DarkAngeL

Merci, dar eu am comutator cu 2 pozitii: benzina sau gaz, asa ca.... Si instalatia e BRC.

Stie cineva cum se poate porni direct pe gaz matizul cu instalatia originala din fabrica? (BRC)

Ti-as recomanda Autogaz, sunt destul de buni si au experienta pe daewoo: http://www.agrom.ro/contact.htm

La fel am patit si eu cu prastiile alea de continental din fabrica...dupa 2 ani nu mai putem sa le echilibrez...si nu erau tocite rau. Asa ca le-am schimbat...cu Debica Navigator 2, all season cu profil de noroi/zapada...le am de 2 ani si 20000km si sunt foarte multumit. E drept, sunt mai zgomotoase un pic, dar se comporta bine pe uscat si umed si rup norma iarna pe zapada. Am facut 2 ierni grele cu ele si nu am ramas niciodata nicaieri.

Cauciucurile sunt facute sa se toceasca...daca mergi cu ele... Ce te tine 4-5 ani in conditii normale de utilizare ale masinii(8000-10000km) sunt cauciucuri eco=>performante reduse. Vrei ceva mai bun, le schimbi mai devreme, dar isi fac treaba mai bine.

Totusi cred ca e de la huse+imbracaminte...se incarca static...

Salutari! Am Matiz cu GPL din fabrica... Daca cineva a mai avut probleme cu senzorul de presiune din rampa centrala de la instalatia de gaz, sa stiti ca se poate rezolva inlocuindu-l cu un potentiometru. Eu asa am facu, dupa ce l-am schimbat de 2 ori...Merge foarte bine dupa ce am facut smecheria, si am scutit 270 ron. Cine stie electronica...puntea wheatstone...tensiunea de intrare in senzor=>tensiunea de iesire din senzor... Am folosit un potentiometru de la un radioceas.

Doamne, Terente, tu ti-ai vinde si mama si tata...esti penibil! Cum poti sa vorbesti asa?

As vota si eu asta, numai sa se aplice

In legatura cu becurile H4 de 90/100W...sunt prea puternice pentru instalatia electrica standard a matizului. Dupa ce am umblat 3 luni cu faza scurta zi si noapte cu becurilea astea am schimbat puntea redresoare de la alternator. Si schimbam o data pe saptamana sigurantele de la faza scurta si faza lung.

Eu mi-am pus asta toama cauciucuri 165/70r13 pe matiz, all season, profil mud+snow - Debica Navigator 2.Am acum vreo 11.000 km cu ele. Iarna asta n-am avut nici un stres pe zapada, gheata, umed, mazga...n-am ramas deloc. Pe asfalt uscat si umed sunt ok(pt 48 cp si 920kg - fac fata impecabil). Datorita profilului sunt un pic mai zgomotoase decat Continentalurile standard. A crescut un pic confortul, parca sta ceva mai bine in curbe, dar cert franeaza mai bune pe toate tipurile de carosabil. Demarajul si consumul nu s-au modificat...cel putin nu-mi dau eu seama. Am castigat si 3 cm garda la sol si pot urca toate bordurile din Bucuresti fara stres , si deasemenea ma bag mai linistit pe drumuri desfundate si pline de noroi, spre disperarea neveste-mii Viteza reala am masurat-o cu un gps, timp de mai multi km,la viteza constanta, la 60, 80, 100km/h pe bord - in realitate aveam in toate cazurile eroare de 2-2,5 km/h mai putin. Cu cauciucurile vechi(155/56/r13) aveam eroare de 4,5-5km/h in minus, masurata cam in aceleasi conditii. Ating un pic la viraj maxim stanga-dreapta, nu sunt trecute in talon - daca ma opreste rar-ul o sa fie interesant si la itp la anu ma duc cu alea vechi(155/65/r13) - asa ca...le recomand neoficial - fiecare e responsabil de ce face si cum face cu masina lui. Oricum la pret(120 ron/buc)merita toti banii gumele astea.Urmeaza evaluarea in timp - 30-40.000 km. Eu sun multumit de ce am facut.

Aha, deci asa sta treaba... Multumesc Tolin, m-ai luminat un pic... Oricum nu cred ca merita investitia de tunning la matiz...nu-i masina de tunat... E o caruta mai avansata cu care ne facem treaba, iar la mine e cea mai buna masina...ca nu am alta!

