Jump to content

PetricaPTK

Cont inchis
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    45

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by PetricaPTK

  2. Posted · Edited by PetricaPTK

    salutare!am si eu probleme cu sistemul de AC...am bagat de vreo 3-4 ori freon...si degeaba...am schimbat conducta de sub filtru de aer si garnituri noi la ea...vreo 3 radiatoare sh pana am pus unul nou...acum mi-a pus solutie florescenta si este verde tot compresoru...pe unde poate pierde...ce garnituri are compresoru...ma gandeam sa schimb si cele 2 conducte ce se unesc in el...sau sa il schimb si pe el...unde in bucuresti preferabil zona sector 3 imi recomandati un service capabil sa se ocupe de AC de cielo...adica sa stie sa schimbe garnituri sau ce mai are pe acolo...astept raspuns...va multumesc anticipat...precizez ca abia bagam freon aprox.750 gram de 134a cum scrie la carte...si undeva la 3000 de ture se oprea compresoru si baga aer normal...chiar daca era ACul pornit...baga ok pana in 3000 sau relanti...

  4. Posted

    Asa parca mi s-a parut si mie :D . Oricum nu ai fost singurul absent.

     

    am fost si eu prezent...si o sa vin de fiecare data cand am ocazia...daca a facut cineva aseara poze...il rog sa le posteze..multumesc

  8. Posted · Edited by Mircea
    Nu mai cita inutil mesajul anterior. Foloseste majuscule unde se impune si renunta la IRC

    am scos si eu intr-un final panoul de sigurante pentru a umbla la releu de la climatizare(viteza mare) deoarece nu imi mergea treapta 4 la ventilator,am scos totu cu mare teama k era plin de fire pe acolo,iar acum am pus totul la loc in afara de "clopotel"(fara el nu mi se mai aprinde nici becu in bord la centura)....cum vine prins acolo dedesubt????

  13. Posted

    Buna seara! si La Multi ani,am si eu o problema ff mare...azi m-am apucat sa dau jos panoul de control al climatizarii pentru ai schimba cele 2 becuri pt pozitie...toate bune si frumoase pana la mufa de la control vacumatic(cel de la butonul din mijloc cu care schimbi aerul pt.1.fatza,2.fatza+picioare,3.picioare,4.dezaburire geamuri)unde au iesit cele 5 furtune(pe care am observat ca sunt niste linii cu culori diferite)si nu stiu care este ordinea lor(care,cum unde vine),pentru ca circuit sa mearga normal...ma poate ajuta cineva...Va multumesc aniticipat!!!

  14. Posted · Edited by PetricaPTK

    O sa vin si eu cateva minute,sa vedem cat de frig o sa fie :D .De spalat masina am spalato da sa va asteptati la ninsoare > :) oferta valabila pana Duminca :P

     

    vin si eu pentru prima ora <img src= "> ...am un cielo GLE rosu B 25 CBD ;) ...pana acum juma de ora era gri spre maro,dar am spalat-o :lavolan:

  16. Posted · Edited by PetricaPTK

    E normal ca un Cielo din 1995 care e scos la vanzare sa aiba "motorul refacut" cu multi bani si doar 75 000 km?

     

    am gasit si eu sa cumpar un cielo si are aceeasi problema motor refacut la 75 de mii tot din 95...dar la ce bani l-ai gasit pe asta????

    eu am gasit unu identic(95,75 de mii,motor abia refacut)este rosu,are ac,4 geamuri electrice,are niste defecte(rama la luneta este ruginita in partea de sus unde se termina plafonu,nu merge aeroterma in viteza a4a,geamul pe dreapta fata urca dar doar ajutat cu mana,are lipsa emblemele de pe portbagaj,si are un bec care sta aprins(cel portocaliu)pana o pornesti,apoi se stinge...si vrea vreo 3000 de euro pe ea...

  

×
×
  • Create New...