Jump to content
Sign in to follow this  
Indigo

Trepidatii, batai in mers la Matiz

Recommended Posts

Salutare.Am un maty din 2004 cu 12 mii km si de la o vreme de cate ori iau curba la stanga,chiar si la viteza relativ mica incepe sa fluiere.Doar eu conduc masina si nu am luat nici un gropan mare in ultime vreme.Ma intreb cum poate sa se deregleze asa singura directia sau ce o fi.Trebuie sa refac geometria? Din ce am mai vazut,mi se pare ca odata cu venirea caldurii asfaltul se inmoaie un pic si ar putea fi asta cauza,pt ca aud des masini la care le fluiera cauciucurile cand vireaza.cya  <img src= ">

Share this post


Link to post

Asfaltul e cauza

Share this post


Link to post
Am absolut aceeasi problema pe un matiz din 2000...bataia cu pricina a inceput intr-o zi acum vreo cateva luni pe autostrada cand rulam cam cu 100 km/h.

 

Ieri mi-am facut timp si am mers la service. Cu ceva timp inainte la acelasi service, un mecanic imi identificase ca sursa a bataii planetara si mi-a indicat sa o schimb sau sa astept sa ma lase in drum. Ieri am avut norocul ca era pe tura un mecanic mai experimentat care mi-a mai facut si alte intervenii foarte bune. Din prima concluzia a fost: "rulmentii, nu ii auzi cum fac"...pe fata stanga...i-am schimbat si minune: zgomotul a disparut de tot si parca mersul masinii este mai lin. Abia dupa faza de ieri mi-am dat seama ce inseamna un mecanic cu experienta vs unul nu prea experimentat...am scutit bani, efort si munca in zadar...si acum ma gandesc daca ma apucam de schimbat planetara cand mi-a zis mecanicul celalalt... :rolleyes:

Edited by catastef

Share this post


Link to post

Trepideaza volanul dupa echilibrarea rotilor sau scimbarea lor intre ele, fata/spate. Ce ati intalnit? Multumesc!

Share this post


Link to post

O intrebare la care nu se poate raspunde decat cu alte intrebari:

- care roti au fost reechilibrate si de ce (vad ca ai masina de foarte scurt timp) ?

- volanul trepideaza in orice varianta de echipare pe fata ?

- cat de mare este jocul volanului (cand masina sta pe loc si motorul este oprit) ?

Edited by tolin

Share this post


Link to post

Mie imi cam trepideaza un pic volanul pe la un 120+... la 150 deja simteam furnicaturi la mana de pe volan. Dar parca nu mai face chiar asa, desi cauza o stiu, jantele un pic cam indoite si cauciucurile umflate mai bine. Dar problema e alta: se aude un scartait pe partea stanga a masinii, in jur de 60-70 km/h. Eu banuiesc ca o fi din partea din spate. Sui masina pe cric si rotesc roata din spate. Si parca atingea de ceva un pic si o frana (nu frana de mana :) ). Si am rotit si celelalte roti si parca fac la fel. Nu ar fi normal sa aiba o rotatie mai lina?

Share this post


Link to post

Am facut aproape 3000 de km in 10 zile.

Inainte de plecare am echilibrat rotile dupa ce am pus anvelopele noi pe fata Vredestein. Incepand cu 50-60 kmh am o vibratie in volan care se acutizeaza odata cu viteza avand un maxim in jurul valorii de 110-120kmh dupa care scade in intensitate. Am echilibrat rotile si in austria, cu mici diferente fata de echilibrarea din Romania.

Nu am roluit jantele ca nu am gasit nicaieri in oras.

Anvelopele sunt umflate la 2.1 atmosfere si masina nu trage stanga sau dreapta indiferent de viteza. Testat pe autostrazile externe pina la viteza de 135kmh pe gps - adica 145 pe vitezometru.

Aveam vibratie dar mai puternica la viteze mici si cu anvelopele vechi.

Vreun sfat?

Edited by hyde

Share this post


Link to post

Incearca sa faci presiunea de 1.9 atmosfere pe fata si 1.7 - 1.8 pe spate.

Share this post


Link to post

hyde...schimba masina...glumesc desigur...si a mea e ok adica nu trage stinga sau dreapta , probabil din cauza ca sint si cauciucurile noi...habar nam...

Share this post


Link to post

Dupa ce am luat alte roti de la un alt matiz am ajuns la concluzia ca jantele sunt "patrate". Cu celelalte roti nu aveam acea vibratie. Deci, de unde cumpar si eu 2 jante de tabla pentru matiz?

Share this post


Link to post

Daca nu ma insel , alea patrate le poti "rolui" la ateliere de specialitate (vulcanizari cred), adica sa le faci iar rotunde. :)

Share this post


Link to post

Numai ca in "satul" meu nimeni nu a auzit de utilaj de roluit jante...doar de ciocan.

Share this post


Link to post
Dupa ce am luat alte roti de la un alt matiz am ajuns la concluzia ca jantele sunt "patrate". Cu celelalte roti nu aveam acea vibratie. Deci, de unde cumpar si eu 2 jante de tabla pentru matiz?

