Vlad Posted May 6, 2005 (edited) pornesc acest topic pt. a face scandal posesorilor de matiz care considera ca frumusetea mea de masina, splendoarea mea, si cum mai vreti voi este un KADETT invechit...cine se simtE sa faca un pas in fata eu ce sa zic de matiz..o buburuza cu ochii beliti! NA ..acu' sa va vad Edited May 6, 2005 by Vlad Share this post Link to post
Alex___ Posted May 6, 2005 sa fim seriosi...cielo nu se compara cu matizache la nici un capitol evident fiind mai bun.In primul rand nu poti face o comparatie deoarece Matiz apartine altei clase de autoturisme si aceia de Masina mică iar Cielo este la clasa Compacta(ma însel?) In al doilea rand Cielo ii da clasa matizului la toate capitolele: eleganta, confort,motor, stabilitate, viteza, siguranta s.a. Cel putin asta este parerea mea, voi ce ziceti? Share this post Link to post
andreib Posted May 6, 2005 N-ai succes...Azi is pasnic si am facut destula caterinca pe forum . Oricum e de la sine stiut si arhi-cunoscut de toata lumea ca...nu prea ai ce compara. Pt mine Matiz rules and Nubira too deci... Share this post Link to post
Maniaku Posted May 6, 2005 @Vlad Na ma ca ma simt si o sustin in continuare Cielo este defapt un Kadett restilizat si crede-ma ca asa cum ti-am spus si face2face iti iau bord de kadett si ti-l pun pe Cielo fara sa modific ceva si la fel si cu usile ca sa nu mai spun de ala hatc ca zici ca e ca in reclama de pug cu elefantu' de se aseaza pe 404 si-l face 206-asa si la voi se aseaza pe kadett da de 2-3 ori cu el de perete si gata cielo!!! Share this post Link to post
alx Posted May 7, 2005 Matizul este mult mai fiabil decat cielo. confort mai bun in fata si aprox la fel in spate. consuma mult mai putin. Cele de mai sus sunt pt cielo d-asta romanesc. Share this post Link to post
Vlad Posted May 7, 2005 eu am coreean...de fapt dupa maniak un kadett adus in korea din germania daca te prind eu pe strada maniakule..sa vezi tu restilizare la matizul tau! Share this post Link to post
Zmeul cel rau Posted May 7, 2005 Matizul [...] confort mai bun in fata si aprox la fel in spate. <{POST_SNAPBACK}> Asta vine de la un conducator de LGN evident, ca si la Matiz si la LGN tot ca la microbuz se sta in fata. Share this post Link to post
Maniaku Posted May 7, 2005 @Vlad Sa zici doamne fereste sa ma prinzi prin trafic si sa fiu cu Dacia aia veche ca sa vezi ce-ti aduc eu cielo inapoi la "tata lui" adica de unde se trage adica Kadett!! hai ma imi esti chiar simpatic Share this post Link to post
Esperatul Posted May 7, 2005 Matizul este mult mai fiabil decat cielo. confort mai bun in fata si aprox la fel in spate. consuma mult mai putin.Cele de mai sus sunt pt cielo d-asta romanesc. <{POST_SNAPBACK}> Cum sa aiba confort mai bun in fata si la fel in spate?!? Am mers cu un Matiz ca pasager, in dreapta, drum de 100 de km cu cateva curbe. Omu respectiv a mers cu 90-110. Am zis ca nu ma mai urc in Matiz ca sa merg extraurban niciodata. Pe langa ca e mic in fata, si incomod(nu mai zic in spate) peste 100 de km/h e pur si simplu periculos. Cu cielo stiu ca am venit tot ca pasager in dreapta de la Iasi la Bacau mai demult. Viteza 150-160, si parca era viteza de croaziera, mergea perfect. Loc nu mai spun, cel putin in fata ai loc cat vrei, nu am amortit ca in Matiz. Nu mai dezinformati oamenii va rog. Share this post Link to post
Vlad Posted May 7, 2005 Wichedcoder..brava esti de-al nostru...hahaha se mareste numarul > periculosi astia cu matizurile ca "e" multi! Share this post Link to post
