bord ergonomic, in jurul postului de conducere, volan mic si multiple comenzi pe el, sistem audio cu mufe auxiliare pentru i-pod si memory stick etc etc.

Of! Babelor! Masina a fost expusa in showroom si are 420 de km rulati. Nu veti gasi alta in alt showroom la pretul ala! Si nu se plateste taxa de prima inmatriculare, masina este deja inmatriculata pe firma (Expocar) fiind masina de demo. Politica lor. La fel cum este si tot politica lor sa le vanda inainte de a implini un an in showroom, pentru ca altfel ar fi prea greu. Deci: este una singura, albastra, cu 2.0, echipare premium plus, la 11.000 de euro TVA inclus, TPI inclus.

Nu, n-am luat diesel din pasiune. Am luat diesel pentru ca mi-a placut masina si era cea mai eficienta motorizare. Iar daca la tine 13-14 l % benzina, cat ar fi consumat un benzinar de 1,8 de la Chevy in oras se compara cu 7,5-8% motorina...

Compar si cu benzinare de 2.0 sau de 1.8 (de origine vag de exemplu). Si n-am zis ca 3.0 i de la BMW este o nasparlitate de motor ci doar ca 3.0 d este net superior!

Tommy, nu vrei sa intelegi ca nu exista calcul universal? Spre exemplu, la X5 dieselul de 3.0 e la acelasi pret cu benzinarul de 3.0. Iar dieselul de la BMW este un super motor! Si ca fiecare persoana are placerile ei? Spre exemplu, eu nu ma dau in laturi de la a conduce o masina mai sportiva, pe benzina, la turatii mari, cu esapament sportiv etc, dar asta cand sunt singur, just for fun. In viata de zi cu zi voi prefera dieselul pentru ca se conduce mai usor, este mai silentios la viteze mari, consuma mai putin. Scurt si concret. Calculele ma cam lasa rece, desi, in cazul meu strict, sunt favorabile dieselului.

Salutam! Iar erai cu matizul albastru plin de noroi? Vazusem Cruze si nu mai aveam ochi pentru matiji

Pretul de plecare va fi undeva in jur de 15000 de euro pentru benzina de 1,6 115 CP si 17000 euro 2.0 diesel 150 CP. Preturile sunt doar prognozate, o lista oficiala inca nu este disponibila.

Bine ca-ti place Micra tie Zici ca-i o broasca calcata de tren si umflata de soare Masina e frumoasa, trebuie vazuta in realitate. Profilul este cel atat de uzitat in ultima vreme, de "coupe cu 4 usi" Ah, si versiunea de top va avea si navigatie

Compacta. E mai lunga cu 8 cm decat Lacetti si mai lata cu 4. Spatiul interior e imens, mai ales in fata. E prima data cand vad ergonomie calculata a scaunelor din fata, astfel incat in spate sa se creeze spatiu suplimentar pentru picioare (spatar scobit). Scaunele sunt ferme, cu sustinere laterala foarte buna - te imbraca practic- iar spatiul soferului este clar delimitat de cel al pasagerului de tunelul central. Schimbatorul este scurt, cu indexare precisa (la rece, ca deocamdata nu o poti conduce), volanul este mic in diametru si are comenzile audio si pe cele de cruise control, iar la top va avea si comenzi pentru telefon. Din ce am inteles de la dealer va fi dusa la toti concesionarii Chevrolet din Romania.

Dupa cum spune si titlul, Cruze este in Romania. Ieri a fost expus la Gold-Platin, azi este (pana la ora 18) la Expocar Bucuresti, maine va fi la Di-Bas si mai departe nu mai stiu. Modelul expus este un LT, cu motor 1,6 benzina (vvti) de 115 CP, de culoare rosie, dotat cu airbaguri frontale, laterale si cortina, ABS si ESP, jante de aliaj de 16" si anvelope 205/65 R16 (KUMHO !!!). Merita vazut, masina este un real plus fata de ceea ce ne-am obisnuit sa vedem la Chevy, in mod special la interior. Imi pare rau ca nu am trecut pe acasa sa iau aparatul foto, dar fotografii s-au mai vazut. Mergeti si vedeti masina, asezati-va in ea. Este superconfortabila, toate comenzile sunt acolo unde te astepti sa fie, iluminatul bordului e superb (albastru si portocaliu) (indicatoarele gradate in mile ) Deocamdata nu se iau precomenzi pentru ea, va fi disponibila la comanda cel mai probabil prin martie, cu livrare in iunie 2009. Eu am intrebat deja cat mi se ofera pe a mea

Pentru cine vrea un lacetti hatchback albastru denim, model Premium + (clima+twetere fata de Premium) cu motor 2.0 diesel si istoric de masina de showroom (420 km rulati), fara zgarieturi etc etc (practic noua), Expocar Bucuresti este solutia. Pret promotional 11000 euro TVA inclus!

Se face la comanda pe nuanta, apoi se pune in spray.

Scuze, am crezut ca tu esti utilizatorul.

Nu. La transferul de proprietate intre firma de leasing si utilizator sau intre membrii aceleiasi familii nu se mai face autenticitate. http://www.mediafax.ro/social/rar-a-elimin...ml?1688;3514243

Nu mai este nevoie de autenticitate la o masina care a fost in leasing. Intereseaza-te mai intai la politie asupra acestui aspect.

La geometrie se regleaza si unghi de fuga si unghi de cadere. La autosoft iti recomand!

A doua maxim 70 la masina pe care o ai. Limitarea motorului este la 4600 rpm, n-ai cum sa atingi 5000 rpm. In V viteza maxima este de 200 pe ceas, la o turatie de 4300 rpm.

Ieri dimineata in Buftea. Opel astra caravan, modelul vechi, 4 insi in masina, ploaie marunta, viteza foarte mare estimez. Rezultatul:pierde directia, agata o bordura cu roata dreapta fata, se rastoarna, 2 copaci retezati, un brad de circa 5 metri scos din radacina, 4 metri de gard de beton daramat, masina rupta in 3. Cand am trecut eu, la circa 25 minute, 2 morti intinsi pe sosea si se chinuiau cei de la descarcerare sa-i scoata pe ceilalti 2 din masina. In urma impactului cu bordura roata dreapta s-a rupt cu tot cu aripa, contraaripa si jamba, si a ramas la circa 20 m de locul impactului. Azi dimineata am aflat ca ar fi murit de fapt toti patru... Trist, dar nesabuinta se plateste! Bine ca nu a fost nimeni pe trotuar, in mod normal destul de aglomerat, insa datorita ploii pustiu la ora aceia...

1. Nu mai scrie cu prescurtari IRC, ca nu ne place 2. Reciteste regulamentul si vezi cum se pune un titlu la un topic nou. Legat de problema ta, incearca sa pornesti cu a doua cheie, e posibil sa nu se citeasca cipul din cheie.

Anvelopele de iarna nu-s facute pentru udatura. Tolin, si a mea a venit cu anvelope chinezesti