Cumparat masina de la Ghermanica...

[alx]

Salut baietzi shi fete (mai nou)!

 

EU vreau sa plec in curand in Germania sa-mi cumpar o masina.

Am nevoie de mai multe pareri asa ca va convoc si pe voi.

Bugetul este de 7000 ioroi (cu tot cu tva poate fara drum si acte).

Ma gandesc la o Vectra C de prin 2000 sau 2001 cu pana in 100k km. Alternative ar fi astra, mondeo (am auzit ca sunt slabe) sau golf/bora (as vrea eu da' nu cred ca am bani destui. Ideea e sa fie ori pe benzina si motor mic (1.6 max) ori diesel si o sa stau sa-l ascult cu orele... Sunt trecut prin experienta unui diesel vechi si uzat... ">

 

Am ceva prieteni care m-ar ajuta in Munchen dar, fiind oameni seriosi, nu-i pot sacai 2 saptamani cu telefoane si curse la particulari asa ca voi apela la autohausuri.

 

Voi ce pareri aveti?

[FLEX]

Spor la cumparaturi ... din ce am mai citit pe ici, pe colo, ar trebui sa ai grija la urmatoarele:

- chilipiruri nu exista! o masina prea noua si prea ieftina poate sa fi fost demolata in vreun accident si apoi scoasa pe piata ...

- actaraia sa fie in cea mai buna regula, sa n-ai surprize

- samsarii misuna si pe acolo!

 

In rest ... numai de bine ... la banii astia, eu n-as urca mai sus de o compacta, ca sa nu am surprize ...

 

PS: la Focus e superba puntea spate (multi-link) si motoare destul de bune ...

[Shenck]

Am mers cu un Focus. E superb..., dar are garda foarte joasa.

Nu e conceput pt craterele din Romania.

[Lucian M]

WV sau Ford - ambele sunt excelente ! un Focus e masina de masina (are cineva de pe la mine si-i da batai de batai- 160 e viteza mica la el). e pe benzina (nush ce capacitate). sa inteleg ca vrei o masina in 4 portiere: ai avea de ales intre un golf 4 (i-a scazut pretul de cand cu golf V), o Bora mai fugarita (insa pe drumuri de Germania, nu pe maidanele romaneshti), ford Fusion nu iti place (are garda inalta, dieselul are 68 cai, min 3,6%, max 5). un opel de ce spui ca nu e bun? (poate pt ca acolo opel e k dacia pe la noi, si nu vrei sa te faci de kko k ti-ai luat dacie de la nemti). mie imi place opel, face masini bune (de asta a luat si DAEWOO model de la ei - cielo), nu-s piesele asa de scumpe. un SEAT nu suna bine? banii sunt ai tai, optiunile tot ale tale, noi ne dam cu parerea (unii mai bine, altii nu prea)...

sa ne scrii de acolo ce ti-ai luat, daca poti, sa fim primii care aflam de noua achizitie

[OCEBE]

daca tot ai cunostinte in Munchen, roaga-i pe ei sa viziteze parcurile auto si in momentul in care isi fac o idee, te anunta, te-ai deplasat, vezi ce ti s-a pregatit, ai cumparat, sarbatoresti cu amicii de acolo si apoi acasa.

eu unul as alege (in ordine) intre: Opel Astra / Vectra, Ford Focus, Skoda Octavia (ultima Diesel); daca "incape" un VW, merita

P.S. fiind necomunitar, pregateste-ti actele a.i. sa ti se restitue TVA -ul cand iesi din spatiul lor (ptr. ca de fapt le faci un export si esti scutit de TVA).

[zalmoxis]

eu unu as astepta sa vad ce-i cu Logan-ul asta de apare acum !..Nu va mai luatzi mai SH!..al 7000 iti iei cred ca varful de la Logan si cica va fi spargerea targului !..Azi e lanssarea deci ce te mai duci [pana in Germania !..Oricum in 5 ani Renault vafi VW Europei!!

[alx]

Domne multumesc de sfaturi.

Eu am incercat sa citesc totul pe autoshow.ro dar info e mult mai complicata decat imi permite creierul meu sa deslusesc.

 

O ceva exp mostenita am - parintii mei au adus vreo 7-8 masini din germania dar in anii 91-94.

