steph

stergatoare jos ... bandouri laterale si abtibildu acela micut jos la fel si cu ornamentele alea nichelate de pe bara spate si emblema ... si va fi un boboc de masina

revin si eu ... zici ca pe fata de matiz se nu poti monta? si nu vreau si cotiera (oricum nu se poate pune cotiera fe conturu ala) doar buton si atat. stanga dreapta.

si eu tot brotacel ... auzi cica culoare de tipe fftopic:

al meu e mic e in rodaj are dabea 600 km si l-am iertat: I - 30 km /h II - 60 km/h II -90 km?h la dacie a 2-a pana la 80 break

exceptia care confirma regula. uite de ex. cea mai ieftina alarma unde mi-am montat eu e vreo 2 mil si cam tot chestiile astea stie sa le faca ( fara pager si pornire motor) un motoras de inchidere costa intre 80000 si 600000 mii si eu zic ca tot la banii aia iesi. Acum fiecare unde vrea, in cine are mai multa incredere. In cazu meu unchimiu ocupandu-se de asa ceva era chiar absurd sa montez la dealer alarma plus ca lui ii dau banii cand am.

o alarma buna te ajuta sa: -deschizi usile din telecomanda daca ai inchidere -sa dormi un pic mai linistit -un eventual pager care sa te anunte ec mai face bolidu: daca ai uitat vreo usa deschisa, daca suna alarma, sau doar a bipait senzoru de soc. -o pornire din motor eventual. pt. mitocanii care au ramas fara doza si sparg masini cu ranga poate e buna ca s-ar putea sa fuga dar un meseriasi care se apuca sa o sunteze, sa o opreasca imediat e alta poveste( aici poate sa sune pageru in casa si sa cobori repede dar daca dormi slabe sanse) acuma intrebare cine credeti ca se leaga la cap cu matijii nostrii sa stea sa dezactiveze o alarma capabila. pesteimputit> nu exista masina care sa nu fie furata... co orice fel de alarma pe ea ce naiba chiar crezi ca mertzu ala nu poate fi furat. nfs> ma refeream la alarmele puse de dealer in sensu ca am auzit povesti gen: scurt circuit, sau suna de nebuna de la frig etc. si nu le-am auzit in tramvai le-am auzit la cei care monteaza

glumeam mey cu datu la fund. poate a contat si faptu ca mai avem executivu la acelasi dealer si ca ne cunoastem oarecum cu el dar am mai auzit si alte persoane care sa fi obtinut reduceri din astea. Cam asta era reducerea in timpul promotiilor numai ca atunci reducerea era din start pt. toata lumea am platit doar vreo 60 euro taxa de inmatriculare si inca vreo 2.9 % comision de administrare. nu stiu sigur, dar cred ca nu conteaza la casco daca ai alarma. adica la cielo l-am luat cu alarma facuta cadou de dealer (ca am pus instant alta e partea a 2-a) si nu cred ca a contat la casco.

dupa ce am pus alarma de 13 mil pe maty tipii care au montat-o au zis ca ei in 30 de sec. pleaca cu masina deci ... alarma iti ofera doar senzatia falsa de siguranta. stai linistit hotii nu prea isi bat capu cu gandacii nostrii pune un anti-furt pe volan si casco.

Rion> hehe te dai la fund pe daciaclub. de vreo 2 sapt am luat exact un matiz se a/c si toate chestiile alea pe care le-ai enumerat iti fac viata mai placuta ... uite de ex matiz e a/c e 5700 si se a/c 6600 dealeru mi-a oferit o reducere de 7% ca sa iau se si l-am luat; deci la bani nu se simte enorm in plus max 200 euro daca negociezi cu el inauntru ai impresia unei masini mai finisate, nu vezi tabla inauntru, portbagajul se deschide tot din masina, eleron, stergator ( e util ), barile vopsite dau alt look, proiectoare sunt de fite dar imi sunt tare dragi (merg si ziua cu ele) casu` e ok cat sa asculti o caseta in liniste sa asculti carcotasii sau faze din astea ... pana faci rost de bani si de muzica e suficient. consum in buc in perioada de rodaj sub 7 la stilu` meu adica mai vede 80-90 cu a 3-a mers si cu aeru` pornit deci f convenabil ( eu ma plangeam pe vremuri pe daciaclub ca manca dacia 15) senzatie de spatiu mai mare ca in break/berlina bordu e super ok alarma si inchidere mai bine pune tu ulterior ce vrei nu petardele dealerului

