martiz

Masina are 53.500 (+ segmentare la 97.000 - manca putin ulei, asa ca am profitat de asta ca inca era in garantie). Pierde putin pe la garnitura - garnitura ce a mai fost schimbara la cei de pe Plevnei (Plevnei sucks!). Si cu uleiul nu mai inteleg nimic ca de nu sunt mecanic, dar ce fac, pun acum 5W30 (-30 _ +30)si la primavara dupa 2000-3000km sa il schimb cu 15W40 (-15 _ +40)? Eu sunt din Bucuresti nu din M. Ciuc unde crapa si pietrele iarna, si poate dau o fuga pe la munte in iarna asta, in rest chiar imi trebuie de -30 C? Vreau un sfat si o explicatie scurta si la obiect!

La urmatoare revizie am vorbit cu un mesterica sa o fac la el in curte. Ce mi-a recomandat: Curea distributie NU Bosch! Curea alternator Curea Ac model cu servodirectie Semering ax cu came 2 buc Intinzator curea distributie Set placute frana Hiq Set saboti Filtru aer Filtru benzina Filtru ulei Ulei motor Mobil1 10W40 Bujii NGK BPR5EY-11 Garnitura capac motor (chiulasa) Aparatori (bavete) noroi fata spate (astea le schimb eu la fata locului) Curatat injectoare Curatat "pistoane... etrieri...bla bla bla" ce tine de frane fata - poate si aerisirea instalatiei de franare El imi cere 350 Ron manopera. Se merita?

In concluzie care este mai de incredere? Trebuie sa o schimb in curand si mesterul meu nu mi-a recomandat Bosch. Ce sa cumpar?

Am fost azi la Gara de Nord si nu aveau. Daca am timp, poate trec maine prin Vitan.

Cam cat mai costa un bilet de intrare in week-end?

Se gasesc chestiile astea? Nici nu stiu cum sa le zic, capace, suruburi, doape...?

Cunosc sistemul acesta de detectie prin bucla de inductie, sunt ca cele de pe dn1! Adevarul e ca fiind seara nu am putut observa prea bine acele urme specifice pe asfalt.

Intrebare mai mult pentru cei din Constanta. Pe b-dul Mamaia in fata hotelului Scala este un panou care iti afiseaza viteza cu care rulezi. Detectorul meu nu a zis nimic - Bel rx65 - la acest panou. Cum citeste viteza?

A mai primit cineva "felicitari" provenite de la radarele mobile (logan, veiozari)? Astazi am fost pana la Giurgiu si la intrarea in oras o Solentza alba cu radarul pornit dar cu semnal slab cred ca m-a citit, eu avand aprox 70km/h, si pe o ceata destul de deasa. Daca imi vine ceva acasa pot sa contest PV-ul cu sanse mari de castig?

Hold your horses! Deja sunt cu ochii pe noi inafara localitatilor, ei fiind constienti ca acolo o calcam pt a recupera timpul pierdut in localitati! Eu folosesc metoda cu "iepurele" la 100-200m, si care functioneaza destul de bine pana acum.

Mircea, totul e posibil Tocmai ce m-am intors din zona Ardealului (B-BV-CV-HG-MS-BN-MM-Sighet-SM-BH-SJ-CJ-B)-si la fel ca si tine am intalnit radare oprite, pornite, ascunse dupa remorci de TIR, in conditii meteo de ceata sau ploaie, si lista continua. A, si ca le porneau imediat ce ma vedeau nu mai este nevoie sa precizez.

Viteza maxima la matiz in foaia de catalog este de 144km/h, da sau nu? Atunci cum iti explici, si nu sunt singurul de pe acest forum, ca am rulat cu mai mult decat atat? Ford-ul il alimentez numai cu motorina euro 5 de la OMV. Pur si simplu nu vrea sa treaca de 3000 rpm in treapta a 5-a, treaba incercata de 2 ori! Viteza a fost citita de pe vitezometrul masinii nu de pe GPS care pesemne ar fi aratat 190km/h.

Aha, a zburat porumbelul! Si e de bine sau e de rau?

E modelul de 115 Cp diesel, ce sa retrocedez la viteza aia? Sa ii dau cu a 4-a nu a-s inecrca, dar cu prima ocazie incerc. sa ii pun pneuri mai mici nu este cazul deparece e masina firmei si nu se aproba!

Mda. Este vorba de alt fluierat care se aude chiar daca este dat si pe treapta I de ventilatie! Parca borboroseste ceva, si nu e de la suflanta.

Asta stiam! Nu dau talpa, si doar cresc usor acceleratia max dupa parerea mea 2000-2500 rpm, nici vorba de 6600 rpm. Si de acel fluierat din areatoare?

Astazi am observat la matiz ca in momentul cand pornesc AC-ul la motor se tot aude "clac-clac". De facut racoare in habitaclu face, dar daca o turez putin si revin la relanti se aude un "clac" ca si cum s-ar decupla copresorul. Pana acum nu imi facea asa de des. Afara erau in jur de 20-25 oC. A, si inca cava. Se aude un suierat in aeratoare, mai mult parca o borboroseala, si aici nu e fora de curentul de aer produs de suflanta!

165 km/h pe A1 Pitesti Bucuresti. Orgolios din fire nu am vrut sa las un Cangoo sa ma depaseasca pe banda din dreapta! asta se intampla acum 3-4 ani dar de atunci nu am mai depasit 120 si asta foarte rar. Tot pe A1, dar doar de proba sa vad "cat duce", cu un Ford Focus 2007 1,8 TDCI 197 km/h. Cred ca putea si mai mult dar nu m-a lasat motorul sa trec de 3000 RPM!

Capcana din partea pulitiei romane! Ieri in drum spre Ikea.

Kitsch, nekitsch, pentru varsta ei arata chiar bine!

Ok, atunci le las asa. Credeam ca ofera o fizibilitate mai buna!

Dar ce fel de bec are proiectorul de matiz? H cat? Ma gandeam sa pun unele in tenta albastra sau alb neon!

Eu am un cass daewoo la care daca bag alt cod de deblocare decat cel pentru Romania imi gaseste posturile exacat ca in cazul tau!

Dar dupa culoarea masinii fac? Eu ma pot duce cu codul, dar vopseaua de pe masina are 5 ani de stat in soare si mers prin ploi! A, culoarea e gri metalizat!

Care e treaba cu benzenul? Unii se prind mai greu.