Jump to content
Sign in to follow this  
alecsmold

Tico -> Pompa De Apa

Recommended Posts

De la un timp incoace aud un zgomot ciudat provenind dinspre motor, iar dupa sunet imi pare a fi pompa de apa. Aceasta presupunere imi este intarita si de faptul ca pierd antigel, adica scade tot timpul nivelul din vasul de expansiune.

 

Se schimba greu pompa; necesita neaparat mecanic autorizat, sau pot face si eu asta?

Sau poate sa schimb doar semeringul (cum se facea la dacie) ?!

 

In cazul in care tre sa schimb toata pompa, unde as putea gasi mai ieftin, si cam cat ar fi?

Deocamdata nu pierde decat juma' de litru la 300km (destul totusi).

 

Safturi, indicatii?

 

 

Mersi.

 

@-)

Share this post


Link to post

Daca e pompa de apa e destil de aiurea pentru ca trebuie sa scoti aparatoarea de la cureaua de distributie, cureaua si angrenajele ei si abia apoi ajungi la pompa de apa.

Daca te apuci sa umblii acolo si esti pe aproape de 60000 km tre sa schimbi si cureaua si rola presoare; asta ca sa nu mai umblii odata acolo.

 

Deci te urca destul de mult la pret.

Share this post


Link to post

Am aproape 95.000Km

Faze e ca nu stiu daca a fost schimbata cureaua, ca am luat masina de vreo 4 luni.

M-am uitat la cureaua de distributie mai pe la inceput, si parea ok, adica nu era crapata vreun-pic sau sa aiba semne de deteriorare.

 

Acu nu-s ce sa zic. :-?

Share this post


Link to post

Mda, e cam aiurea... si sunt in joc vreo 2 mil numai ansamblu curea si rola presoare.

Share this post


Link to post

Daca face zgomot pompa eu zic ca pe linga simeringuri (presetupe) e dus si rulmentul (sau rulmentii); habar nu am cum se schimba, dar s-ar putea sa ai o surpriza neplacuta in sensul in care nu se pot schimba doar ele, trebuie sa iei capacul cu totul (asa am patit la Lada, nu se poate schimba rulmentul).

Share this post


Link to post

Nu are rulment, este un lagar-simering integrat in capac. Se schimba cu totul.

Share this post


Link to post

nu este atat de dramatic cum se spune mai sus:

piesele le cumperi de langa apaca...aproape de intrarea din automatica...mai ieftin nu gasesti

curea distr aprox 400 000,iar rulment intinzator 450 000,cam astea sunt preturile!eu le-am cumparat acum o luna!Daca e stricat capacul de la pompa apa...tot acolo il gasesti ..nu stiu exact pretul

Bafta..

ps Poti sa le schimbi si singur...dar faza e sa nu schimbi pozitia axelor angrenate de cureaua de distr ...!oricum manopera la Radacini pt schimb de curea nu e mai mult de 300 000.

Share this post


Link to post

pompa de apa langa Apaca este 825 mii.

pret bunicel, parerea mea.

 

mai e faza cu cureaua de distributie. cum pot sa stiu daca e uzata, ca sa nu o schimb aiurea? poate a schimbat-o fostul propietar :scarpin:

Share this post


Link to post

si a mea cand am schimbat-o la 60.000 arata ok, dar daca zice produceru'...

 

eu zic , daca nu esti falit, sa nu risti sa mergi cu ea mai mult, asa ca schimba, pt siguranta ta

 

de curea vorbesc

Edited by aztec

Share this post


Link to post

Nu mai sta pe ginduri cu cureaua de distributie! Riscul este enorm pentru ca ruperea curelei iti face zob motorul. In service se schimba in jumatate de ora si nu e prea scump (evita service-urile de cartier). regula de baza la cumpararea unei masini SH: se schimba curelele de distributie si uleiul indiferent ce zice vinzatorul (toti se lauda ca acum citeva zile au schimbat cureaua si uleiul dar pariez ca 90% mint doar ca sa obtina un pret mai bun pe masina)

O curea originala costa app 600.000 dar sigur gasesti si cu app 300.000 curele echivalente.

Intinzatorul curelei e posibil sa nu trebuiasca schimbat - se constata la fata locului - oricum e bine sa pregatesti bani si pentru el (app 600.000 lei unul original sau app 400.000 echivalent).

Pompa de apa costa cam 450.000 una coreeana echivalenta si 925.000 una originala (GM).

Ar mai fi 20.000 garnitura pentru pompa de apa.

In final piesele te vor ajunge 1-2 milioane (functie de producator si de uzura intinzatorului de curea). Mai costa 200-300 miii manopera.

Cu pierderea de apa poti sa mai mergi (dar nu la infinit) - dar urgenta este cureaua si daca tot umbli acolo e pacat sa nu rezolvi toate problemele din zona.

Share this post


Link to post

nicubarbule unde ma e manopera 2-300000 mii? :spumelagura:

ca eu mananc tot service-ul ala. :) )

Share this post


Link to post

In Iasi - la ClubT linga Taxicom - e mic service-ul (3 boxe) deci e relativ usor de mincat :)

Share this post


Link to post

@brusli: la autonet in giulesti cam atat mi-au luat si mie pe schimbatul de pompa de apa.

Share this post


Link to post

Nu ar fi rau sa coste doar atat manopera!

Acum cat timp a fost asta? (la Autonet)

 

Si m-o costa in plus sa-mi puna curea noua in loc de cea veche? (asta cu cureaua mea)

 

Ma gandeam sa ma duc la Radacinii, tot langa Apaca, caci de acolo voi cumpara pompa! O fi mai scump?

Share this post


Link to post

la radacini in toamna mi-au cerut 800k sa imi schimbe cureaua de distributie si 240k sa imi schimbe placutele de frana. asa ca i-am lasat in pace si mi le-am schimbat eu.

era un post despre alinierea rotilor; si mie mi-a fost frica de treaba asta, dar rotile nu se invart ca titirezul, asa ca daca scoti cu grija cureaua veche, totul ramane pe pozitie si n-ai treaba. ar fi bine cand schimbi cureaua si ai si niste poze la tine cu alinierea rotilor, sa le verifici just in case.

Share this post


Link to post

costurile ca sa schimb pompa si implicit cureaua tot vor exista, pentru ca trebuie sa merg la Campina unde am un garaj si pot lucra (in special pe vremea asta) adica benzina vreo 300 mii dus-intors si ma gandeam ca poa ies pe aproape...

dar... :(

 

si mai e faza -> cat de usor se poate umbla, caci nu e foarte mult loc. Baniuesc ca pentru asta nu se scoate motorul  <img src= )"> .

 

sau poate stiti voi un loc unde pot face aceasta operatiune, dar ar mai fi problema sculelor, care sunt tot la Campina. Am la mine doar strictul necesar.

Share this post


Link to post

pt khhasmin: eu am innteles 250000 pt toate operatiunile...nu doar pompa de apa

Share this post


Link to post

Schimba si rulmentul de presiune, ca de ce nu s-a dus inca, sigur se va duce. Eu am 130000km, am schimbat de doua ori cureaua pana acum si de fiecare data rulmentul era dus, din ce mi-au spus ei si ce am constatat eu

Edited by Pedala

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...