Leaderboard

In timpul ultimului drum la mare un zgomot de rulment care era relativ potolit a inceput sa se manifeste suficient de puternic incat sa ma faca sa il schimb. L-am identificat destul de usor ca fiind partea stanga fata, asa ca am cumparat si m-am dus la service. De data asta am cumparat unul aftermarket, fabricat in Germania, era sensibil mai ieftin fata de cel original. Nu am avut probleme cu senzorul ABS, deci a fost exact ce trebuie, citisem pe la rusi ca sunt doua tipuri de senzori si ca daca pui rulment cu senzor de alt tip atunci se aprinde becul de la ABS. Dupa ce am schimbat rulmentul s-a facut liniste in masina si am inceput sa aud un alt zgomot, mult mai fin, tot pe partea dreapta. Zgomotul il pun pe seama jocului axului intermediar de la planetara, mecanicul mi-a spus ca e cam mare. Deci trebuie sa ajung din nou la service ca sa vad ce anume s-a largit si sa schimb. Posibil sa fie rulmentul axului intermediar sau chiar axul daca s-or fi tocit dintii. Am gasit ax intermediar la 330 lei aftermarket si la 750 lei original. La cel aftermarket trebuie presat rulmentul pe prinderea de metal care vine de cutie si apoi pe ax, insa asta nu e o problema, o fac cei de la service. Rulment separat nu am gasit din pacate. Sper ca dintii capului de planetara sa nu aibe nimic, altfel am belit-o, costa minim 1550 lei. Am uitat sa scriu, am montat scaunele si bancheta de piele, mai am doar fetele de usi. Dupa ce fac curat, vin si pozele 😛