Bec Mers Inapoi

[ga^dele]

am si eu o problema...nu mi se aprinde becul de marsalier...am verifcat siguranta de sub bord...e buna, am scos becul ...chiar l-am inlocuit si tot nu se aprinde!!!

 

ce se intampla "doctore"?

[Pedala]

Fir intrerupt sau contactul pentru marche-arriere

[ga^dele]

de ce presint ca contactul are legatura cu cutia de viteze...in cazul asta...mai bine ma lipsesc...decat sa-mi deschida uni cutia care si asa merge mai greu iarna, si daca nu o pasuiesti cum trebuie risti sa carie...

[madkat]

unu la mana - vezi sa nu fie pur si simplu papaucul electric oxidat sau larg (la contactul de pe cutie)

 

doi la mana - ca sa schimbi contactul nu e nevoie de desfacut cutia

 

bafta

[ronin]

...se prea poate se fie de la un fir, ceva... ...daca era Tico mai intelegeam (acolo toata apa si noroiul de la roti vine pe lampa aia), dar asa, e cam ciudat...incearca totusi sa schimbi contactul de pe cutie, se schimba f.usor...

 

Numai bine, ">

Edited March 29, 2006 by ronin

[ga^dele]

la dacie stiam unde e contactul...la matiz habar nu am prin ce zona e. interior sau exterior.

 

cred ca o sa ma duc sa fac schimbul de ulei si cu ocazia asta le insir lista de probleme

[bobu]

daca ai un aparat de masura iti poti rezolva singur problema.

in fasung iti vin doua fire (+ si -)

pui contactul si bagi in marsarier.

verifici daca ai tensiune.

daca ai inseamna ca e bulit becul sau nu face contact in fasung.

daca nu ai tensiune pui aparatul cu un "cleste " pe sasiul masinii (undeva unde e curatat (fara vopsea sau rugina)) si celalalt pe plusul din fasung. daca ai tensiune inseamna ca ai minusul intrerupt. vezi unde e intrerupt sau il legi undeva de sasiul masini. daca nu ai tensiune inseamna ca ai plusul intrerupt. nu iti vine daca ai siguranta arsa, contactul dus, papuc oxidat sau fir intrerupt.

bafta.