Leaderboard

Salutare, multumesc, la fel si tie! In ultimul an am fost prins tare cu jobul, am ramas singur (din 3, cati am fost) pe felia mea de activitate... Plus consemn non stop de la 1 mai, cand mi-a plecat ultimul coleg. E cam nasol sa ramai sa stingi lumina intr-o firma, exceptand salariile compensatorii. GTC-ul merge foarte bine, in afara de pompa de apa schimbata anul trecut a cerut doar consumabile, remapul a fost cea mai de folos cheltuiala (ca investitie nu-i pot spune), cei 30 de caluti in plus se simt din plin. A ajuns aproape la 140K km si aduna zilnic km cu naveta la serviciu a sotiei si a lui fiu-miu (au locurile de munca la 2 km distanta unul de altul si folosesc aceeasi masina, avand si acelasi program). Tucsonul a fost vandut, era cam lenes la cei 112 CP si greutatea lui, dupa aia am mai avut ca masina de back-up la cea de serviciu un passat B6 din 2010 cu 170 CP cu care am fost in concedii (am renuntat la el de teama problemelor posibile cu pompa de ulei, a piliturii din sistemul de alimentare, a DPF-ului care ajunsese deja la 198 ml cenusa acumulata), un Aveo care a facut si ala vreo 300 km in 8-9 luni iar din februarie am un Primera SW 1.9 DCI care trebuie sa plece saptamana asta la Constanta, unde va ramane definitiv. Dupa vanzarea Acordului n-am putut sa ma obisnuiesc cu nici o masina, eram cat pe ce sa iau un CU2 din 2009 2.4 benzina insa s-a vandut inainte de ajunge sa o vad... Il astept pe florinellll s-o vanda pe-a lui :).