Leaderboard

Nu cred, si asta a fost facuta inaintea la a ta. Oricum, a fost ultima data cand o mai fac cu soricei, bride...etc. Semnele sunt sfante. In continuare, am inlocuit patina respectiva si zgomotul a disparut, merge si el ca un motor acum. Si diferenta de pozitie la intinzator inainte si dupa: La distributie m-a cam batut axa de evacuare fiindca era pe cama si tot scapa prea intarziata dar dupa 10 incercari am nimerit-o. I-am dat si o cheie asa fara accesorii abea astept acum sa o scot sa vad cum trage. @salex sa stii ca am incercat si la mana dar nu puteam sa imping mai mult de 7-8 bari 🙂 Trebuia sa iau o ranga mai mare dar mi-am bagat ceva si am dat cu demarorul 😄

Dupa cateva runde cu aparatul birocratic romanesc am reusit sa ies invingator asa ca sambata trecuta am incoronat Nubira cu numere de Bucuresti, dar resedinta ei va ramane la Rosiori. Cu aceasta ocazie i-am pus si rama noua in fata cu Daewoo ca sa asorteze cu cea din spate. Dupa ce am rezolvat treaba asta am purces la vulcanizare sa repar roata "bosumflata". Fasaia pe la valva, asa ca am pus una noua, tot cromata, for the extra bling. Si cum bucuria vine din micile placeri i-am facut si o baie cu spuma si ceara lichida, inclusiv la presuri. Ii place si ei cand lumea mai intoarce capul dupa ea. 🙂