Rateuri,mers Neregulat

[adrianm]

Asaa...Va sa zica am mai scris eu ca masina mea scotea fum in frana de motor sau imediat dupa ce porneam motorul.

Azi am fost la un mecanic mi-a schimbat simeringuri si segmenti,bujii(Champion).Am pornit-o pe benzina, a mers 3 minute bine, apoi, dupa ce a mai ambalat-o putin a inceput sa dea niste rateuri groaznice,turatie variabila pana la 3000 rpm dupa care se oprea brusc iar pe gaz nu mergea deloc .A pus la loc bujiile vechi(NGK uzate)-nici o schimbare.

Apoi a schimbat pe rand:bobina,capac delco,fise ,potentiometru oxigen,delco cu totul,IAC fara rezultat.Apoi brusc a inceput sa mearga, dar intrerupe mai ales pe gaz si atunci turometrul face curse aiurea intre 0 si 3500 rpm.Acu merge relativ bine doar ca daca trec de pe gaz pe benzina turometrul sare(la 50km/h)de la 2000 la 3000 rpm .Trec inapoi,sare si el la 2000.Imi pare ca nu prea trage iar la turatii mici se inoada.Mai intrebati-ma, poate n-am spus tot, sunt inca socat de cele vazute.

[ovi_jer]

Ai probleme cu fisele.De acolo apar intreruperile si variatiile de turatie pe turometru.

[NINI]

Vezi ca probabil nu a strins firele de masa care vin prinse pe semiculoasa.

[adrianm]

Asa este :surubul din semiculoasa slabit.Acu am venit din garaj dupa ce am strans firele si am dat o tura cu masina.Merge excelent.Jos palaria NINI, am dat jos palaria.

[ovi_jer]

Tot nu ai spus cum erau semeringurile?

[adrianm]

Asa, erau proaste simeringurile, erau prea largi(asa au fost de la inceput-de noi).Astea puse azi sunt destul de stranse pe tija supapei.

A spus ca segmentii nu e neaparat nevoie sa-i schimb da daca tot i-am avut i-a pus.Eu nu prea am stat pe-acolo de-aia nu stiu decat scorul final.Am pierdut cu inlocuirile alea de la sfarsit 5 ore si mai era si ziua mea...mersi pentru urare!!!