 

Stiu ce acte imi trebuie, o sa verific oricum inainte de a lua masina codul ei la rar (cu nota de constatare) pentru a fi 100% sigur ca e euro3 si acceptata de rar.

 

Cat despre model, ehehe aici e pb. As vrea eu VW dar nu-mi permit. La banii pe care ii am numai un polo mi-as putea lua sau un golf cu >=200k km. Eu m-am orientat spre Vectra (sa speram), astra, focus. Mondeo stiu ca nu prea e reusit nici macar ultimul model. De Focus stiu ca e benzinofag; am avut de la firma aproape nou care manca 11% la un motor de 1.6 16V 100cp. Sper totusi ca pot sa iau un diesel. Asta ar fi scopul: Vectra C diesel sub 100k km, cu a/c (ABSOLUT OBLIGATORIU), servodirectie (asta e standard) si cam atat. La alte chestii nu am pretentie decat sa fie masina inchegata/buna.

 

Apropos, am vazut pe mobile.de un matiz d-ala full option cu 30k km si 5000 ioroi. Oare e euro3?

[alx]

eu unu as astepta sa vad ce-i cu Logan-ul asta de apare acum !..Nu va mai luatzi mai SH!..al 7000 iti iei cred ca varful de la Logan si cica va fi spargerea targului !..Azi e lanssarea deci ce te mai duci [pana in Germania !..Oricum in 5 ani Renault vafi VW Europei!!

 

 

Cand vorbesti de Logan te referi la noua dacia? Suna de parca ar veni din Highlands of Scotland... Nemuritaurul intr-o dacie LOGAN! Das ist COOL!

 

Oricum cred ca o sa am ocazia sa fac un drive-test inainte de a lua masina din germania.

 

Mi-am spus asa: Daca noua dacia ma va impresiona macar cum m-a impresionat Tico acum 6 ani si continua sa ma impresioneze si acum prin durabilitate, consum etc mi-o voi lua pe cea care are a/c, servo si abs. Cu motorul de 1.4 8V care e pe srn/slz pentru care am tot respectul. Dar daca vad aceleasi kkt-uri de plastice pe bord (asta nu e extrem de deranjant pt mine), aceleasi sunete in spate si aceleasi greseliu de conceptie NU imi voi lua aceasta masina, voi lasa pe altii sa faca greseala. Mai bine un second de care sa fii multumit decat o dacie noua la care sa te nemultumeasca aproape totul.

Ca o concluzie, sa fim seriosi, la srn/slz singura chestie facuta calumea din masina aia e motorul, aah si cutia de viteze. Restul putem sa zicem ca e o evolutie de la berlina dar e departe de a se compara chiar si cu astra care e dacia nemtilor.

[zalmoxis]

Tu vezi ca una e masina noua si alta SH unde norocul are o cota mai importanta in ecuatie !...Eu zic stai si asteapta putzin (ca noi toti de altfel) si dupa aia vedem ce facem ..Caci dk e buna ma bag si eu pe ea zau !....Asta pentru ca am un principiu: sa cumpar ce-i produs aici...Iar cu SLZ n-ai drepatet mai ..e kiar misto masina singura nasparlitate e tabla in ma-sa si ce mult conteaza!....Sper sa-i vad cum dau si astia garantzie macar 6 ani la coroziune!!!

[expero 16V]

Orienteaza-te numai spre autohouse-uri nemtesti, pt. ca pe-acolo misuna f. multi turci care si-au facut acest gen de afaceri.Minunat ar fi sa-ti permiti sa o cumperi din ziar de la neamt direct.

Deasemenea intra si pe www.mobile.de ca cam alea sunt preturile.

Gandeste-te si la un megane 1 din 2001 asa, pt. ca au dci-urile care sunt f. performante si sunt mai ieftine acolo, pt. ca vorbim de renault.

O masina ieftine este si vectra b din 2000 sau astra(dar sa nu-ti iei 1.7dti)ca e o petarda de motor.

In rest la banii astia nu stiu daca te atingi de vreun golf...

P.S.:Alta optiune ar fi hyundai,toyota,fiat,kia, sau...LEGANZA!!!