panzer Posted May 7, 2005 Matizul este mult mai fiabil decat cielo. confort mai bun in fata si aprox la fel in spate. consuma mult mai putin.Cele de mai sus sunt pt cielo d-asta romanesc. <{POST_SNAPBACK}> Caterinca! Va plicitisiti la munca? > Daca stau bine sa ma gandesc si autobuzul 336 e mai confortabil ca Cielo: - e mai sigur... - ai mai mult loc... - la inceput avea si instalatie audio... acum doar cand se cearta niste babe ca nu le dai locul... NU MAI EXISTA PIC DE RESPECT LA GENERATIA ASTA NOUA - incapator (~130pasageri la ora de varf)... - ieftin (cine poate sa taxeze biletul cand abia se tine pe scara) ... - sistem de ventilatie de varf ( se pot deschide aproximativ 18-20 geamuri)... - odorizant grupa mare (vara in cele 2 saptamani de revizie la apa calda mai ales)... Toate de mai sus se aplica indiferent de Cielo: corean, romanesc, nemtesc... La minusuri nu as trece decat lipsa de AC si pretul cam maricel; dar nimic nu se compara cu a avea masina mai mare decat garsoniera!!! > Nici cu bicicleta nu mi-e rusine: - e atata loc in fata de nu stiu ce sa fac cu el - in cazuri exceptionale bicicleta are mai multe viteze decat Cielo - franele sunt ventilate (daca bate vantul) - combustibil ieftin, - buna si offroad (unde e clar ca Cielo are o mare problema). - la asigurare iese mai ieftin. In plus nimic nu se compara cu briza in plete... > La minusuri: n-ar fi decat lipsa de intimitate! AVERTISMENT: in anumite cazuri la parcari in locuri rau famate riscati sa ramaneti numai cu roata din fata! Deci mare atentie! ps: Slava Domnului ca nu s-au adus Matiz-uri din Coreea sau Loganuri din Franta ca ne-ar fi auzit urechile! Share this post Link to post
andreib Posted May 7, 2005 Eeeee..gata ca va faceti de cap... Matizul rules si gata...5% --nici nu mai e nevoie de argumente, se stie de la sine. Oricum se stie de la sine ca masina ca Saviemul nu exista, in ce alta masina poti sa treci peste un autoturism si sa simti doar un hopusor (mai greu cu loaganu ca o sa simti ca urci un deal cand treci peste el > ). PS: Voi nu ma suparati astia cu Cielo ca va fac Kadett coupe din masinutele voastre cu duba . Share this post Link to post
Vlad Posted May 7, 2005 ahahah m-ati rupt. bagam niste spray de insecte si s-a rezolvat cu matizurile. am gasit la ce e mai bun matizul: de ex. la mare in vama unde bate vantul de mori poti sa pui matizul lateral fera o protectie la vant excelenta. Share this post Link to post
zack Posted May 7, 2005 In al doilea rand Cielo ii da clasa matizului la toate capitolele: eleganta, confort,motor, stabilitate, viteza, siguranta s.a.Cel putin asta este parerea mea, voi ce ziceti? <{POST_SNAPBACK}> pai cielo cate stele are la securitate ?? matiz are 3... Share this post Link to post
laurentziu83 Posted May 7, 2005 Eu zic ca topic-ul asta e o aiureala, pentru ca nu se pot compara cele 2 masini. Asta imi amintea de discutiile de pe timpul lui nea Nicu comparative intre Dacie si Oltcit ca in Dacie ai mai mult loc. Da de ce nu comparati Dacia 1310 cu Cielo ca doar sunt in aceeasi clasa si s-au fabricat in aceeasi perioada? Eu unul am Matiz, dar nu m-am luat niciodata de Cielo, fiecare masina are calitatile si defectele ei, pe care n-are rost sa le amintesc chiar aici pe forum, pentru ca ma repet. Si e normal sa spui ca Cielo e mai incapator de cat Matizul... La securitate tot nu se pot compara, pana la urma e normal ca la un accident sa ai sanse mai mari de supravietuire intr-o masina mai mare decat intr-una mai mica la acelasi nivel de dotari de securitate sau apropiate. Stiu clar ca la un accident cu Matizul la 150 m-ar aduna cu farasul, oricate dotari de securitate s-ar monta pe ea. Si nu numai la Matiz. Pana la urma stelele alea cred ca se pun in functie de categoria masinii. Se spune clar: foarte sigura sa nesigura PENTRU CLASA EI. Share this post Link to post
