Jump to content
Sign in to follow this  
jumper

Merita Chevrolet Aveo?

Recommended Posts

:mda: Am vrut sa spun ca am avut masini mult peste Logan. Si, in principiu, imi pot permite o altfel de masina. Datorita faptului ca am cumparat si o casa pe care am si imbunatatit-o, am decis sa investesc intr-o masina o suma cat mai mica la momentul respectiv. satori a vrut sa spuna ca astia cu Logan nu au bani de altceva si de-aia cred ca "Loganu" e cea mai mishto masina. Iar eu am vrut sa spun ca nu are dreptate. Feel me? @-)

Edited by hades

Share this post


Link to post
In ceea ce priveste Renault, poate merita mentionat, ca, pentru o suma de cateva sute de euro, se poate beneficia de garantie extinsa la 3 sau 4 ani.

 

În ceea ce priveşte Chevrolet, poate merită menţionat că, pentru o sumă de cam 0 euro, se beneficiază de garanţie de 3 ani. Ca să nu mai amintesc de Hyundai, care are garanţie de 5 ani, şi lista poate continua. Garanţie extinsă (a se citi contra cost) oferă până şi Dacia (by Renault). Personal, prefer garanţia mai mare, dar nu "extinsă", ci default.

Share this post


Link to post

:o fftopic:

 

hades,

 

"astia cu Logan nu au bani de altceva si de-aia cred ca "Loganu" e cea mai mishto masina."

 

asta mi-a adus aminte de bancul asociat cu lansarea Dacia 500 (parca prin '87, secolul trecut):

 

- bai Ghita , ai auzit ca a aparut o noua secta ?

- ??!!

- secta posesorilor de Lastun

- si care e credinta lor ?

- ei cred ca au masina !

Share this post


Link to post

In general ofera garantie mare fara extra cost marcile care incearca sa se impuna pe piata. Se folosesc de aceasta garantie pentru a atrage clienti care sunt circumspecti la calitatea automobilelor respective, si datorita acestei garantii poate se hotarasc sa cumpere.

@bogdang Citroen.

 

Intr-adevar Lastunul a fost un mare esec. Piata romaneasca nu era pregatita pentru asa ceva. In schimb ceva mai spre vest, Fiat 500 a facut furori.

Cred ca stiti ca cele 2 masini au pornit initial ca un proiect comun, dar din pacate romanii s-au retras inainte de finalizarea lui...

Edited by balanel

Share this post


Link to post

:o fftopic: @balanel eu cred ca tu lucrezi la un dealer de masini frantuzesti ... am dreptate ? :)

Share this post


Link to post

Vad ca s-a dat drumul la "off-topic" la comparatii cu alte marci. (natural de altfel, in caz contrar am crede ca exista o singura masina, ca unii de pe siteul vecin, si ne-am pune si echelari de cabala)

@rzvpopa: Garantia de 5 ani de la Hyundai nu e roz deloc, citeste si-ai sa vezi:

1. e valabila doar la primul proprietar, iar la achizitia in leasing, doar la primul utilizator!!! (altfel durata ei se scurteaza)

2. este o garantie nu foarte extinsa ca arie de acoperire a subansamblelor

3. in B exista doar unu sau doua service-uri autorizate.

4. scorurile la revizii sunt astronomice!

 

@hades.. pina una alta, ca-ti permiteai alta sau nu.. aia ai luat-o =))

si eu imi permiteam la vremea aia A4, dar mi-am luat caiet si casa ;)

Edited by Tommy

Share this post


Link to post
:o fftopic: @balanel eu cred ca tu lucrezi la un dealer de masini frantuzesti ... am dreptate ? :)

Nu. Daca era asa, mi-as fi luat o masina misto, pentru ca cei care lucreaza acolo, au niste conditii deosebite de cumparare.

Share this post


Link to post
si eu imi permiteam la vremea aia A4, dar mi-am luat caiet si casa ;)

 

:o fftopic: Smart thinking!  <img src= ">

Edited by hades

Share this post


Link to post

:o fftopic:

 

balanel,

 

"ntr-adevar Lastunul a fost un mare esec. Piata romaneasca nu era pregatita pentru asa ceva. In schimb ceva mai spre vest, Fiat 500 a facut furori.

Cred ca stiti ca cele 2 masini au pornit initial ca un proiect comun, dar din pacate romanii s-au retras inainte de finalizarea lui..."

 

sa nu comparam Fiat 500 cu Lastun !!! (ai mers vreodata cu Lastun ?)

despre ce proiect comun e vorba ?

Share this post


Link to post

@balanel: As far as I remember, intenţionai să vinzi Chevrolet-ul şi să iei un Symbol sau un Logan diesel (în principal pe considerente de consum). Aşa că eu cred că era mai bine să încerci să-l convingi pe autorul topicului că merită Aveo, dar nu 1.4 16V, ci 1.2. Şi nu nou, ci SH. Şi toată lumea era fericită <:-P . Părerea mea!

 

Acum serios vorbind şi revenind la subiect, @jumper: eu cred că Aveo merită toţi banii. Look-ul şi costurile de întreţinere sunt beton (părerea mea, din nou), dar consumul e într-adevăr, ceva mai mare decât cel declarat de producător. Dar, să fim serioşi, la câte alte mărci nu e la fel? Sigur că un diesel consumă mai puţin, dar şi costă mai mult. E simplu: circuli câteva mii de km. pe lună, iei diesel şi amortizezi diferenţa de preţ. Circuli mai puţin, iei benzinar şi ieşi mai ieftin...

