GTC-ul a capatat kit ambreiaj nou la 188.000 KM, volanta avea buba, in rest mai mergea cel putin inca pe atat. I-am cumparat si discuri si placute frana pt. fata, urmeaza sa le schimb mai incolo. Daca nu intra pe mana fiica-mii ultimii 20k km cred ca nu as fi apucat sa umblu la ambreiaj. Probabil ca si chip-ul de la 90 la 125 CP a avut un rol aici, desi discul de ambreiaj era uzat doar 30%. Insa stilul "smuls" de condus a avut un rol important, aproape toate socurile le preia volanta cu masa dubla pana la urma
Santa Fe-ul este in Bucuresti, i-a completat fiica-mea freonul ca mai avea doar 355 gr din 550, in rest talpa si motorina. Partea buna e ca a renuntat pentru moment la motocicleta, doar s-a apucat de scoala moto.
Accordul e bine merci, i-am cumparat placute frana Textar, urmeaza sa le schimb cand va fi cazul, il asteapta un drum de 1000 Km.