189 replies to this topic

[Dj_Dark]

Si nu s-a mai facut nimic fiindca termostatul calorstat comandat nu prea se pupa cu masina, drept urmare l-am refuzat.

Si ieri la -3 grade s-a comportat exemplar, defectul e intermitent, cel mai probabil nu se aseaza corespunzator in unele cazuri si scapa apa pe langa.

Momentan ramane asa, voi comanda tot ce tine de distributie (intinzator hidraulic, ambele lanturi si ghidajele de plastic) urmand sa o inlocuiesc cat de curand si atunci voi inlocui si uleiul, termostatul si probabil tot antigelul, va fi o operatie costisitoare din pacate dar zgomotul nu vad de unde ar fi din alta parte in afara de distributie.

 

Estimativ cred ca ma duce la vre-o 1000 Ron cu tot cu manopera.

 

LE am dat comanda, 1051 RON tot, care include:

Kitul de distributie, 2 lanturi febi-bilstein, 3 ghidaje Oem Bmw (mai trebuie unul dar nu l-am gasit, am lasat nota sa il caute si adauge) intinzatorul dublu hidraulic febi-bilstein si garnitura de la capac distributie elring.

Termostat EGR hella.

 

Vedem cat va fi manopera, operatiunea nu o voi face singur.

Edited by Dj_Dark, 14 January 2018 - 10:59.

[Dj_Dark]

Am ridicat comanda, insa am refuzat termostatul, initial au zis ca hella nu pot aduce drept urmare am ales VEMO, care era desigilat si in interior to BEHR. Momentan ramane asa cu asta vechi pana iarna viitoare care vad ca are momente cand functioneraza perfect, deja am observat un pattern

 

In locul lui am comandat si kit-ul complet de garnituri galerie admisie fiindca cele vechi pareau cam plastic la ultima desfacere.

 

Masina are 294 k km acum si tocmai am schimbat uleiul, cel vechi avea aproape 15k.

 

Urmeaza sa vedem cand se va monta distributia, momentan unde trebuia sa o fac era ocupat, posibil sa o fac la vara in regie proprie daca nu se agraveaza zgomotul pana atunci. Poate e placebo insa cu noul ulei parca nu se mai aude asa rau, plus ca nici pornirea de dimineata nu a fost ca inainte, de obicei oscila putin relanti-ul ,avea niste mici sincope pe care le-am observat si in mers la o anumita turatie cu acceleratia constanta. Abea se simteau dar...se simteau, azi nu le-am mai simtit, mai tinem sub observatie.

Edited by Dj_Dark, 18 January 2018 - 07:53.

[Dj_Dark]

Stiti aia cu fulgerul nu loveste de 2 ori in acelasi loc? E gresita

 

Sambata mi-am luat din contrasens o piatra in parbriz destul de sanatos pe drumul dintre alexandria si bucuresti si a plecat si crapatura. Initial din impact avea vre-o 5 cm si a crescut la peste 10 in 3 zile. Ma astept sa se duca pe tot parbrizul, poate am noroc si se duce in sus, nu vine orizontal pana in partea mea.

 

Si, fiindca ma bucuram ca nu e in zona de vizibilitate, azi dimineata in bucuresti am mai luat una. Initial am crezut ca am scapat insa nu. Piatra a lovit fix sub stergatorul stanga si crapatura a si plecat in sus, acum are si asta vre-o 10 cm si estimez ca se duce fix in dreptul meu. Pe-asta nu am putut sa o pozez, am incercat dar nu iese bine.

Noroc chior, de cand am masina nu am luat pietre asa rau si in 3 zile le-am luat pe-astea doua de mi l-au facut praf, ori sut eu ghinionist ori astia de la drumuri nu mai cern nisipul ala pe care il imprastie pe sosea, nu stiu ce sa zic.

Va trebui schimbat pana la ITP (adica in septembrie) pana atunci estimez ca voi avea crapaturile cat tot parbrizul.

 

In rest, nimic schimbat, distributia tot in portbagaj zace, zgomotul e la fel, sincopele la fel, aia e, vedem cat o mai duce , ah, ba da, mi-a murit si celalalt bec de pe faza scurta, s-a inlocuit tot cu philips.

