Merita sa-mi iau Espero ?

[CieloFan]

Asta e riscul pe care sunt dispus sa mi-l asum. Sunt perfect constient ca este o masina care consuma multa benzina, in comparatie cu altele, dar repet, un 11-12% nu mi se pare un consum exagerat. Si cand nu voi mai putea (financiar) sa mai bag benzina, trec pe GPL.

[xenna]

Concluzie:

Foloseste-o pe a mea >-

 

@ Cielofan:iti mai trebuie alta masina cand Moshu iti propune asa ceva? Ai spus ca vrei comfort, pai Saab ul e campion la capitolul asta, trust me

[BogdanG]

Si mai trebuie spus faptul ca masinile Saab arata chiar foarte bine si fug al naibi de bine

[laurentziu83]

Cielofan, uite cum facem:

Iti dau cheila la Lada mea si o luna de zile e a ta.

O iei frumos, ii montezi cilindrul de ambreiaj, etrierul de frana, schimbi placute, eventual angajezi un mecanic pentru asta, schimbi pivoti, lichid de frana ulei, simeringuri la supape, cauciucuri noi, termostat, robinet climatizare, curele si ce draku mai e in neregula la masina asta, iei baterie noua, asta are deja 5 ani, pastrezi toate bonurile de la piesele de schimb, apoi ii faci RCA, te duci frumusel sa-i faci ITP-ul (statia ACR e la 1km de garajul unde o tin), eventual ii iei si robineta si dupa aceea e a ta o luna de zile, timp in care mergi cu ea si ii pui tu benzina. Eventual ii pui si instalatie de GPL. De vopsit nu ma intereseaza, decat daca o respinge la ITP.

Apoi vii frumos inapoi cu masina, imi dai evidenta cu toate cheltuielile pe care le-ai facut cu masina asta, eu iti dau banii (vad eu de unde draku ii scot), mai putin carburantul si astept sa te juri ca nu-ti mai trebuie masina care sa-ti manance absolut toti banii din buzunar si mult in plus.

Eventual, la banii astia mai adauga ceva, deoarece Espero consuma ceva mai mult decat Lada, instalatia GPL costa si ea mai mult, si poti sa ai nevoie sa bagi piese de valoare mai mare.

[CieloFan]

Laure ... stiu ca esti bine intentionat ca toti cei care mi-au raspuns ...

 

Dar, haideti totusi sa nu exageram. Discutia a deviat foarte mult de la cea initiala in sensul ca se discuta de salariu, varsta, figuri in cap etc.

Considerati-ma o persoana normala care doreste sa cumpere o masina de asemenea normala (in afara de consum ) si care cere un sfat altor persoane care detin deja aceasta masina.

 

Un espero de la primul si unicul proprietar (eventual un mos), cu 100.000km in bord, eventual tinut printr-un garaj ceva, care a avut grija de el ... se gaseste Puteti fi siguri de asta.

 

Problema se pune, s-a pus, de la inceput in felul urmator. Cat de fiabil este acest Espero cu motorul care a depasit 100.000 de km?

Poate sa ma mai tina 30.000 de km fara mari investitii sau nu? Asta de fapt si de drept era intrebarea.

[Wolfman]

Am la serviciu un Espero cu 450k km la bord, segmentat o data si care consuma ceva ulei (~3 l la 10k km), insa arata si merge inca foarte bine fara sa trancane nimic desi a fost pe mana mai multor soferi care i-au dat in goarna fara mila si i-au facut revizii de mantuiala, schimband doar ce era strict necesar...

[laurentziu83]

Fiabil: poate

Daca poate sa te mai tina fara mari investiti: la fel, poate

Dupa cum poate sa te indoaie la capitolul asta

Introducem argumentul financiar in calcul:

NU MERITA

[BogdanG]

De ce sa nu merite Laure ?

@CieloFan o masina nu inseamna numai motor, inseamna multe subansamble. Espero nu este mai prost decit Cielo, este la fel de fiabil sau poate mai fiabil dar are anumite probleme care au fost enumerate mai sus.

