Jump to content
Sign in to follow this  
pharell_DBV

Chevrolet Optra(lacetti) Sedan

Recommended Posts

Da de când suspensiile lui lacetti sunt de la opel ?

Eu nu ştiu ca cei de la woo să fi făcut suspensii firave şi spun asta având prieteni care merg cu woourile pe cele mai nenorocite drumuri şi nici unul nu se plânge de suspensii. S-a mai schimbat câte o bucşă de basculă dar atât.

 <img src= ">

Share this post


Link to post

Anvelope cu garda joasa ? :)

 

Cred ca poti sa pui si de 17 inch (7,5J chiar cu ET40) pe ea linistit fara sa trebuiasca sa faci modificari de suspensie.

Vezi pe http://www.irmscher.com - accesoriile poti chiar sa le comanzi prin dealerii Opel de la noi.

Edited by dinoc

Share this post


Link to post

Lauamd, am avut cielo si stiu ce pateam cu telescoapele spate.

La asta deocamdata nimic, insa ma astept la orice, iar la faza cu imprumutul de la opel iti spun pentru ca si motorul e luat tot de la opel( vezi vectra b 2000 edition) si mai inainte a fost montat pe nubira 2 iar acum pe lacetti.

De lucrul asta sunt sigur si nu ai cum sa ma convingi ca e altfel.

Cum cielo e facut dupa kadet asa si nubira si mai apoi lacetti sunt facute dupa vectra B

No offence, dar m-am interesat...PACE

Dinoc mersi de sfat, o sa ma interesez, ca sincer mi-as dori pe 17, evident, dar fara sa modific nimic...

Share this post


Link to post

@pharell_DBV te mai intreb si eu ceva: Legat de CASCO, pe ce firma ai ales, cam cat te-a costat, ai apelat vreodata la CASCO si daca da, cum s-au comportat ? intelegi cam ce vrea sa aflu. In principal cam cat costa, si daca esti multumit de firma X

Share this post


Link to post

Eu la cielo în 135.000 k nu am avut nici o problemă cu amortizoarele. Chiar când am vândut-o am testat-o şi aveau eficienţă 82 de procente. Este zadarnic să spun că era coreeană. Eşti sigur că suspensia spate a lui lacetti e de la vectra ? Din câte îmi aduc aminte (şi sper să nu greşesc) vectra nu avea suspensie independentă pe spate.

Eu am ridicat-o de câteva ori şi după observări tind să cred că seamănă cu cea de la leganza.

Oricum mi se pare super bună nu atât în oraş unde este cam dură pentru drumurile astea nenorocite cât în afară unde sincer are o stabilitate demnă de invidiat .

 <img src= ">

Share this post


Link to post

Nu te contrazic legat de tinuta de drum in afara orasului, cum te sustin si la tinuta de drum in oras prin gropi care se poate imbunataii cu un set de anvelope cu garda mai mare(asa am auzit)

Eu asa am auzit, dar nu vreu sa fac controverse, mai ales ca nu e un lucru de care sunt 100% sigur( legat de provenienta subansamblelor)

Legat de cielo, aveam mereu probleme cu bucsele din capul telescoapelor spate dar asta probabil si din cauza ca faceam timisoara cu el incarcat la max ( 5 pers plus bagaje) ca deh, stii cum pleaca studentul de acasa. Asta se rezolva mereu cu un set de bucse cap cremaliera de dacie care se potriveau acolo

 

lauamad, sincer, nu pot sa iti furnizez detalii, pentru ca polita e la rucom, craiva, dar cred ca fiind prin bcr leasing, au ei o firma cu care lucreaza.

Eu am facut doar un leasing mascat pe 1 an si pana acum nu am avut evenimente(slava Domnului) ca sa beneficiez de casco.

Oricum, vreau ca inainte cu 1 luna sa expire casco sa imi fac un retus de lac sa imi scoata toate zgarieturile de suprafata.

Afla si tu daca poti cu ce firma de asigurari lucreaza BCR.