ce faza mersi de intentie nici pana acum nu am rezolvat

pai nimic... o singura data a pornit la a doua cheie si odata a murit motoru dupa ce l-am pornit dar nu s-a mai repetat

pai ... alarma cu senzor perimetru, senzor de soc, cu pager si cu pornire motor 13 mil jumatate. covorase 800 mii umeaza muzica bandouri laterale si daca primesc bani jante. si sa nu uit autocolant daewooclub.ro

care din voi vati intalnit acum cateva zile cu un tip si anume tata si ati crezut ca sunt eu ca si el intreba de cheia asta cu imobilizator. nu mi-a zis decat un tip cu un matiz albastru si a uitat nicku de forum asa ca fapt divers ce mica e lumea

gata am revenit dupa o pauza fortata de 3 zile la maty al meu problema nu s-a mai repetat asa ca ma declar pe deplin multumit

maty al meu isi ia nsau la purtare si asta doar la 400 si ceva km dimineata dupa ec a pornit motoru` a murit dupa acteva secunda ... si dupa-masa a pornit la a doua cheie daca problema persista cat e el de dragutz ii rup antena ) si il iau de urechi

sry mi-a scapat si nu am citit regulamentu din scoarta`n scoarta ce naiba oameni buni doar am intrebat inainte nu? oricum multam

vreau sa imi fac in photoshop o animatie draguta ... dar inainte sa ma apuc ... se pot pune in avatar sau daca nu, macar in semnatura imagini animate?? merci

tare asta ... cand aveam dacia ii spuneam in momentele bune afi de la nr. si cand facea nazuri ori harca ... ori gura matii de junghi maty e si maty sau masina de curse sau brotacel ca e verde

vad ca ai matiz e ... nu stiu adancimea boxelor din spate de cielo ... dar am auzit si eu aici ca distanta dintre usa si geam e 3.5 cm si daca adancimea de montare a boxelor e mai mare mai completezi cu distantiere din lemn (pal) home made ca pt. niste kick`panelsuri nu cred ca are rost sa dai bani pe asa o dif. asa ca incropeli merg zic eu dar va fi urat decat sa incepi sa tai masina acum pt. niste boxe slabe care poate le vei schimba pe viitor scoate frumso tablia din spate ca sa nu o strici si pune una din pal mochetata si le montezi pe aia fara probleme si ulterior cand le dai jos o pui pe cea originala si nu ai o sa ai batai de cap

am zis elevi/studenti pt. ca noi depindem enorm de bani de acasa ... am noroc ca alor mei le-a iesit de mult din cap ideea ca masina e un moft dar totusi ma simt mai bine stiind ca tre sa le cer cat mai putin bani de benzina

de o sapt de cand conduc matiz m-am convins si de consum si de manevrabilitate si tot e super ok pt liceeni/studenti mai ales in orase mari si m-am convins ca bag de 200 mii si merg 100 km dar parca as manca mai putin si m-as putea obisnui si cu clio

dat cu bata in balta asta faci tu. pote omu s-a gandit si momentan asta e varianta optima ... da-l dracu de matiz cumparati un bmw; ce zici merge?

gata acum chiar vreau si eu 2 bucati cum fac??? nu conteaza interior exterior etc. se poate?

chiar o sa incerc diseara metoda nfs thx

am si eu o problema defapt sper sa nu fie problema si asa sa fie la toate matizu` meu ca are vreo 400 km uneori nu intra in march-arriere (sper ca am scris bine) adica intra pana la jumatatea cursei sau daca intra din prima masina se comporta ca si cum as baga fara ambreiaj si are tendinta sa se miste din loc dar foarte putin ... ca rezolvare am observat ca tre` sa ridic ambreiaju si sa il calc la loc si intra fara probleme ce ziceti sa le spun la revizia de 1000 de treaba asta p.s. ca fapt divers si tata la cielo se plange de simptome asemanatoare