Problema este ca Espero este deja o masina veche, adica nu se mai fabrica din 99 iar ce gasesti la banii mai putini sunt cele din 96-97 adica masini de 10 ani. In orice masina de 10 ani vei avea bani de bagat, este vorba de uzura datorata de varsta nu de multi km.

Motoarele de 1.8 sunt fiabile, tin fara probleme citeva sute de mii de km pentru ca nu trebuie turate ca cele de 1.5 .Eu sincer recomand motorul de 1.8 care este perfect pt Espero, nici prea mare nici prea mic .

In concluzie probleme grave la Espero nu exista, de exemplu la TICO poti avea lonjeroane fisurate dar la Espero nu ai nici un ansamblu atit de scump incit sa te sperie .Adica se poate ca pompa de servo sa piarda lichid pe la semeringul de la fulie dar nu trebuie schimbata pompa pur si simplu merge si asa

[adostar]

Tatal unui amic are un espero din 1999, are 114kkm, verde metalizat, a.c. - unic proprietar. L-am intrebat si s-ar putea sa o vanda in jur de 3700 euro negociabil.

[Senna]

Este o oferta buna. Mi se pare absurd ca centrul universului masinilor sa fie varsta si kilometrajul de la bord, intrucat sunt informatii extrem de relative. O masina de 5 ani care n-a fost curatata primavara de sarea depusa pe dedesupt in iarna poate rugini mai mult decat surata ei mai mare, de 10 ani, care a cochetat cu furtunul de apa la sfarsitul fiecarui drum mai "sarat". Se poate pune pe butuci o masina in 50k km sau poate depasi 100k cu o uzura generala mai mica, depinde de sofer, de stilul de condus, de traseu (urban sau extraurban), de calitatea consumabilelor si a combustibililor utilizati. Parerea mea: un Espero in stare buna merita, si se poate gasi Espero din 95 cu peste 200k km mai bun decat unul din 99 si 100k km. Daca poti rula 30k km fara probleme majore? Depinde de cat sunt de grei acei zeci sau sute de mii de km afisati la bord, de cat de bun sofer esti si nu in ultimul rand de fortuna.

Edited November 20, 2006 by Senna

[laurentziu83]

Eu nu as cumpara o masina rulata 100 de mii de km de unul care a condus exact ca mine. Ce pretentii sa am de la altii? )

[adostar]

@Senna - Ai perfecta dreptate. Daca soferul e sandilau si la 20kkm masina e cazatura.

[Tommy]

Poate sa ma mai tina 30.000 de km fara mari investitii sau nu? Asta de fapt si de drept era intrebarea.

Never know. Si la o masina noua poate sa pice ceva "greu" in prima mie, sau sa nu schimbi nimic 150 de mii.

Chiar si in cazul cunoasterii unei masini second.. tot in van am vorbi, si intrebarea tot ar fi cel putin sub umbra necunoasterii, iar raspunsul sub cea a hazardului.

Revenind la inceputul topicului, daca un espero de 10 ani (chiar si bine intretinut) merita 4 mii, raspunsul meu e NU.

[Zmeul cel rau]

Sa inteleg ca tu ti-ai lua Matiz de banii astia? Sigur e Tommy la celalalt capat al internetului?

[Tommy]

O decizie desteapta ar fi alegerea Matizului, fara doar si poate. O masina de 10 ani nu e o solutie, nici chiar BMW sau alta marca. Poate doar pentru cineva care are pregatirea si sculele necesare reparatiei/intretinerii e mai usor, dar din ce am vazut eu la cateva persoane pe care le cunosc si sunt in domeniu, s-au indreptat spre masini mai noi, second dar cu km putini si ani la fel, la care nu prea au ce repara, si doar le bibilesc asa.. din pasiune.

Nu am zis ce as cumpara eu, sunt altele datele problemei.

Edited November 21, 2006 by Tommy

[Moshu]

Da, Tommy are perfecta dreptate.

Si da, Senna are perfecta dreptate.

 

De aici si dilema: will be or not will be.