Eu mi-am pus asta toama cauciucuri 165/70r13 pe matiz, all season, profil mud+snow - Debica Navigator 2. Iarna asta n-am avut nici un stres pe zapada, gheata, umed, mazga...n-am ramas deloc. Pe asfalt uscat si umed sunt ok(pt 48 cp si 920kg - fac fata impecabil). Datorita profilului sunt un pic mai zgomotoase decat Continentalurile standard. A crescut un pic confortul, parca sta ceva mai bine in curbe, dar cert franeaza mai bune pe toate tipurile de carosabil. Demarajul si consumul nu s-au modificat...cel putin nu-mi dau eu seama. Am castigat si 3 cm garda la sol si pot urca toate bordurile din Bucuresti fara stres , si deasemenea ma bag mai linistit pe drumuri desfundate si pline de noroi, spre disperarea neveste-mii Ating un pic la viraj maxim stanga-dreapta, nu sunt trecute in talon - daca ma opreste rar-ul o sa fie interesant si la itp la anu ma duc cu alea vechi(155/65/r13) - asa ca...le recomand neoficial - fiecare e responsabil de ce face si cum face cu masina lui. Eu sun multumit de ce am facut.

Nu am zis ca recomand, am zis ca sunt multumit de schimbarile facute. Fiecare e responsabil de ce face cu si din masina lui! Si cred ca se pot scoate 20 cp din motorul de matiz doar din trasee(admisi+evacuare) si din resoftare dupa. Nu e obligatoriu sa am dreptate...si nici n-am sa incerc deoarece matizul nu-i masina cu pretentii sporive si nu cred ca merita investitia...

Matiz euro 4 - 53.000 km - benzina 95 de luckoil in general: Consum urban(Bucuresti) - 7,5-7,7%(viteze intre 0 si 60km/h) Consum mix - 6,5-6,7%(viteze intre 30 si 90km/h) Consum extraurban - 5,5-5,7%(viteze intre 60 si 120km/h) Merg usor turat(ca la carte)- a doua la 20-25km/h, a treia 40-45km/h, a patra 60-65 km/h, a cincea 85-90km/h, unde permite traficul, in ambuteiaje merg cu prima viteza si a doua la relanti, multe frane de motor si nu accelerez ca nebunu' cand nu trebuie, doar ca sa am de unde frana. Calc pedala de acceleratie maxim doua treimi din cursa(peste oricum e degeaba).

La volan e necesar sa gresesti o data...si bine! Nu la orice ce poate sa mareasca sansele sa gresesti...cati au murit degeaba pt un paharel?

Masini chinezesti = Control al natalitatii ) Parerea mea!

De ce ma sa fugim de probleme in loc sa luptam cu ele... Hai sa emigram toti, da-o naibii de tara!

Am facut si eu niste teste cu si fara "restrictorul de aer". Cred ca fara el e efectul placebo...cel putin la mine trage mai prost fara. E si logic, defapt, datorita formei, accelereaza coloana de aer si creaza turbionare, ce duce la o ardere mai buna. Rezonatorul are si el rol de buffer, realizand si el o accelerare, dar si o rezerva de aer. Nu cred ca au proiectat matizul degeaba asa. In farsit, cu "restrictorul de aer" si cu rezonator, dar cu partea initiala de admisie usor marita, matizul meu trage mai bine la turatii mici(cred ca crescut foarte putin cuplul) si cam la fel la turatii mari. Am limitat mecanic cursa pedalei de acceleratie cu 20% mai putin(degeaba ii dai aer si benzina ca nu mai poate motorul) si am scos in bucuresti 7,5%(30-70 km/h) consum si la drum intins 4,5%(90-110km/h). Viteze maxima 140-145km/h(poate mai vroia, dar nu mai aveam rabdare ) Sunt multumit de modificarile facute Nu cred ca din astfel de modificari facem din matiz un ferrari mai mic. Pt mai multa putere: filtru sport, cip tunning, evacuare sport => vreo 20 cp in plus cu putin noroc, restul e apa de ploaie.

Se vede ca Basescu e marinar, asteapta sa treaca furtuna si dupa aia iese din cabina. Cred ca se roaga sa nu se scufunda vasul.

DE CE sa fie scutiti?

