Leaderboard

Ieri am demontat-o pe fata in ideea sa inlocui buscsile defectuoase de la bratele fata. Cam asa aratau Fara nici un fel de exagerare, au iesit din 3 ciocane date usor, nu de de mirare ca au alunecat bratele pe ele, o poza cu cea veche (sus) si cea noua jos. Se observa diferenta de grosime si faptul ca nu mai aveau guler in partea din fata. Daca ar fi sa ghicesc, cred ca au fost introduse din partea gresita (din spate spre fata) Am reusit sa le bag pe cele noi cu o presa improvizata (folosita la bej in trecut) cam asa au intrat. Nu sunt perfecte dar in partea importanta este bine Cam atat am reusit ieri si sa pun bratele inapoi pe masina, urmeaza sa schimb si jambele fata cu altele (din mai multe motive, detailem la momentul respectiv din nou) si am luat si tampon nou de motor.

Mersul subturat nu ar trebui sa seteze martorul check engine, dar poate fi cauza pentru care ceva s-a defectat. Problema se poate afla prin citirea codului de eroare si apoi prin investigarea posibilei cauze pt eroare. Adica nu trebuie schimbate piese pana nu se stie exact cauza - spre exp o eroare pe sonda lambda nu inseamna ca sonda lambda trebuie neaparat schimbata.

Gata, au sosit de la engleJi, intr-un final (dupa doua luni +), capacelele. Acum am patru - yeee. 😊 Si le-as fi lasat neatinse, pentru ca arata bine. Ala al meu arata gretos. Costul baban, am platit aproape 50 lei la posta pentru ele, plus cat m-au costat, egal vreo suta si ceva de lei. Dar nu comentez, sunt antichitati rare si ma bucur ca am gasit. Jantele m-am hotarat sa le dau la sablat si vopsit electrostatic. Nu am unde sa le fac (nu am scapat inca de bloc) si a venit si frigul. 😒 Cred ca la primavara se va intampla. Am timp sa mai adun chestii necesare, cum ar fi niste valve si piulite. Valve am luat de la Radacini, dar sunt prea lungi, pentru jante din otel. Parca aveam si scurte; caut. Piulite am luat tot de la Radacini, dar nu stiu daca se vor potrivi; sunt acoperite in capat. Mi s-a pus pata dintr-o data, desi mancam rahat cand eram putin mai tinerel, ca n-o sa modific aspectul clasic al masinii, sa schimb semnalizatoarele fata si aripi cu unele albe/transparente cu becuri portocalii - am pus Philips WY5W. Bun, alea de pe aripi le-am gasit. Cele de pe fata e 100% exclus. Se gasesc doar pe dreapta - cata idiotenie... Si, dupa cum spuneam ca nu am reusit sa scap de bloc + frig = rupt cate un clips la ambele semnalizatoare originale, la demontat. Ghiolbanul din mine a tras si ca un animal de ele, nestiind sigur cum sa le scot. Acelasi lucru l-am patit si la unul nou, la montaj. M-am desteptat la al doilea, cand am fugit repede in casa sa il incing cu uscatorul de par - am reusit sa montez doar unul, celalalt e lipit cu scotch pana imi sosesc altele; am dat comanda. Niste polonezarii dragute, bine lucrate, dar care sper sa nu o ia razna de la soare. Daca stiti unde pot gasi niste dispersoare pentru fata (transparente) spuneti-mi si mie.