Bucuresti - Micul Paris

[tolin]

Azi, 13, am avut placerea sa ma dau cu Matizu' prin Bucuresti (sa traiesti ... bine !). De pe la Otopeni am vazut o tabla pe care scria: SPITALUL 9. Prin anii '80 am locuit pe langa spitalul cu acelasi nume. Lume fina, baieti subtiri, puteai discuta filosofie cu ei, la gard, in asteptarea autobuzului. Dupa 20 de ani vad ca sunt mai multi inafara gardului. Eu am condus si prin Marele Paris, la ore la care localnicii nu indraznesc sa iasa pe carosabil. Acolo este relaxare, agrement pentru cineva circulat pe Dimbovitza. Circulatia actuala din Bucuresti, la ore de varf, este selectie naturala si lectie de religie (...zeu', cz-u', mz-u', vw-u', bmw-u', crucea, cadelnitza, cristelnitza, mame, mam-mare in bot, cu nepot cu tot). Baieti, schimbati-va stilul, nu rezistati cu nervii la asa tratament zilnic. E pacat de voi, sunteti inca tineri.

[aztec]

bun venit in bucuresti...

noi traim aici zi de zi...

induram zi de zi...

dupa un timp asa facem ai noi.. din cauza stresului...

[Shenck]

din pacate a devenit rutina

[VAXXi]

oameni grăbiţi, maşini multe, drumuri proaste, semafoare nesincronizate cum trebuie, pietoni bumbleci care nu prea fac diferenţa între şosea şi trotuar, dobitoci care nu au înţeles încă semnificaţia culorii "roşu" (atât pietoni cât şi şoferi), şoferii de firmă care nu conduc maşina proprie, maşini pe care găurile provocate de ruginirea caroseriei sunt acoperite cu diverse stickere, şoferi pe RATB care vor să vadă dacă un autobuz e la fel de manevrabil precum o bicicletă, lipsa acută de locuri de parcare, alţi dobitoci care consideră perfect normal să parchezi pe banda a doua (prima e deja ocupată de un întreg cârd de maşini parcate) evident cu avariile pornite, poliţie care nu prea face nimic pentru a fluidiza traficul (în schimb îmi dă mie amendă la ora 03:00 pentru că am virat pe "interzis" şi-am încurcat traficul ), jmekerii care şuntează coloana. Cum să nu-ţi placă ?!?!

[CT_ZDB]

De obicei incerc sa-mi pastrez calmul caracteristic (pe multi ii scoate din sarite... cum de reusesc sa fiu asa calm), iar de injurat la volan nu stiu de ce am injurat de 10 - 15 ori.. in aproape 6 ani de cand am carnet si in jur de 100 - 110 k de km facuti pe drumurile si orasele tarii.

Bucurestiul... "micul paris" (cu p mic!!!) ce ar fii de spus!!! nu toti sunt lafel... Sunt si persoance care se respecta in trafic (cam putine, ce-i drept) dar exista... si sa speram ca nu sunt "pe cale de disparitie". Eu sunt de parere ca POLITIA, care inchide ochii la incalcarea regulilor de circulatie si nu au pic de bun simt pt persoana de langa ei... caci, deh .. fiu de... sau are functia de... sau o spaga mica si gata.. am rezolvat-o... sau varianta... eu fac legea... dar sa o respecte altii, eu nu am timp....; POLITIA este vinovata. Atat timp cat Politia o sa fie corupta&coruptibila... tot asa o sa fie!!! In C-ta s-au pus mai la toate semafoarele timer... si astfel s-a rezolvat problema cu "fortatul galbenului", "dormitul la semafor" iar traficul este mai fluient. In Buc. .. se face verde... mai trec 2-3 sec pana sa plece primele masini, inca 1 sec pt urmatoarele... iar cand se face galben... atunci trec cele mai multe... Intre timp... pleaca si cei de pe strada perpendiculara => intersectie blocata... timp pierdut, nervi, benzina consumata aiurea si consum marit. de ce esti "norocos" te alegi si cu tabla indoita!

Alte caracteristici ale orasului: intersectii f. prost semnalizate... ma refer la cele complicate... in care de ce te aflii pt prima oara risti sa te trezesti pe banda 3-a... cand tu ar fi trebuit sa fii pe banda 1-a... si apuca-te si taie 2 benzi... (vezi de exp intrarea in pasajul rutier de la Unirea cand vii de la Univesitate... te trezesti ca intrii in pasaj, cand tu vrei sa ajungi in piata.