 

Problema topicurilor care incep cu intrebarea "am xxxxxx euro, ce masina sa-mi iau?", iar acesta nu este departe, este ca fiecare din noi se gandeste la el. Adica ce masina si-ar lua EL daca n-ar avea decat banii respectivi. Nimeni, sau aproape nimeni nu se gandeste la cel care a pus intrebarea. Si de altfel, nu prea are cum, pentru ca nu multi de aici ne-am vazut la fata sa ne cunoastem cat de cat.

 

Fiecare vede MASINA in felul lui, necesitatile sunt diferite, pretentiile sunt diferite, posibilitatile sunt diferite etc.

 

Tommy are dreptate tocmai pentru ca are mai multe date despre CieloFan, implicit nevoi si posibilitati. Bineinteles ca au fost si altii, si pentru asta le multumesc tuturor pentru ca si-au alocat o bucatica de timp pentru a da un sfat.

 

Acum revenind. La Espero sh. Va spun una tare: dar daca l-as scoate sub 2000 euro, masina vine pe roti (nu e din Galati), n-am vazut-o dar trebuie un raspuns relativ rapid. Eu as avea curaj, persoana e de incredere, acu' sa fac rost de bani...

 

Nu ma intrebati de ce costa asa putin. Nu se potriveste nimic din ce ai crede la prima vedere.

[Satori]

Eu cred ca nu trebuie sa iti cumperi masina mare ca sa recuperezi alte dimensiuni.

 

Ok, acestea fiind zise sa par si eu ontopic, zi cum e cu motivul pentru pretul mic.

[CieloFan]

Cred ca postul asta mergea in topicul "Am vazut astazi pe sosele".

 

Un amic, cu firma, are un Espero. Nu ma intrebati din ce an e ...

Cert este ca masina are la bord 475.000km !!!!!!!

Motorul este DOHC de 1,5. A fost facut o singura data. Merge de rupe

Probleme:

- Putina rugina pe o aripa spate

- In afara de faruri, nimic electric nu mai functioneaza (ma refer la geamuri, oglinzi etc ... )

- Scaunul soferului e sarit de pe sine definitiv ...

- Trebuie schimbata bateria, bujiile, o planetara si mici alte chestii ...

 

Cu putini bani o faci ca noua.

 

Concluzia:

Imi cumpar Espero (nu pe cel pe care l-am prezentat pentru ca e prea distrus)

 

Off-topic referitor la post-ul lui Satori

P.S. Doar pe la 60 de ani Sato ) Acum pot sa-mi iau si TICO ...

Edited November 22, 2006 by CieloFan

[Satori]

Era doar un pretext si chiar nu trebuia sa simti nevoia sa imi povestesti despre asta, dammit

Eu voiam doar sa stiu asta:

 

Nu ma intrebati de ce costa asa putin. Nu se potriveste nimic din ce ai crede la prima vedere.

[CieloFan]

Am editat post-ul ... era prea vulgar

 

Inca nu se stie nimic cu masina de 2000. Asteptam si povestim dupa.

 

In orice caz, referitor la postul anterior ... nu mi-a venit sa cred cand am vazut cati km are masina, si cand am vazut ca inca merge pe roti. Este fantastic ... pe bune. Chiar sunt curios daca mai exista pe forum detinatori de espero cu mai mult de 500.000km in bord Micile exemple de genul asta iti maresc increderea intr-o masina sau intr-un brand ...

Edited November 22, 2006 by CieloFan

[VAXXi]

Mai stiu de o Nubira cu aproape 600 mii km la bord, daca te incalzeste cu ceva

[Esperatul]

Chiar sunt curios daca mai exista pe forum detinatori de espero cu mai mult de 500.000km in bord

 

Eu cred ca sunt dar nu se stiu nici ei .

Edited November 22, 2006 by Esperatul

[BogdanG]

Daca masina este intretinuta tine multi km, chiar si 599k km insa sunt putine masini Daewoo care ajung la acest nr de km de obicei este vorba de taxiuri .Oricum un lucru este clar, masinile cu cilindree mai mare tin mai multi km .

[Moshu]

Eu cred ca sunt dar nu se stiu nici ei .

 

Tare de tot!

[BogdanG]

NU mai rade Moshule eu abia saptamana trecuta am aflat km reali ai dreaku nemti-turci )">