Leaderboard

@Viktor Nu car multe dupa mine. In Mazda am, intr-o geanta, pe langa cele obligatorii, un cablu de remorcat, cabluri de pornire si o trusa cu cateva scule (patent, surubelnita, set de chei, cutter, banda izolier, bride). In Matiz la fel, dar fara cabluri de pornire si remorcat. Jump starter-ul il voiam de mult, dar nu am fost dispus sa dau 300+ lei pe el. In schimb am avut roboti de pornire cu compresor, cu baterii clasice Pb. Nu mi-au placut, fiind mari/grei nu aveam cum sa-i bag in buzunar si, fiind cu baterii clasice, trebuiau periodic intretinute. @pompiliu92 Bateria pe Nubira e mai mare, a mea, pe Matiz, e mica (35 Ah) si se duce repede. E adevarat ca, in ultima perioada, masina a cam stat mult in parcare si n-a mai vazut drum lung. Plus ca e si noul player montat, cam de cand e si bateria. O sa ma conving dupa ce verific consumul in stationare. Sper sa nu faca fite player-ul pentru ca imi place foarte-foarte mult. Alta noutate: mi-am cumparat set de oglinzi cu reglaj din interior. Urmeaza sa le montez, bineinteles cu gaurit tabla usilor. 👹 Abia astept sa-mi bag bornasina-n ele. 😋 Asta ca sa nu mai fiu ultimul papagal in ceea ce priveste "dotarile" masinii. Cine a mai pomenit, ca in 2023, sa scoata mana pe geam sa-si regleze oglinzile? Au costat 28 lei si 55 de lei, de la Radacini, coreene, nu originale; dar arata bine, par de calitate.

Poza de grup, le prind rar in curte in acelasi timp:

De acord cu @Viktor dar trebuie mentionat ceva aici. Desi nu imi convine, masina mea este una de familie, condusa aproape zilnic si cu o uzura inevitabila. Desi incerc sa o tin in cea mai buna forma tehnica, nu pot mereu sa tin pasul. prin urmare, sunt obligat sa fac unele alegeri, sa prioritizez unele lucruri inaintea altora. Acum am cauciucuri noi, bucsaraia e decenta, pivotii nu joaca etc. Deci anul asta imi mai raman galeria de admisie, vreo doi senzori si aerul conditionat de facut. Momentan e bine. La anul ma uit la articulatii, bucsaraie si tampoane, schimb ce e de schimbat. Ieri am schimbat si noilea cauciucuri, luate de la Best Tires. Nu ca le fac reclama dar sunt profi, au dat cu vaselina de cupru pe partea de discuri care intra in contact cu jantele si s-au asigurat ca rotile sunt montate cu prezoane stranse la cheie dinamometrica. Le-am lasat vechile cauciucuri sa le foloseasca cum vor, oricum nu mai sunt bune de nimic. Intre timp, pot sa zic ca in sfarsit am inceput sa folosesc suportul de cauciucuri luat din LIDL, pare sa fie f ok si sa tina gumele ok, fara sa se atinga intre ele.