Daca aud ceva te anunt cu cea mai mare placere...PACE

Share this post


Link to post

@pharell, or fi motoarele celor de la Daewoo luate de la Opel dar de la Kadett (=Cielo) incoace au suferit f. multe modificari. Coreenii au ambitia asta de a perfectiona totul singuri, chiar daca la origine este de la GM (in fabrica de la Craiova aproape toata documentatia tehnica la motoare era de la GM). Nu toate imbunatatirile au fost inspirate, un exemplu sunt motoarele de 1,5 DOHC de pe Cielo Executive Euro III, care am auzit ca in timp au avut probleme. Ca sa trag concluzia, mai nimic nu este de la Opel ci e doar de conceptie initiala GM, dar adaptat si fabricat in Coreea.

Share this post


Link to post

Nu te contrazic, dar aceasta concluzie am tras-o in momentul in care am stat de vorba cu un posesor de opel, care se pricepea, si cand a vazut motorul a fost sigur convins ca este acelasi model de motor ca al lui de pe masina, un opel vectra B '99,

Oricum, in privinta motorului nu cred ca or sa fie probleme, imi e teama totusi la suspensii...

Dar, avand in vedere ca este masina noua, nu imi bat capul...

Apropos, perfidus, vad ca esti din craiova, cum te intelegi cu baietii la service???

Share this post


Link to post
Nu toate imbunatatirile au fost inspirate, un exemplu sunt motoarele de 1,5 DOHC de pe Cielo Executive Euro III, care am auzit ca in timp au avut probleme. Ca sa trag concluzia, mai nimic nu este de la Opel ci e doar de conceptie initiala GM, dar adaptat si fabricat in Coreea.

 

Unde ai vazut tu motorul asta?

Si ce probleme au in timp? .. sau in care timp?

Te referi in viitor si nu am inteles eu bine?

 

Si apropo de Opel si GM:

Gm Brands: Chevrolet, Buick, Pontiac, GMC,Saturn, Hummer, Opel, Saab, Cadillac ;)

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Am facut niste poze mai noi...

post-2659-1139990151_thumb.jpg

post-2659-1139990159_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Problemele la motorul de 1,5 DOHC de pe Cielo Executive au aparut mai exact la sistemul de ungere cu ceva canale infundate pe la axele cu came. Stiu asta de la un service din Craiova. Nu am zis-o ca sa sperii lumea. Si la motoarele noi DOHC de pe Chevrolet s-a depistat o posibila problema cu calamina pe supape, si nu am disperat. Sunt probabil niste factori favorizanti care duc la probleme pe unele motoare, dar procentul este mic.

 

later: 1,5 DOHC a echipat si Cielo STD dar s-a scos din fabricatie la modelele EuroIII, my mistake, poate la asta te-ai referit.

Edited by perfidus

Share this post


Link to post

Domnu' inginer.. 1,5 DOHC de pe Cielo Executive Euro III ?

 

Vezi ca incurci atat problemele, cat si modelele,

si dai explicatii savante citite pe fuga in diverse posturi,

dar doar de dragul de a te auzi.

Share this post


Link to post

Aşa că mare atenţie la benzină. De aceea vă recomand schimbarea uleiului şi a bujiilor la timp şi foarte important este să folosiţi din când în când un aditiv pentru curăţarea calaminei. Spre exemplu o uzură a bujiilor poate duce la o depunere suplimentară de calamină datorită arderilor deficitare.

 <img src= ">

Share this post


Link to post

Da domnu' Tommy, am vazut si am recunoscut greseala! Euro III nu-s decit SOHC, OK.

Share this post


Link to post

off-topic:

Nu-i nimic, scuza-mi tonul rogu-te.

Dar vreau cand dau o dupa "calamina" de exemplu..

sa gasesc acele rezultate care ma intereseaza,

care sunt scrise la obiect, nu sa citesc 100 de subiecte si sa nu ma lamuresc.

De asta spun, sa-i lasam pe cei care se pricep,

pe cei care au avut probleme reale si le descriu aici.

Si nu ma refeream doar la mine, ci la oricine e interesat de un anumit subiect.

 

Bafta si multi km fara calamina :thumbl: .

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...