 

 

http://www.acsa.ro/MMJ8.HTM

si asta e doar un exemplu.E netu plin

Share this post


Link to post

Daca-i pretul ala e bun, tot ce am gasit eu era la 100 lei minim.

Mersi.

Share this post


Link to post

Salut! Am o problema si as vrea sa stiu ce parere aveti,la roata stanga fata imi bate ceva cand virez rotile maxim stanga sau dreata,azi sa accentuat fenomenul si acuma bate si daca virez usor volanul, bate si cand conduc in linie dreapta pe drum drept neted iar la viteza mai mare de 70 parca are si vibratie stanga-dreapta,eu cred ca e planetara voi ce ziceti!! Va multumesc!

Edited by smoki

Share this post


Link to post

Salutare,

 

Tocmai am devenit posesrul unui Matiz SE din '99 si dupa circa 1000Km rulati mi-a tocit cauciucurile pe spte in interior, plus ca am aceasi problema...peste 90 la ora imi tremura volanul foarte rau insa nu tot timpul...De obicei cand schimb directia de mers isi mai revine?Ma poate ajuta cineva?

 

Multumesc anticipat.

Share this post


Link to post

Ai cunostinte de ceva accidente sa fii avuta masina? Ai facut geometria rotilor? Le-ai echilibrat?

Share this post


Link to post
Ai cunostinte de ceva accidente sa fii avuta masina? Ai facut geometria rotilor? Le-ai echilibrat?

 

Salutare,

 

Accidente nu a avut masina din ceea ce mi-a spus fostul propietar si m-am uitat si eu in partea din spate pe sub mochete sa vad semnele de sudura sau de indreptari si totl e ca nou din fabrica...Geometria a fost facuta de el inainte cu vreo saptamana sa o cumpar eu(Mi-a dat si chitanta ca altfel nu il credeam)si banuiesc ca i-a facut si echilibrarea...Totodata ma gandesc si eu ca daca era de la echilibrare nu imi tocea ambele cauciucuri spate pe interior...(Am avut acceasi problema cu trepidatiile in volan la Megane si dupa ce i-am indreptat jantele si-a revenit, plus ca nu mi-a tocit cauciucurile).

 

O seara buna.

Share this post


Link to post

E ceva ciudat la puntea aia spate. Sigur nu este de la echilibrare si eu zic ca nu ai ce sa reglezi pe spate, e punte rigida.

Share this post


Link to post
E ceva ciudat la puntea aia spate. Sigur nu este de la echilibrare si eu zic ca nu ai ce sa reglezi pe spate, e punte rigida.

 

Oare trebuie sa o schimb?Are cineva idee cam cat costa?Maine osa ma duc la un mecanic sa vedem ce zice si ala...

Share this post


Link to post

Salut! o problema asemanatoare am la matizul meu; trepidatii la peste 50 km/h,trage stanga.Am fost la vulcanizare unde mi-au echilibrat rotile din fata si le-am inversat.Surpriza:aceleasi trepidatii dar acum trage dreapta.Anvelopele nu prezinta urme de uzura sau deformari.Posibil vreo janta ovala? si daca e,care dintre ele o fi? si de ce persista trepidatia daca au fost echilibrate?

 

 

Share this post


Link to post

Salut! o problema asemanatoare am la matizul meu; trepidatii la peste 50 km/h,trage stanga.Am fost la vulcanizare unde mi-au echilibrat rotile din fata si le-am inversat.Surpriza:aceleasi trepidatii dar acum trage dreapta.Anvelopele nu prezinta urme de uzura sau deformari.Posibil vreo janta ovala? si daca e,care dintre ele o fi? si de ce persista trepidatia daca au fost echilibrate?

 

 

 

cauta sa schimbi rulmentii fata (cite 2 pe roata) la Matiz sint tronconici !

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post

Salut! o problema asemanatoare am la matizul meu; trepidatii la peste 50 km/h,trage stanga.Am fost la vulcanizare unde mi-au echilibrat rotile din fata si le-am inversat.Surpriza:aceleasi trepidatii dar acum trage dreapta.Anvelopele nu prezinta urme de uzura sau deformari.Posibil vreo janta ovala? si daca e,care dintre ele o fi? si de ce persista trepidatia daca au fost echilibrate?

 

 

Pentru ca sunt strambe.S-au deformat de la gropi si socuri.Degeaba le echilibrezi dinamic "pe zero".Incearca sa le schimbi cu unele care "ruleaza" bine pe masina de echilibrat ,fiindca daca e janta e ondulata si "bate" in timp ce se roteste , degeaba ,le echilibrezi dinamic.Poate gasesti niste SH-uri bune daca nu vrei sa iei noi.Ia un baiat de la vreo vulcanizare ,care se pricepe bine, cu tine.

Nu au treaba rulmentii cu simptomul prezentat.

Succes!

Share this post


Link to post

Va multumesc. Intradevar era o janta stramba,am inlocuit-o si merge perfect!

Share this post


Link to post

Salut,stie cineva unde se poate face roluire jenti in Brasov si un pret aproximativ?

Credeti ca merita roluirea jentilor de matiz?

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...