Jump to content

Zetics

Membru
  • Content Count

    410
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Zetics


  1. Este masina ta, normal ca ti-o echipezi cum iti place! :) Atat doar, macar pune niste cauciucuri mai inguste, de genul 185/60R15.

     

    Nu stiu daca stii, al doilea numar (60 in cazul asta) reprezinta inaltimea talonului, si este procentul din latime! Asa ca nu trebuie sa te joci cu aceste dimensiuni, pt ca poti avea surprize cu politia, si chiar sa iti atinga caroseria daca iei dimensiuni nepotrivite. Cu alte cuvinte o anvelopa 195/60 are talon mai inalt, si deci circumferinta mai mare decat una 195/55! Insa doua anvelope, una 195/55R15 si una 185/60R15 au talon aproximativ egal, doar ca a doua este mai ingusta cu 1 cm.


  2. Matiz is the ancestor of Spark! :D As far as I know, Spark = Matiz III, so is a facelift. You might say it has a more modern look, higher quality and better engines. Sad enough though, as I recall Spark has only 2.5* at EuroNCAP tests, while Matiz has 3*.

     

    Matiz is still in production here, in Romania, and is the cheapest car on our market. But it's doing its job! And most important for us, it has the lowest costs for maintanance too!

     

    I suppose you can find a lot of pictures on the internet with Matiz.

     

    Cheers!


  3. Esperatul: 4 X 185/65 R14 Sava Eskimo S3 sau Semperit Wintergrip.

    Dinoc: 4 bucati pt Kalos de iarna, 185/55 R15, preferinte : Dunlop winter sport, Michelin alpin, GoodYear, ...

    Tommy: 2 * MICHELIN ENERGY E3A 185/60/R14 82H.

    Immortal: 4 * 185/55 R15; preferinte: Vredstein Snowtrac 2, Dunlop Winter Sport

    pixel: 175/70R13, 4 bucati, iarna

    Laurentziu83: 2*Debica Frigo Directional 185/65R14

    Moshu: 4x 185/60 R14 (Debica Frigo)

    NFS: 225/70R16, 4 buc, iarna 4x4

    NFS: 155/65R13, 4 buc, iarna (in functie de pretul celor mari)

    MCojo : 185/60R14, 4 bucati Vredstein Snowtrac 2 sau Dunlop Winter Sport M3

    AlexMohora: 185/60R14, 2 bucati Vredestain Snowtrac 2

    Brainiac: 175/65 R14, 4 buc, iarna, Vredestein Snowtrac 2

    andreiv: 4 x 185/60 R14 Sava Eskimo S3

    Iulia - 185/55 R15; 4 bucati Vredstein Snowtrac 2

    rzvpopa: 185/55 R15 - 4 bucăţi, iarnă

    totti: 185/60 R14 - 4 bucati, urma in zapada sau ce o fi..

    dan_m: 195/65 R15 - 4 bucati

    danny27: 185/60 R14 - 4 bucati, iarna

    Ndi: 215/65R15, 4 Buc, Iarna. Merg si 205, in functie de oferta.

    DragosP: 4 X 185/65 R14, iarnă

    Pedala: 155/70 R12 -4 bucati de iarna

    johnny76b: 185/65/14 -4 bucati de iarna

    da(m)n: 4x 195/55 R15, 4x 195/60 R15, iarna; preferinte: Vredstein Snowtrac 2, Dunlop Winter Sport


  4. Foarte interesant! Intrebari:

    1. Se pot vedea si cu ochiul liber daca exista acele table? (Acum ploua, e urat, e noapte si nu cobor sa ma uit la masina :) )

    2. Inteleg ca separat nu se gasesc? (teoretic e dumb question, daca nici cu placutele nu vin...dar cine stie)

    3. Daca printr-o minune Maty al meu are asa ceva, cand voi schimba placutele nu se pot muta si tablele?

     

    Multam!


  5. Seamana al draq de bine cu simptomele tico-ului meu acu vreun an...asa ca as paria ca e pompa de benzina.

    Era vreo 60-70 de lei.

     

    Dar just in case, verifica fisele bujiilor, chiar si bujiile inainte. Se poate sa fie si ceva mizerie prin carburator (sau e cu injectie?). Dar cum spuneam, cel mai probabil cred ca e pompa.


  6. Esperatul: 4 X 185/65 R14 Sava Eskimo S3 sau Semperit Wintergrip.

    Dinoc: 4 bucati pt Kalos de iarna, 185/55 R15, preferinte : Dunlop winter sport, Michelin alpin, GoodYear, ...

    Tommy: 2 * MICHELIN ENERGY E3A 185/60/R14 82H.