Alta problema care se poate rezolva prin metode simple sunt intersectiile in 2 timpi in care ai foie sa faci stanga... Cei care fac stanga.. pur si simplu blocheaza tot traficul!!! Aceste intersectii ar di mult mai eficiente de ce ar fi cu in 4 timpi!

In orasul asta, parca nimeni nu are grija de sistematizarea circulatiei si dezvoltarea sistemului de semnalizare si marcare...

 

De parcare pe 2... sau 3 BENZI (vezi pe Dorobanti) nu mai vorbim...

 

Asa a fost in Buc. si inainte de revolutie, asa o sa fie si in continuare... O selectie "naturala" a soferilor din Ro atat timp cat nu o sa ne respectam intre noi, ca soferi!

 

P.S. Am vazut acum o luna si ceva... la gara de nord... o ambulanta CU PACIENT care a stat blocata in trafic ... ca si toti ceilalti participanti la trafic.. in jur de 1 - 1,5 ORE !!!! Sarmanul om!

[MikeTekRacing]

Circulatia actuala din Bucuresti, la ore de varf, este selectie naturala si lectie de religie (...zeu', cz-u', mz-u', vw-u', bmw-u', crucea, cadelnitza, cristelnitza, mame, mam-mare in bot, cu nepot cu tot). Baieti, schimbati-va stilul, nu rezistati cu nervii la asa tratament zilnic. E pacat de voi, sunteti inca tineri.

 

Corecta descrierea...din pacate situatia devine mai rea, nu mai buna. Se circula din ce in ce mai greu, se parcheaza din ce in ce mai greu. VAXXI a descris bine cauzele. Solutia? Nu stiu...trebuie facut ceva pt descongestionarea traficului in capitala...

[Satori]

o sa fie facut ceva! o sa ninga

sa vezi atunci mama iadului.

[Vlad]

atunci o sa fie cam asa: primul iesit ...primul parcat pe singura banda pe care se poate circula :-D :-D :-D :-D .mie cel mai mult imi place la Scala pe strada perpendiculara cu Magheru, imediat dupa intersectie unde tot timpul se gaseste un inteligent ca vrea sa opreasca..si vazind ca nu are loc de parcare, pune avariile si blocheaza banda, in spate fiind 50 de masini, in care fiecare sofer urla si se pregateste sa ia bata. si el linistit se da jos din masina si pleaca agale...precizez:soferii care fac chestia asta au masini din alea la care noi doar visam. asa ca...

[tolin]

Sa nu fiu inteles gresit, eu iubesc circulatia prin Bucuresti. Adrenalina, sport extrem. Dar ii plang pe cei care-l practica zilnic, de cel putin 2 x. Am circulat si prin alte capitale, mult mai aglomerate (Paris, Budapesta, Viena), iar acolo am observat si singura solutie posibila, care nu vine de la autoritati, asa cum vad ca se asteapta. Acolo se circula sigur si fara stress pentru ca soferii au constientizat ca descongestionarea o pot face doar ei, dinamic si nu prin masuri statice luate din birou. Ca atare, se da prioritate tuturor celor care pot crea un blocaj, fie datorita pozitiei lor pe flux, fie datorita capacitatii reduse de descurcare in trafic. Cu alte cuvinte, acolo s-a ajuns la concluzia ca cei tari, la un moment dat, trebuie sa profite de pozitia castigata si sa-i protejeze pe cei slabi. Intelepcinea cred ca le-a venit pe canalul Animal Planet, dupa ce au vazut ce simplu se rezolva problema in comunitatile unor specii si dupa ce au vazut cat de relativa este o pozitie ocupata la un moment dat. In plus, acolo "mai tare" este cineva care are mai multe responsabilitati si dispus la generozitate.

[VAXXi]

Că veni vorba de animale ... Blocat în parcare :arrow: bătaie ca la uşa cortului http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=10749 !

[ovidiuc]

In buc sunt 3 specii de soferi care ar trebui exterminati:taximetristii care circula cum vor ei,soferii de maxi-taxi care opresc si pleca de pe loc cand vrea tata floarea sa urce sau sa coboare si soferii de pe masinile de distributie care le opresc pe banda 1 pun avariile si isi vad de treaba.De multe ori imi doresc sa am fosta dacie si eventual cu o lama de buldozer in fata "> "> .