"Apropo, masina o vreau in leasing. Am auzit ca Chevrolet are o firma interna de leasing. Si-a luat cineva masina prin ei? Cum sunt?" Nu ştiu ce dealeri sunt în Arad, dar în Bucureşti firmă internă de leasing are doar Di-Bas. Despre leasing vezi aici.

 

PS: :o fftopic: ACum câţiva ani, când a trebuit să cumpăr o maşină de spălat, aveam de ales între clasă energetică A şi B. Diferenţa de preţ: ceva mai mare de 1 milion. M-am scărpinat ce m-am scărpinat şi până la urmă am pus pe hârtie şi am calculat: maxim 10 ore de spălat pe lună înmulţit cu 0,nu_mai_ştiu_cât kwh (diferenţa de consum între cele 2 clase) înmulţit cu fo' 1500 lei Kwh rezulta o economie de fo' 15.000 pe lună în favoarea clasei A. Deci amortizam milionul ăla dacă îmi deschideam spălătorie. Aşa că am luat clasa B. Însă în cazul frigiderului (fără nicio legătură cu Loganul, fie el şi diesel), care merge 24h pe zi, calculul se schimbă... şi clasa energetică începe să însemne ceva. Cam aşa e şi cu benzină vs. diesel. Acu' sper să nu se înţeleagă că maşina de spălat trebuie să fie pe benzină şi frigiderul (tot nu e vorba de Logan :) ) pe motorină.. :dizzy:

Edited by rzvpopa

Share this post


Link to post

Acum, intre noi fie vorba, daca ard un GPL Kalosului meu (acelasi motor de pe AVEO) fac ravagii si la consum. Si doar trebuie sa apas un buton ca sa revin pe benzina si sa ma bucur de toata forta motorului.

 

Eu unul astept impresiile after test drive.

Share this post


Link to post
Vad ca s-a dat drumul la "off-topic" la comparatii cu alte marci. (natural de altfel, in caz contrar am crede ca exista o singura masina, ca unii de pe siteul vecin, si ne-am pune si echelari de cabala)

@rzvpopa: Garantia de 5 ani de la Hyundai nu e roz deloc, citeste si-ai sa vezi:

1. e valabila doar la primul proprietar, iar la achizitia in leasing, doar la primul utilizator!!! (altfel durata ei se scurteaza)

2. este o garantie nu foarte extinsa ca arie de acoperire a subansamblelor

3. in B exista doar unu sau doua service-uri autorizate.

4. scorurile la revizii sunt astronomice!

 

 

In aprilie anul asta mi-am luat un Hyundai Accent diesel full

1 - are 3 ani/100.000km garantie totala si inca 2 ani pe ansamblul motor. Chestia cu garantia in leasing nu stiu ca am luat-o cu cash, dar e adevarat ca garantia e valabila doar pentru primul proprietar. Oricum, daca nu vroiam sa pastrez masina nu dadeam pe ea 13.000 de euro.

2 - nu stiu de unde iei pretul astronomic la revizii...la benzinare s-au platit 1.5 milioane la revizie (dieselul m-a ars cu 3.5) dar e acceptabil si nu extraordinar... (trebuie comparat cu renault&co)

3 - doar 2 service-uri autorizate in bucuresti...? dar cate iti trebuie? Mie si una mie super ok, numai sa lucreze bine.

 

Nu laud deloc marca Hyundai, dar motorul diesel de 1.5 cu 110CP si 235 nm ma impresionat...si datorita consumului. Poate de aici am ramas cu o simpatie pentru marcile coreene.

 

Saptamana viitoare ma duc la drive test cu Aveo si sper sa vad mai clar lucrurile ulterior.

Oricum multumesc de posturi, in ansamblu am inteles ca merita masina. Poate ma limitez la motorul de 1.2.

 

P.S. Am luat in considerare si varianta unui SH, dar decat sa am probleme cu masina cand imi trebuie mai mult, mai bine imi iau una noua, o tin 2-3 ani, o vand si-mi iau alta. Incet-incet ajungem si noi la mentalitatea din vest, inainte de terminarea perioadei de garantie, pass-over and take another.

Share this post


Link to post

Nu merita motorul de 1.2, este mic si gurmand sincer nu merita .

O masina de 1050kg nu prea are ce face cu un motor atit de mic, cuplul este mic si se obtine la ture multe deci trebuie sa turezi masina asta ca sa mergi .

Nu zice nimeni ca trebuie sa faci raliu cu masina dar ce naiba nici sa te rogi de ea .

Share this post


Link to post

Si eu sunt pentru motorul de 1.4 !! Merita cateva sute de auro in plus, + 1 litru (la ei pe site teoretic jumatate de litru la consumul urban iar 0,2 litri in plus inafara) in plus la 100 km.

ps: Aveo arata superb (mai ales negru :X si albastru ciel :X )

Share this post


Link to post

Lasati naibii consumul. Aveti atatea mii de euro sa dati pe o masina si va ingrijoreaza 3-4 lei in plus la suta de kilometri? Ma faceti sa rad, zau asa.

We asta am fost la Iasi si mi-a consumat masina 7% in afara pentru ca nu suportam sa stau in spate la toate cotigile si sincer as fi suportat inca 1 litru in plus pentru 8 supape in plus numai sa nu-mi mai tremure fundul cand depaseam cu a 4-a la 100 la ora si masina tot nu se ducea.

Si eu sunt dintr-aia care nu au miile de euro pentru o masina, dar care considera calculul consumului un stres in plus generator de nervi.

Share this post


Link to post

Consumul e o componenta psihologica tare. Si nu doar la romani. Si la nemti, doar ca aia putini fac sub 25k km pe an, si aia chiar stiu adunarea repetata, pe romaneste inmultirea numerelor.

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...