[zalmoxis]

Deci iata si DACIA cea vestita !..Mie unu' imi place as cumpara-o !....Asa ca mai gandeste-te cum dai cu banii aia pe un SH!!!

[iuzar]

Deci iata si DACIA cea vestita !..Mie unu' imi place as cumpara-o !....Asa ca mai gandeste-te cum dai cu banii aia pe un SH!!!

 

Si eu, si eu...serios, si eu ma gindeam sa aranjez salupa si sa o dau pt un goLogan...m-am lamurit cu masinile SH

[zalmoxis]

Bagami-as picioarele acum sa vezi ce scad preturile la astea de SH ...Intr-un fel nici nu pot sa aspitr la Dacia asta pana nu platesc pe Mati adica prin 2008..pana atucni scot astia altceva...Mai am un singur semn de intrebare ..TABLA!!!...

[iuzar]

Minca-ti-as, zeu, tu pe cati ani ai facut rata la maty? 5 ani?

[brusli]

cit iti da tva-ul inapoi in germania sau olanda sau belgia...etc/

deci ma intereseaza procentul(si atit) :?

[ovidiuc]

Din cate stiu eu exista o firma in Cluj care contra unui comision se ocupa de restituirea acestiu tva pt cumparaturile facute in state membre CEE.

[alx]

cit iti da tva-ul inapoi in germania sau olanda sau belgia...etc/

deci ma intereseaza procentul(si atit) :?

 

16%.

 

Procentul din mintea mea care inclina spre Logan a trecut de 50% asa ca eu unu' o mai aman cu germania.

[OCEBE]

se plateste la cumparare TVA de 16% (in Germania de ex.) dar ti se restitue ceva intre 10 si 11%.(cel putin atat am capatat eu inapoi )

[alx]

de ce numai atat? douazecicaractere

[iuzar]

comisionul, alex...totdouazeci

[laurentziu83]

Daca mai ramane valabila optiunea pentru masina de afara cumpara un diesel tata. Passat-ul lui taica-miu 1,9 TDi/100cp mananca putin peste 5 in afara (ma rog, pana in 120 ca n-are detector). Muream de ciuda cand mi-a facut o vizita in IS si mi-a spus apoi ca l-a costat dus intors 550k lei motorina (500km). Eu bag de 400k lei benzina numai dus la Maty. Nasol e cu reviziile, cea de la 30000 l-a costat pe cineva 300 ioroi cu tot cu schimbat placute. NU SE MERITA BENZINELE DACA NU AI UNDE SA-I DAI TALPA.

Inca ceva, e destul de lenes pt ca are raportul kg/CP mai mic ca la Maty.

[alx]

as vrea eu passat ca al tatalui tau... dar la banii mei...

 

si nu cred ca este corect sa zici ca e lenes ca daca turezi un pic nu cred ca-l depasesti tu cu matizul...

 

Cam passatul ala e visul meu care deocamdata ramane la stadiul de vis...

[laurentziu83]

Motorul lui visul meu (am spus de ce). Asa, prin oras, sunt situatii in care si cu Maty te simti stragulat, apoi cu WV. Este mare si drept consecinta greu de manevrat, nemaivorbind ca esti la volanul unei masini de un miliard. Sau asa m-am obisnuit eu de la "cacareaza" mea. Fiecare cu parerile lui, cerintele lui de confort, eu ma simt mult mai bine in Matiz decat in WV, poate pt faptul ca stai sus in Maty, in WV stai ca-n cada. Idealul meu e pozitia de conducere din IVECO.

Am uitat sa zic: are 1600kg la 100CP; Maty are 51 CP la 800 kg asa ca raportul kg/cp e identic; viteza maxima 191 k/h, o viteza nu prea mare fata de a altora. Viteza nu-mi trebuie, scrie pe undeva pe aici cum am luat amenda la 121km/h, nu mai mult (n-am detector). Ce are in plus fata de Matiz la conducere e bineinteles tinuta de drum si faptul ca e mai putin obositor la drum lung; viteza, reprize mai putin. Atunci cand vreau sa depasesc ma bag in depasire atunci cand am acelasi spatiu de manevra ca la masinile noastre pt ca nu e punctul lui forte depasirea in forta.