Ndi Posted May 7, 2005 pai cielo cate stele are la securitate ?? matiz are 3... <{POST_SNAPBACK}> Cioc-cioc. Primiti cu caterinca? La impact frontal cu Cielo are 3 ca se imprima alea de pe Cielo. Verzi, ce-i drept, da are. Nu-i rau cu Matizu. Ai tot felu' de avantaje, de exemplu: * Depasiri pe SUB alte masini. * Franare mai buna pe vant frontal, demaraj mai bun pe vant la pupa. * Ai loc in fata cu scaunele in spate si loc in spate cu scaunele in fata. * Posibilitatea de a parca in perechi pe acelasi loc de parcare * Economie la benzina prin circularea in portbagajele deschise ale altor masini. * Se potrivesc piesele de masina de cusust * Timpi de invidiat la demaraj 0-10 Km/h * Manevra de schimbare a benzii in curba prin tumba laterala * Invidie minima a participantilor la trafic * Superscuza daca te face funu pe la stop "Ce vrei frate imi merge in 3" * Buton de frana de motor cu inscriptia A/C. Merge si cu acceleratia blana. Varianta sport, usurata prin scoaterea scrumierei de bord, brichetei, doua din palele ventilatorului de bord si capacelele de ventil urca de la 17 secunde 0-100 pana la in jur de 16.8s. E voie cu caterinca, nu? Ah inca o chestie. Am auzit ca are interiorul mai mare ca exteriorul. E adevarat? Share this post Link to post
claz Posted May 7, 2005 Cioc-cioc. Primiti cu caterinca? Ndi> tu ciocani si cand iesi din WC?!? Constatari: - raceste relatiile in sanul familiei pentru faptul ca e spatios si obliga pasagerii de pe locurile din fata sa stea prea departati unul de celalalt - cele cinci stele pe care le are cielo sunt obtinute prin lovirea repetata a posesorului cu capul de plafon; cinci gropi => cinci stele, si se rupe filmu' - da, Matizul este mai spatios pe dinauntru decat pare ca este vazut din afara, dar un posesor de cielo nu o sa recunoasca in veci asta; proabil din cauza ca la cielo portierele sunt atat de groase,incat acum se lucreaza la asimilarea unor rezervoare suplimentare in portiere, ca sa ocupe spatiul nefolosit; asta va duce la o autonomie de aproape 100km!!! - se preconizeaza dotarea cielo cu ranga, pentru optimizarea manevrelor de parcare; daca posesorul e mai firav si nu poate ridica masina pentru parcare, ranga este bine-venita oricum; in sensul ca-si trozneste cate una dupa ureche,de ciuda, cand vede cum parcheaza un matiz - prea multi cilindri la cielo pentru randamentul rezultat - trebuie sa recunosc: viteza maxima este mai mare la cielo; documentele atesta o viteza de 180km/h! (in cadere libera, in prapastie) - nu ma asteptam de la un posesor de cielo sa declare ca un matiz poate sa depaseasca pe SUB alte masini... oare de unde stie cum e pe sub alte masini? Probabil pentru faptul ca "postul de chilotaj" de la cielo este la nivelul radiatorului de matiz - garda la sol este multprea jos la cielo. Concluzie: in urma duelului, cielo a lasat garda jos. Aproape ca cielo poate fi trecut la categoria glisoare. NU pe perna de aer. Pe scut si pe spoilere. SI E LOc de mai bine Share this post Link to post
Maniaku Posted May 7, 2005 @Vlad hai ca-mi place am plecat de la o caterinca intre noi doi si am reusit sa facem un adevarat razboi intre proprietarii de Matizuri si aia de kadett-uri ahhh pardon Cielo Share this post Link to post
aztec Posted May 7, 2005 bine ca nu va luati de tico care este " donatorul de organe " pt matiz... sa nu spuneti ca e un suzuki mai vechi ca nu se pune... Share this post Link to post
Leutzu Posted May 8, 2005 Aztec, te rog nu jogni bicicletele noastre ca se supara... Share this post Link to post
Dragos82 Posted May 8, 2005 Aceste doua masini nu se pot compara sunt din clase diferite, dar oricum cielo e mult mai marfa.Cielo rules Share this post Link to post
Zmeul cel rau Posted May 8, 2005 - raceste relatiile in sanul familiei pentru faptul ca e spatios si obliga pasagerii de pe locurile din fata sa stea prea departati unul de celalalt <{POST_SNAPBACK}> Nu stiu cum e la Cielo dar la Espero bancheta din spate mare cat un pat nuptial apropie oamenii (mai ales daca sunt de genuri opuse ) PS: Daca nu ma credeti invit doi matiji pe bancheta din spate sa vada cat de mult spatiu e. Share this post Link to post