[Shenck]

Ovidiu, ai uitat de papucari, care se baga cu papucu de parca ar fi bicicleta, de vinatorii de RCA-uri cu un junghi de masina care merg noptea doar cu pozitii si de baietii de baietii in masini bengoase care transforma culoarea rosie de la semafor in cedeaza trecerea.

[TYBY]

Azi, 13, am avut placerea sa ma dau cu Matizu' prin Bucuresti (sa traiesti ... bine !). De pe la Otopeni am vazut o tabla pe care scria: SPITALUL 9. Prin anii '80 am locuit pe langa spitalul cu acelasi nume. Lume fina, baieti subtiri, puteai discuta filosofie cu ei, la gard, in asteptarea autobuzului. Dupa 20 de ani vad ca sunt mai multi inafara gardului. Eu am condus si prin Marele Paris, la ore la care localnicii nu indraznesc sa iasa pe carosabil. Acolo este relaxare, agrement pentru cineva circulat pe Dimbovitza. Circulatia actuala din Bucuresti, la ore de varf, este selectie naturala si lectie de religie (...zeu', cz-u', mz-u', vw-u', bmw-u', crucea, cadelnitza, cristelnitza, mame, mam-mare in bot, cu nepot cu tot). Baieti, schimbati-va stilul, nu rezistati cu nervii la asa tratament zilnic. E pacat de voi, sunteti inca tineri.

 

Esti criminal.Am ras de am reusit sa "mictionez" pe mine!

:-D

[laurentziu83]

Am avut si eu ocazia sa circul prin Bucuresti, vreo 300 de km in total in ultima perioada. Este intr-adevar greu de condus, dar este si eficient. Eu unul acum dupa experienta Buc am inceput sa depasesc tramvaiele pe stanga pe banda a 4-a, asta daca e liber contrasensul, si cam este, pur si simplu nu mai suport toate harburile de mijloace de transport ale lui simirad sa-mi stea in cale, toti taximetristii care vor sa faca economie de benzina cand coboara copoul; dupa cum se circula iti dai seama si de stilul de viata aferent, in iasi se circula ceva mai lejer, paradoxal, in Galati este traficul mai fluent, poate si pentru ca in Iasi traficul este mult mai aglomerat.

Imi place totusi ca in Buc totusi lumea se grabeste, nu are timp pentru fiecare cu vreo rabla sau cu vreo caruta, eu de bine de rau mi-am facut antrenamentul in Iasi asa ca nu m-a surprins prea mult (in Galati sunt ceva mai multe semafoare). Panica pe care am intampinat-o la primii kilometri in Buc era de fapt pt ca nu stiam strazile, dar opream pe dreapta si imi consultam harta mea din pagini aurii (stiti voi care ). acum nu mai am nevoie de ea, eventual foarte rar. Nu, nu imi e frica de Bucuresti, dar cu fiecare drum facut acolo parca regret ca am dat la fac in iasi. REGRET ENORM !!! (fara suparae, dar asta este). Care sunteti in Bucuresti ar trebui sa va bucurati pentru privilegiul asta si sa nu va puna dracu' sa va mutati in provincie, ca stiu pe altii ca au patit-o asa. Asta e Bucurestiul bun rau, unde iti vin tiganii si vor sa-ti vanda ceasuri de 400k lei cu 1500k lei, sau unde nu poti sa te uiti linistit la semafor si sa vezi daca se face verde, pentru ca se simt si curvele care-l pazesc sa te intrebe de culoare , dar se oftica daca le faci semn ca nu. asta ca sa nu uit de obisnuitii de prin parcari, si chinul de a gasi un loc de parcare.

Intr-adevar, aici domina legea junglei, dar unde nu domina ? Asta-i Romania noastra. Cand mi-a pocnit urechea cablului de ambreiaj pe Titulescu si voiam sa fac stanga spre Gara de Nord si mai eram si primul la semafor nu m-a iertat nimeni cu claxoanele. Oare eu dupa o zi infernala as fi iertat?

