steph

Sinele alea sunt chiar la mine in zona. Multi si-o fura pentru ca la inceput sunt vreo 200m de asfalt. Pe vremuri la intrarea pe iarba erau tepuse Atunci era fun.

Inteleg ca se pulverizeaza in interiorul masinii nu? Vreau si eu. Cum facem?

Nu stiu care dintre voi e taran prost. Poate omul se grabea sau si tu crezi ca oricine te depaseste vrea sa iti demonstreze ceva. Nu ai facut decat sa il presezi si de aici probabil mergea si mai tare ca sa scape de franezele de matiz din fundu` lui. Mai bine taceai din gura. PS. Cand o sa consume matizul 6% in conditii de 120- 140 eu o sa il mananc.

Si care-i treaba cu patratelele alea?

Da, ai dreptate referitor la limitare. Eu am fost la fabrica la GM ( am un var care lucreaza acolo ) si mi-a scos limitarea electronica. Acum merge 237,5 dar numai cu benzina buna. Daca vrei mi-a dat pe un cd softul cu care mi-a scos limitarea asta. Iti trebuie doar un tester.

Ma daca pe asta nu, pe tine sigur

Cielo cu faruri de bmw si sigla de mertz

Las ca el vrea turbo pe matiz dar nu intelege conexiunea dintre cauciuc si temperatura de afara.

Bine bre e coapta.

Zau??? Eu cred ca te poti relaxa cu problema asta. Alea sunt urme de pietricele. Pietricele mici care nu pot lasa nici o mica indoitura. Doar crapa vopseaua si permit intrarea apei. De aici si rugina care apare de sub vopsea. Pana o sa se faca alea mari o sa aiba copiii tai carnet.

Am trecut si eu pe acolo. Cel mai util era sa ocoesti pe margine tot.

NUuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

In cazul jantelor de aliaj la care antifurtul e ingropat in janta e mai greu ...

Mergi mai incet.

Bre mircea ai idee cat de greu e sa ii convingi pe boii aia de la rutiera ca exersezi si nu esti vreun pui de racer. Vreo jumatate de ora ei incercau sa ma convinga ca imi dau amenda 10 milioane si eu incercam sa ii conving ca nu au pe ce. Ma mai si luau cu "Asta e masina sa faci d`astea"... pana i-am explicat foarte clar ca ar fi cazu sa nu ne mai tragem de sireturi si sa scrie odata ce scrie in pv ca vreau sa plec. Asta dupa ce se uitasera ca prostii 20 de minute in legislatie si vroiam sa ma bage la perturbarea linistii publice

Sa nu fie lonjeronul ...

Eu ma refer la gama aia de explode made pe vapor care imitau seriile alea de sony rosii doar c aveau si sita de protectie ca un fel de acoperitoare rosie.

Andrei. Cocalarii de la semafor au maxim sony "icsplode" asa ca poti sa stai linistit. Nu ai gasit masca adaptoare in culoarea bordului?

E uite din cauza asta nu dau eu matizu`

Mah ... la mine cred ca il prizeaza. Si mai e lacoma

Asta cu diferenta de cateva grade nu o halesc nici mort.

mda

La mine te refereai?

@gion Nu am citit ce ulei ai tu acum in motor dar eu in locul tau as proceda in felul urmator: As da uleiul afara si as pune un ulei bun: Recomand Valvoline Synpower 5w30 sau Mobil ESP Forumla. Din pacate ambele se invart undeva la 50 - 70 RON litrul. Din experienta proprie nu ar trebui sa consume ulei deloc. Daca totusi consuma eu zic ca e ceva in neregula si punand un ulei mai vascos nu faci decat sa amani rezolvarea. Cu un 5w40 probabil si performantele motorului scad. @tommy Nu stiu ce sa zic. Cred ca motoarele de matiz respectiv cielo nu consuma ulei. Stii bine ca mai am habar cate un pic si stiu cand si de ce e consumat uleiul. La Yaris in 15k km mi-a consumat vreo 3.5l de ulei dar matizul si cieloul din dotare nu au consumat niciodata ulei. Cielo are 95k km iar matizul 55k km. Ambele au mers cu 5w30 mai putin cilelo cand a mai servit si 0w30 dintr-un exces de zel al mecanicilor. Cel putin la matiz vb in cunostinta de cauza. A mers tot timpul cu Valvoline 5w30 schimbat la 10k km si nu am avut nici un fel de problema la motor. In rest Dumnezeu cu mila Utilizare foarte necorespunzatoare. Eu zic ca motorul de matiz nu consuma ulei, cel putin nu sesizabil pe joja. @mircea Yarisu meu cred ca ajunge de la maxim la minim intre revizii de vreo 3 ori si ceva

Poti sa dai mai multe detalii?