Da'asa, ca fapt divers, mai stie cineva daca Basescu traieste? L-a mai varut cineva dand vreo declaratie oficiala/neoficiala de pe 17.05.2010? Eu m-am tot uitat la tembelizor si nu am mai auzit nimic concret de "presedinte".... Da amice, stiu ca nu e numai parerea mea...dar imi pare rau ca mai sunt oameni care nu au inteles inca ca ne priveste pe toti. Inca mai sunt unii care cred balariile astora de la putere si sar la gatul celorlalti. Exact asta nu trebuie sa facem. Trebuie sa fim uniti si sa avem parte de bunatate si intelegere. Indiferent ce urmeaza(reduceri, proteste, zile grele), numai ca o tara unita putem trece peste criza asta sociala\politica\economica.

Sunt perfect de acord! Ultima bomba: FMI nu a cerut scaderi, ba chiar zis nu! A propus marirea impozitarii averilor mari, cresterea TVA si a taxei unice. Adica iar ne-au mintit!

Eu mi-am zis parerea, si din pacate o sa vedeti ca nu sunt departe de adevar... Iar unii dintre voi chiar nu stiti cu ce se mananca economia asta nationala si inghititi tot praful ce vi se arunca in ochi. Imbatati-va in continuare cu apa rece cu asa zisele solutii pe care le propun astia de la putere. Din punctul meu de vedere chiar nu e vorba doar de bugetari, pensionari si ceilalti, ci ma oftic pentru toata lumea din Romania. Dupa "criza" asta o sa vedeti voi cine o sa stea binemersi in picioare si cine o sa se zbata pe jos. Si din pacate nu o sa o ducem bine nici unu din astia de la clasa de mijloc in jos.

Nu va mai certati, masurile astea cu reducerile afecteaza pe toata lumea, nu numai pe bugetari, pensionari, mame si copii, someri...etc. Daca salariul de baza scade cu 25%, in realitate, datorita sporurilor si indemnizatiilor va scadea cu 40-45%. La fel si la pensii, in loc de 15% pentru calculatia de baza va rezulta defapt aprox. 20% real. In felul asta, adunati, pensionari, bugetari, someri, mamici, studenti samd, care inseamna undeva la 40-50% din populatia Romaniei, facand o medie, va scadea si puterea de cumparare cu aprox. 30%. La produsele de stric necesare(alimente de baza) va fi o scadere mai mica...10-15%, dar la restul segmentelor de piata(electronice si electrocasnice, auto, combustibili, imobiliare, constructii...etc) se va inregistra o scadere cu 70-80%. Unde duce asta? La concedieri si din privat, destabilizarea pietelor, scaderea productiei interne(si asa vai de capul ei)si in final la colaps, iar statul va mari si taxe, impozite, tva, etc ca sa salveze tara(cica). Si asta pentru ca nu vor astia de la putere sa renunte la "investiitile" lor importante, la luxul pe care il au pe banii tuturor romanilor, la cheltuielile fabuloase facute pentru placul lor. Si alte solutii ar fi, dar nu vor sa auda: -reducerea cu 50% a cheltuielilor din aparatele centrale ar salva pensiile. Oricum legel nu au dreptul sa se atinga de ele. Sunt dreturi mostenite prin munca oamenilor! -Impozitarea gradata a salariilor: de la cat e acum pana la 70% la salariile nesimtite pe care le au; -Efieticizarea sistemului bugetar: prin concedierea capuselor cu salarii nesimtite care nu fac nimic(aici cred ca suntem de acord toti); -Comasarea ministerelor=>reducere mare de cheltueli; -Reducerea la strictul necesar al investitiilor si achizitiilor publice(crede-ti ca ne mai arde autostrazi, sali de sport si alte prioecte ineficiente acum?) -in ultima instanta, imprumut de la China - are dobanda la jumate fata de FNI si rezerve mai mari decat SUA si Rusia. Ca sa nu mai zicem: Ce s-a intamplat cu cele 20 miliarde euro luate in iarna, cand defapt ne trebuiau doar 8(8 miliarde le-a luat Udrea pt investitii...WoW)? Judecati si voi - si bugetari, si "civili", si pensionari, si studenti, si mamici, etc. Si astea nu sunt doar parerile, intrebarile si sugestiile mele. Sa auzim de bine! - daca se mai poate.