Alezz

Da ma,a fost folosit cu succes pe Tico de ce nu si la Matiz?

Castrol EDGE 10W-60 nu a bagat nimeni???

Vin si eu cu Cristina.Da sa nu mai vina asa multi ca Joia trecuta ca nu o sa mai avem unde sa parcam masinile...

Sa dispara botu'

Habar nu am ce au pus astia pe masina din fabrica ca am aproape 50.000km si inca mai tin destul de mult...s-au uzat cam 70%.

Da da,odata la 2 zile si degeaba .

Ia mai lasatima cu carmolistu' vostru de Raikkonen Si asta si Alonso 2 mari dobitoci.

La Multi Ani Ileano

Si a mea e scufundata acum dar ce sa fac,maine dimineata strang din dinti si gata.Sper sa nu inghiete ca acolo raman pan la primavara glumesc.

Cursa e la 19:00???

Hamilton devine campion mondial dacă: - cîştigă sau termină pe doi în Brazilia, indiferent de rezultatele lui Alonso şi Raikkonen - termină pe trei sau patru în cazul în care Alonso ia locul secund - termină pe cinci, iar Alonso pe trei sau mai jos - termină pe şase sau şapte, Alonso pe trei sau mai jos iar Raikkonen nu cîştigă cursa - termină pe opt, Alonso pe patru sau mai jos iar Raikkonen nu se clasează în primii doi - se clasează mai jos de locul opt sau abandonează, Alonso termină pe cinci sau mai jos iar Raikkonen nu se clasează în primii doi Alonso devine campion mondial dacă: - cîştigă în Brazilia, iar Hamilton termină pe locul trei sau mai jos - termină pe doi, iar Hamilton pe şase sau mai jos - termină pe trei, Hamilton pe opt sau mai jos, iar Raikkonen nu cîştigă - termină pe patru, Hamilton nu cîştigă nici un punct, iar Raikkonen nu se clasează în primii doi Raikkonen devine campion mondial dacă: - cîştigă în Brazilia, Alonso termină pe trei sau mai jos iar Hamilton pe şase sau mai jos - termină pe doi, Hamilton pe opt sau mai jos, iar Alonso pe patru sau mai jos

Autobuzele sunt urate cu spume

Scuderia italiană Ferrari va utiliza un supermotor în ultima cursă a sezonului de Formula 1, MP al Braziliei, în care Kimi Raikkonen va încerca să le sufle titlul mondial piloţilor de la McLaren, Lewis Hamilton sau Fernando Alonso. Pe circuitul de la Interlagos, Alonso este singurul din primii 4 piloţi din clasament care va concura cu acelaşi motor utilizat şi în China. Ferrari pregăteşte un propulsor special, cu o putere mai mare şi cu un randament mai bun la temperaturi înalte, ce beneficiază însă de o fiabilitate redusă la jumătate, de 500 km în loc de 1000 km pentru un motor obişnuit. Circuitul brazilian ridică anumite probleme pentru că se află la nivelul mării, iar principala linie dreaptă se află în pantă ascendentă. Motoarele obişnuite pierd din putere la capătul liniei drepte, dar Ferrari speră că super-propulsorul său să obţină viteza şi acceleraţia maximă pe acest segment de circuit. Monoposturile lui Kimi Raikkonen şi Felipe Massa vor pleca astfel cu un avantaj important în lupta decisivă de duminică pentru titlul mondial, în care finlandezul are de recuperat un handicap de 7 puncte faţă

E destul de simplu,oameni au doar 8800 de euro la ei si nu isi permit decat juma de Passat sau ce naiba feliaza ala acolo

Daca ar fi avut grila fata gen type R din plasa neagra nu mai ziceam nimic dar asa ma scot din sarite chiestile alea nichelate fara suparare dar nu le pot suporta,nush de ce. In rest masina e super OK.

Mie imi place a lu' Brainiac

It's an old engine type,you can use with no problems 10W-40.

Ajung pe la 1900

Carburatie...prea curge benzina pe supapa de zici ca e Niagara.

Ieri seara la intoarcere spre Bucuresti in celebra localitate Movilita era radar cu toate ca afara ploua torential si era o bezna de abia vedeam,cap de creta era la datorie...sper ca mi-au vazut degetul mijlociu aratat spre ei macar pe caseta > .

Cate curse au mai ramas,2???

Cursa ilegala.

Bine ca n-a omorat pe nimeni nevinovat .Nu a mai avut rabdare pana Sambata la Buzau...

Ajung la 19:00

Am placerea sa va anunt ca astazi 27/09/2007 cand am trecut pe la Academie detectorul a urlat la camere(radar) asa ca atentie mare,le-au dat drumu.