Data viitoare o sa iau osram nightbreaker laser sa vedem cat tin, astea mi se pare ca se duc cam repede.

Edited by Dj_Dark, 13 February 2018 - 04:04.

[mirceajo]

Welcome to the club! Eu astept vara sa-l schimb

[Dj_Dark]

Noutati, crapaturile s-au lungit si pare ca s-au oprit momentan

Zgomotul suspect nu prea se mai aude, o fi fost de la frig, drept urmare mai asteptam cu distributia, am mai cumparat tampoanele motor, daca tot se desface o gramada pentru distributie sa schimb tot ce se poate sa nu mai umblu a doua oara.

Am si bucsile spate de la brate de mai demult. am mai luat si garnitura de la baie si in viitor cred ca voi lua si un injector, daca tot facem o treaba sa o facem cum trebuie.

In rest, 297.000 km si nimic senzational, inca merge.

Am mai luat si capacele carlige remorcare fata-spate, le-am vopsit si astept sa le pun dupa ce o spal, am mai luat si capacul negru de bara, furat si ala anul trecut insa asta nu se potriveste, va trebui sa il schimb.

[Dj_Dark]

Azi mi-au plecat iar crapaturile si un bouns, a mai aparut una de la o piatra mai veche, mama lui de frig, mai am putin si joc x si 0 pe parbriz. Inca una si castig.

[Salex]

Mda ... castigi un parbriz nou

[Dj_Dark]

Sa mai stergem praful.

Week-end-ul trecut am dat o tura pe transfagarasan si am tavalit un bolovan pe sub masina care mi-a smuls buza de cauciuc din fata.

Ieri am montat rotile de vara, spre norocul meu nu bat, am scapat de echilibrare.

S-a curatat tot molozul de pe sinele trapei cu spray de frane si regresat, s-au montat plasticele demontate la evenimentul, apa in masina, nu a mai intrat de-atunci, nu mai avea rost sa merg asa.

S-a investigat damage-ul bolovanului, am avut noroc, a lovit o traversa de sub cardan si a indoit-o un pic, a mai lovit teava de evacuare fara damage, din fericire nu a atins rezervorul sau vre-o conducta, rezervorul e de plastic, praf il faceam.

 

Buza aia nu stiu daca o mai montez, nu i-am vazut utilitatea niciodata.

 

Si nu am putut sa nu observ o chestie.

Espero e fun nimic de zis dar e mult mai obositor de condus, cred ca are legatura cu pozitia de mers in scaunul ala "sport", suspensia, zgomotul...etc. Tin minte din vechime ca dupa aproximativ 600 km si peste 10 ore de condus eram praf, in schimb cu bmw-ul e altceva, e un cruiser veritabil, pot face 1000 km fara probleme si fara sa ma resimt la fel de rau.

Deh, diesel, 6 trepte, liniste..etc.

 

Cred ca am imbatranit

Edited by Dj_Dark, 04 April 2018 - 09:02.

[mirceajo]

Eu zic altfel! BMW nu a ajuns la stadiul lui Espero ca sa devina obositor la drum! 

[Dj_Dark]

In sfarsit mi s-a aprins si mie senzorul de placute aseara, le car in portbagaj de asta toamna .

 

Joi aduc espero si va intra in service cat de curand pentru o revizie capitala fiindca nu se mai poate, am tras de ea destul. Distributia sau ce naiba se auzea pe la motor nu prea se mai aude, in schimb au inceput sa bata articulatiile destul de rau, cel mai probabil bielete antiruliu si capetele de bara, primele au fost schimbate cand am luat-o, celelalte niciodata.

Mai bate ceva si pe dreapta spate, e de investigat.

Inca o mica problema, nu mai am lumini la numar pe spate. De data asta nu e de la filonul minune dintre portbagaj si caroserie ci intr-un mod inexplicabil a intrat apa acolo si au oxidat/topit contactele care tin becurile cu tot cu becuri.

Sistemul e ca la plafoniera la cielo/espero, becuri rotunde care stau in cleme, prost sistem parerea mea, va trebui desfacut si vazut ce e de facut.

 

PS A facut 300.000 km in bord, 100.000 de cand o am eu de 3 ani jumatate, deci am facut 30k pe an.

Edited by Dj_Dark, 16 April 2018 - 07:17.