[DragosB]

Acuma sa nu exageram , totusi ; este adevarat ca toti suntem stresati , grabitzi , aproape de fiecare data in intarziere etc ... da' trebe sa ne gandim ca si aia care au prioritate sunt la fel ca noi , poate mai stresati ca noi, poate mai grabitzi ca noi ... pe langa asta au si dreptul prin lege sa intre in intersectia respectiva ... de ce sa ma bag eu in locul lui ? Sau la semafoare : de ce sa ma bag pe banda pt stanga pentru a ajunge in fatza , cand eu vreau sa merg inainte si astfel fortez intrarea in intersectie ? Poate ca la coada aia de la semafor sunt si altii care se grabesc , da' care au bun simt si stau la coada ... deci , si asta este general valabil ( adica nu ma refer numai la traficul din Bucuresti ) , daca toata lumea ar conduce civilizat , ar mai lasa de la el din cand in cand , traficul ar fi mai fluent , s-ar pierde mult mai putin timp pana la atingerea destinatiei propuse , s-ar uza mai putini nervi etc ... La fel , de ce sa-l claxonez si sa-l injur de toate alea pe cel care , din cine stie ce motive , i s-a oprit masina in intersectie ? Poate are o defectiune , ceea ce inseamna ca saracu' om deja este nervos etc ... sa-l mai injur si claxonez , stresez si eu ? Nu are destule probleme omu' ? In loc sa-l claxonez , mai bine ma dau jos , il ajut sa-si impinga masina la margine si plec ... este oare chiar atat de greu ? Eu personal am facut , fac si o sa fac in continuare astfel de acte caritabile ... asta pt ca si eu am fost in situatia respectiva , cand , intr-o intersectie foarte aglomerata din Brasov , la ora de varf , mi s-a ars puntea de diode de la Nissan ; asa , brusc , cand stateam la semafor s-a oprit masina pur si simplu ... m-am dat jos repede , toata lumea claxona deja ( cateva zeci de masini cel putin ; deci , la nervii pe care ii aveam , asta imi lipsea ... ) si cum era de asteptat nu sarea nimeni sa ma ajute , desi nimeni nu putea pleca din intersectie ( de pe banda pe care eram eu , a doua banda adica ) , pentru ca eu nu puteam impinge masina spre margine pt ca nimeni de pe prima banda nu ma lasa sa trec ... toti se grabeau ... pana la urma , cineva a oprit pe banda unu , s-a dat jos si m-a ajutat sa imping masina ... si poate ca era de asteptat , era un domn cu o coaja de Dacie ... ca cei cu BMW-uri , VW-uri etc ... nu opresc nene , ei te injura etc ... Cred ca am fost estul de explicit ... NUMAI NOI SOFERII NE PUTEM AJUTA ... asa cum s-a mai spus intr-un topic anterior !

[laurentziu83]

eu ma feresc sa ma prinda semaforul pe banda 1. In Iasi cel putin am avut de enspe mii de ori surpriza ca atunci cand se face verde ala cu maxi-taxi din fata sa-si aminteasca sa mai culeaga un client ca sa-i ia banii, apoi sa treaca pe verde iar cand sa trec eu sa se faca rosu Fazele astea nu le mai suport. Sa dau un exemplu. Strada principala de pe Copou din Iasi are de fapt numai o singura banda pe sens, banda a doua are linie de tramvai cu piatra cubica aferenta. Pe strada asta gasesti intotdeauna soferi de maxi taxi care par ca nu se grabesc niciodata (si calatorii la fel??) si taximetristi care economisesc benzina. Cand te grabesti trebuie obligatoriu sa-i depasesti, ceea ce implica la fel de obligatoriu intrarea pe piatra cubica. dupa toate astea te mai trezesti si ca vine si o statie de tramvai dupa ce ti-ai lasat jumatate din suspensii in pietre si trebuie sa astepti sa se urce toti mosii in tramvai. Normal ca atunci mi se face lehamite de tot si de toate si ma asigur daca pe contrasens in stanga tramvaiului nu vine nimeni...

In Bucuresti de bine de rau bulevardele sunt mai largi, iar lumea chiar nu se zgarceste la benzina. Cand am intrat pentru prima data intr-un Pasaj (Lujerului) am fost surprins sa vad cum a trebuit sa cresc viteza la 80-90 ca sa nu ma depaseasca toti. Prin pasaje nu sunt radare, nu? asta banuiesc ca e viteza dorita de soferii bucuresteni.

[Satori]

din cand in cand o sa observi o masina alba in pasaj la victoriei. pana acum nu mi-a venit nimic acasa dar...