Probleme Motor 1.5 16V Espero

[ss_seby]

Buna ziua tuturor! Am deschis acest topic , sper sa nu fie aiurea deschis , cu o problema pe care o intampin de ceva timp incoace. Am una bucata salupa alba , cu motor de 1.5 16v si cu 110 XXX km la bord. Masina initial acum vreo 5 ani a fost automata , bunicu meu , posesor pe atunci a facuto manuala (moron) si el sustine ca a bagat peste 1000 euro in motor atunci. A mers ce a mers bine masina si apoi acum 2 ani la implinirea varstei de 18 ani , am primit-o cadou de la bunicu. Intr-o stare oarecum accceptabila. Pasionat de masini si fan infocat al marcii Espero am facut-o boboc. Insa la motor nu prea am facut mari modificari. Drept urmare dupa 1 an de mers cu masina a cedat motoru , sa oprit si na mai pornit de niciun fel. Ajungand cu povestea in ziua de azi , masina sta in curte , demontat tot botu ptr curatare de rugina si alte tampenii . Dar problema mea este la motor , nu porneste , bateria este noua , invarte de o ia mama dracu , bujii noi , fise noi , garnitura de la capac de culbutori noua , ca , curgea ulei pe la ea, delcou nou , bobina schimbata sh , dar era de pe un espero care mergea bine. Nici numai stiu ce sa ii fac, am schimbat cam tot ce tine pe partea electrica , pompa de benzina merge , aduce benzina , benzina am jumate de rezervor in ea , electromotoru clar e ok . CIneva mia zis ca ar putea sa fie sarita de la punct , sau ceva in genu legat de distributie , cum e problema la motoarele de 1.5 16v cu doua axe . Eu inca nu ma pricep asa bine la mecanica. Altcineva mia zis sa schimb calculatoru masini , altcineva sa curat injectoarele , altcineva sa schimb clapeta de acceleratie cu tot sondele care sunt pe ea , altcineva sa schimb sonda lamda. Nici numai stiu pe cine sa cred , sau ce se intampla . Daca stie cineva care ar fi problema. Masina invarte , benzina vine , scanteie da . Dar nu o ia din loc. As fi recunoscator oricarui raspuns , parere , injuratura orice

[Dj_Dark]

E deschis cam aiurea ce-i drept.

Pot fi multe, daca erai din Bucuresti te ajutam cu placere. Verifica alinierea distributiei, vezi delco-ul ala nou daca e si ce trebuie (daca a fost desfacut, pozitionarea axului la remontare sa fie corecta nu la 180 de grade), astea pentru inceput din ce imi vine in minte.

Mai vezi pompa de benzina daca are presiune corespunzatoarele, injectoarele daca deschid.

 

PS Daca se aprinde becul de check in bord la punerea contactului ECM-ul e bun.

PS2 Scapa de mecanicii de dacie care iti recomanda sa schimbi tot motorul,bucata cu bucata.

Cauta unul care se pricepe intr-adevar.

PS3 Sper sa apuci sa citesti pana sterge vre-un admin topicul.

PS4 Exista topicuri dedicate pentru fiecare operatiune enumerata de mine mai sus, spor la cautat.

Edited May 15, 2012 by Dj_Dark

[ss_seby]

Mersi de sfat. Sper sa nu fie sters. Am sa verific toate si cele . Ma inebunit masina asta, da nu o las asa nici de ar fi ultimu lucru pe care il fac. Si daca tot nu vrea motoru asta , chiar si dus la ceva mecanic calumea , iau unu de 1.8 si ma scap de griji , mi sa taiat de asta in doua axe cu atatea probleme.

 

O zi buna .

[Nu_stiu_totul]

Curea de distributie rupta?

Cand a fost schimbata ultima data ?

[ss_seby]

Curea de distributie rupta?

Cand a fost schimbata ultima data ?

Cureaua de distributie nu e rupta , a fost schimbata la 100.XXX km Deci nu ar trebuii sa aiba probleme de la cureaua de distributie.