Faptul ca arata 2000 cu motorul oprit inseamna ca e clar defect de la turometru sau mai bine zis s-a miscat acul pe ax. Nu are cum sa fie senzorul sau altceva din panoul de instrumente. Incearca sa dai jos panoul si geamul de protectie, scoate acul si aseaza-l in zero.
La mine face altceva, de vreo doi ani. Nu mai are miscarea amortizata adica la oprire motor cade cu zgomot la zero, lovind opritorul de ac. Probabil de aia s- a deplasat acul la tine.