steph

De ce nu te bagi la strajet 1.4 94 de cai? Am vauzt ca e pana in 10k intr-o dotare decenta

Intreabre: Ce parere aveti de jucaria asta ? Exista ceva pe piata mai bun tot in aceasta zona de pret? Raspunsurile imi sunt de folos pana maine la pranz. Din ce am umblat eu pe 'n' siteuri de profil e cea mai tare configuratie la banii astia. Si else, pentru cei ce se pricep mai bine ce stiti despre Dell, eu pana acum nu am mai avut nimic de la ei.

Ultimele 2 consumuri: Bucuresti fix 8 pe 300 km cu aer pornit din cand in cand, acelasi stil de condus, dar concediu si in concluzie evitat ore nasoale. Extraurban, 5.2 mers 90-100 in localitate si 100-110 afara, 2 persoane si facut de cap pe serpentine inspre Sinaia (traseu Buc-Sinaia prin Targoviste).

Mi-au ciordit capacele azi pe la 3 in mijlocul Bucurestiului ( Foisorul de foc ). A sunat alarma dar ca de obicei am facut abstractie.

Si tu cam terminat, dar tot asa de felul tau.

Nu inteleg de ce ati cumparat masina daca voi mergeti cu dacia. Mai bine dai jos toate tiganiile pe care le-au enumerat mai sus ceilalti. Else, nu te ustura ansul de la atatea odorizante?

tico_rs> In general nu am nimic cu inspectorii de daune pentru ca nu am avut pana acum probleme, tot timpul verdictul dat a fiind decent. Eu am doar cu cel in cauza care considera ca un matiz de 2 ani face 2000 eu.

Daca soferul era beat cred ca nici rca-ul nu o sa plateasca

Eu zic ca o sa ai circ cu asigurarile. Vinovatul era asigurat deci e cam pe langa problema.

Deci cu 2 zile mai tanara ca a mea. Oricum acel agent de asigurarai merita multa m***uie, parerea mea.

Pe RCA. Oricum parere mea e ca o sa iti dea dauna totala. Ce vechime are masina?

Ai casco?

Dauna totala. Una noua si la revedere.

Ajung sigur de data asta

Eu sunt convins ca merg jante pe matiz mult mai mari decat cele de fabrica Eu am mers cu 205/45 cu 17. 7j parca. Puteti sa va puneti cu incredere, tolin va minte cand va spune ca se strica caseta de directie. Chiar ii face placere.

Parere mea e ca voi comparati mere cu pere. Ce tehnologie e in motoarele pe care le dati voi ca exemplu si ce tehnologie e in motorul de matiz care fie vorba intre noi nu e chiar de ultima generatie.

Era sa raman pieton dar am dat peste unul din acei politisti pe care vrei sa ii intalnesti si a 2-a oara. Am iesit de pe o straduta laterala urmand sa fac stanga. Pe sensul pe care vroiam sa intru coada la semafor pe ambele benzi ( semafor la 150 m ). Coloana compacta doar ca la vreo 5 masini in fata era un loc mai mare. Ies de pe straduta merg pe contrasens 20 de m si intru in coloana. In intersectie politist care mai mult ca sigur nu a vazut de unde am ieist ci doar o masina mergand pe contrasens pe linie continua care se baga inapoi in coloana. Pana am ajuns in dreptul semaforului a venit si el inspre coloana in care intrasem si m-a tras pe dreapta. Era evident de ce ma oprise... Cu un mic morcov intr-o anumita parte a corpului i-am explicat cu lux de amanunte ce facusem si mi-a dat actele inapoi. Chiar m-am bucurat sa vad ca mai exista si politisti intelegatori mai ales ca totul se intampla intr-o zona aglomerata cu trafic ingreunat de lucrarile la sinele de tramvai pe o caldura insuportabila cand se presupune ca nici el nu era in cea mai buna dispozitie.

Fie si 0.5 tot conteaza. Am avut ocazia sa fac o ora jumate pe 4 km si in mod constant fac cam 30 min pe aceasta distanta deci se cam aduna.

Referitor la cazul cu aveo de pe alfa, eu am mers cu respectivul sofer si cred ca singura lui "vina" a fost ca nu si-a dat seama ca acel kalos nu avea prea mult chef sa il ajute. Cat despre manerva la 160 cu alfa, eu am fost cu el in masina cu alta ocazie cand la 160-170 a facut aceiasi manerva prin Bran in curba deci cu anvelope si suspensie potrivita se poate. Oricum vb. de cu totu alte clase de masini aici care se comporta bine la manevre de genu la viteze la acre amsinutele noastre doar viseaza sa ajunga Oricum am dat un simplu exemplu, restul discutiilor sunt offtopic si va asigur ca el doar a relatat o patanie nefericita, departe de gandul de a strica "prestigiul kalosului".

Teoretic consumul normal al matizului ( adica fabrica plus 1 litru sa spunem ) plus un consum la ora. Eu estimez un consum la relanti de 1 - 1,5 litri pe ora... Daca ai noroc ca in 100 km sa stai bara la bara cateva ore bune ( tu stii cate ) nu mai are rost sa iti faci probleme de consum. Eu de exemplu imi beau cafeaua, mananc, stau pe forum in timpu ala .

Face ca o turbo frana ). E clar ca la mtz sau chiar si alte masini cu motoare mici intr-o depasire procedura e urmatoarea: Te asiguri, dai semnal, apesi ac-ul, retrogradezi una sau uneori 2 trepte si talpa )

http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?t=5...highlight=kalos In link sunt detalii legate de un accident datorat tot stabilitatii precare a kalosului. Din fericire totusi masina si-a facut treaba si pasagerii au scapat nevatamati. Cred ca trebuie cont ca sa vedeti si pozele. Eventual o sa le urc eu aici mai tarziu.

In caldura asta se incalzesc toate subansamblele si mai ales bordul care sta fix in soare. Daca de multe ori volanul e atat de fierbinte incat nu poti sa pui mana pe el e clar ca restul pieselor nu stau la gheata

Daca tu ai legaturi imperfecte e alta problema, dar crede-ma ca eu am casul montat asa de 2 ani si cheia e absolut rece.

Se simte vreo diferenta?