Leaderboard

Rasfoind pe aici si dind de acest topic imi veni in minte de un amic care, dupa ce l-am initiat cum sa-si mentina corpul clapeta acceleratie curat (dupa o prima cutatare si test zice: valeii, am deja alta masina, cine ar fi crezut vreodata ca jegul poate atit de mult influienta) iar de atunci saracu doarme cu spray-ul de curatat si cheia de 13 sub perna, cum se plictiseste, cum demonteaza si curata!

intra vede notificare pe topicu' lui wtf E cea mai mica (cred ca si ieftina) masina noua in constructie clasica, sasiu separat de caroserie. E foarte usoara in comparatie cu "clasicele", ca atare intr-un fel mergi cu Patrolu', intr-un fel mergi cu Jimny. Blocante se pot pune, da' multa lume zice ca nu prea ai nevoie. Suspensia ... nu e obligatorie, e misto, dar nu obligatorie. Practic, o iei si-o incalti cu ceva BFG sau Grabbere (ca sa nu surzesti de la Simexuri) si face treaba. Evident, depinde si ce intentionezi sa faci exact cu ea. Portbagaj ai cu bancheta rabatata (sau scoasa de tot), la mine e fix 1 metru cub fara ele. Submotorizat asta noua de 1.5 ? bre, io am de 1.3 si nu ma plang 😛 In rest, la masini si la femei n-o sa fie niciodata consens global 🙂