Leaderboard

Nop, am testat azi: - pe aer proaspat, aer directionat fata + picioare, aeroterma 4 = merge non-stop, chiar daca turez motorul; - pe recirculare, aer fata, aeroterma 1 = decupleaza la ~ 1-2 minute (sa zic - n-am cronometrat). Test over si deduc faptul ca, fie senzorul de pe vaporizator de prost, fie chiar ingheata spre zero grade... Si as tinde spre ultima varianta, ca pentru o vreme, la inceput, merge mult, fara sa decupleze - probabil pana se raceste bine. Chestia e ca nu-mi convine sa-l las pe aer proaspat, pentru ca in oras miroase urat, e praf, sunt noxe, iar daca-l las la maxim, inghetam in masina de frig... 😄

A trecut testul de foc (pragul de o zi, atât ținea freonul). Am profitat de funcționalitatea AC-ului și am dat o fugă până la Bucale. În sfârșit nu mai transpir în mașina asta și nici nu mai mă simt așa de obosit după ce o conduc. Ce nu-mi place e că mă chinui să depășesc, iar consumul a crescut. Anyway, nu le pot avea pe toate :)).