    Immortal: 4 * 185/55 R15; preferinte: Vredstein Snowtrac 2, Dunlop Winter Sport

    pixel: 175/70R13, 4 bucati, iarna

    Laurentziu83: 2*Debica Frigo Directional 185/65R14

    Moshu: 4x 185/60 R14 (Debica Frigo)

    NFS: 225/70R16, 4 buc, iarna 4x4

    NFS: 155/65R13, 4 buc, iarna (in functie de pretul celor mari)

    MCojo : 185/60R14, 4 bucati Vredstein Snowtrac 2 sau Dunlop Winter Sport M3

    AlexMohora: 185/60R14, 2 bucati Vredestain Snowtrac 2

    Brainiac: 175/65 R14, 4 buc, iarna, Vredestein Snowtrac 2

    andreiv: 4 x 185/60 R14 Sava Eskimo S3

    Iulia - 185/55 R15; 4 bucati Vredstein Snowtrac 2

    rzvpopa: 185/55 R15 - 4 bucăţi, iarnă

    totti: 185/60 R14 - 4 bucati, urma in zapada sau ce o fi..

    dan_m: 195/65 R15 - 4 bucati

    danny27: 185/60 R14 - 4 bucati, iarna

    Zetics: 155/65R13, 4 buc, iarna


  7. baieti, sunt nou pe aici, am si eu o intrebare.cat dureaza in medie din momentul in care cumperi masina la dealler pana cand ti-o aduce?cand am cumparat-o sapt trecuta, marti, a zis ca in cateva zile imi vine masina.nici azi nu a venit. de obicei dureaza asa de mult?

     

    PS: abia astept sa o conduc.

     

     

    Vad ca esti din Cluj, asa ca nu stiu cum stau lucrurile pe acolo, dar aici in Bucuresti a venit domnu Matiz in 2 zile (de fapt o zi, dar am mai asteptat inca o zi sa pun alarma)


  8. Luat tzeapa de zile mari: "ascultat" sfat prefect, venit cu bicicleta, dat capu' de pereti cand vazut traseu liber, ~ ca si duminica dimineata (chiar si vestita razoare, la ora 8 si ceva era LIBERA!!!).

     

    Maine, cand voi vrea sa vin cu masina, inca 50% din Bucuresteni vor gandi ca mine (mai ales ca se anunta ploaie) si va fi mai rau ca la prima ninsoare!

     

    Bienvenu la francacophonie!


  9. Eu am cumparat uleiul nu ca sa fac economie (nici nu stiu daca am facut), ci pentru ca nu imi placeau ce uleiuri aveau ei. Cand am sunat sa fac programarea, am si intrebat ce uleiuri au, dupa care am cumparat uleiul meu.

     

    Ca o diferenta, la Accent am schimbat pana acum de 2 ori uleiul, si i-am lasat sa puna de la ei, cu toate ca stiu sigur ca e mai ieftin sa cumpar acelasi ulei din alta parte.


  10. Trimis nevasta cu Matizu' la revizia de 5000km, care avea ca scop principal schimbul de ulei (nu l-au schimbat la 1000km). Intr-o doara i-am zis sa le spuna sa se uite la amortizoare, ca parca scartaie.

     

    Surpriza, baietii au luat treaba in serios, am inteles ca au dat jos un amortizor pe fata, au schimbat o bucsa si nu stiu ce opritor pe acolo.

     

    In final treaba a costat vreo 40 de lei (filtru ulei, opritorul ala si manopera daca am inteles bine de la nevasta, uleiul il aveam eu luat dinainte) si le zic sarumana celor de la Radacini Giurgiului ca au facut treaba si n-au luat-o la misto pe nevasta, doar ca e femeie.


  11. Si al meu face la fel, chiar si moare motorul cateodata. Insa, ca si Alexino, ii dau putin din acceleratie si se rezolva.

     

    Deocamdata nu vreau sa raportez problema la service, pentru ca in rest merge superb, si in decursul anilor am invatat ca daca ceva merge bine e mai indicat sa nu scurm rahatul...pur si simplu prefer sa ii mai dau pedala aia in plus la pornire si gata!


  12. Poate ai o problema similara, dar n-are legatura cu subiectul de fata :P Aici se vorbeste de garantie la roata de rezerva. Nu intra intepaturile pe garantie.

     

    Eu ma refeream la janta ca era 8, masina avea numai o luna. Intepatura a fost motivul pentru care am schimbat cauciucul, si nu are nici o treaba cu garantia, intr-adevar. In schimb, inteleg ca ar fi trebuit sa fac si eu scandal cu garantia...numa ca nu mi-a dat prin cap la vremea aia!

 

×
×
  • Create New...